Покупая «CERAMIZER CS-C SILNIKÓW CIĘŻARÓWEK TIR CIĘŻAROWYCH» данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Керамизер CS-C
Для регенерации двигателей грузовых автомобилей
1 упаковка = 2 дозы
Как работает Керамизер?
Регенерация с помощью Керамизера предполагает восстановление номинальных размеров и правильной геометрии сопрягаемых поверхностей в механизмах, где возникает трение, путем постепенного создания металлокерамического слоя с уникальными свойствами.< /п >
Преимущества использования в двигателях грузовых автомобилей:
Снижаетрасход топлива от 3 до 15%.Снижаетрасход масла. .Повышает и выравнивает давление сжатия в цилиндрах.Уменьшает т.н. «дымление» двигателя.Устраняет сухие потери и облегчает запуск (особенно зимой).Уменьшает работу двигателя. , снижает вибрацию.Повышает мощность, экономичность и динамику двигателя.Восстанавливает поверхности трения в процессе работы, без разборки обрабатываемого узла. Эффективная долговечность восстановленной поверхности – гарантия до 70 000 км пробега.Повышает долговечность металлических поверхностей трения до 5 раз.Заменяет в большинстве случаев ремонта, многократно сокращая затраты на ремонт по сравнению с традиционным ремонтом.Низкий коэффициент трения ниже 0,02, т.е. в 10 раз меньше, чем при контактном ремонте. «сталь-сталь».Удлиняется на мин. Пробег между заменами масла 50%.В случае аварийной утечки масла созданный металлокерамический слойпозволяет продолжать движение даже свыше 500 км. Защищает компоненты от коррозии и агрессивных химикатов (важно при использовании топлива и масел более низкого качества).Снижает выбросы токсичных компонентов выхлопных газов. Снижает риск засорения поршневых колец.Упрочняет и повышает износостойкость трущихся поверхностей до 10 раз . Микротвердость - 4000-4500 МПа (400-450 кГ/мм 2 ) (Для сравнения, микротвердость стали в среднем составляет 60 кГ/мм 2 ). Прочность на сжатие: 2500 МПа (250 кг/мм 2 ).Защищает окружающую среду.Правила применения в двигателях грузовых автомобилей:
- Наибольшая эффективность применения Керамизера достигается при строгом соблюдении рекомендаций и инструкций.
- В течение всего процесса керамизации. (1,5 тыс. км или 25 моточасов) масло не меняйте. Заменяйте масло при дате замены.
- Керамизер можно смешивать с любым типом масла и использовать для всех типов двигателей внутреннего сгорания: бензиновых, дизельных с насос-форсунками, системой непосредственного впрыска Common Rail, последовательными и распределительными двигателями. насосы и бензиновые двигатели, с турбонаддувом, с каталитическим нейтрализатором выхлопных газов, с лямбда-зондом.
- Заниженная доза Керамизера не принесет ожидаемых результатов лечения.
- Завышенная (например, в два раза большая) доза Керамизера не вызывает никаких побочных эффектов, только увеличивается время обработки.
- Для сильно изношенного двигателя (расход более 85%) дозу Керамизера следует увеличить на 50%.
- Для двигателей, используемых в автоспорте и в экстремальных условиях эксплуатации, рекомендуется удвоить дозу Керамизера по отношению к количеству, указанному в таблице ниже.
Инструкция по применению:
Прогрейте двигатель до рабочей температуры 80-90 oC (например, после движения или не менее 10 минут работы двигателя на холостом ходу). Выключите двигатель.Открутите крышку маслозаливной горловины и слейте масло из дозатора(ов) в маслозаливное отверстие. Если маслозаливная горловина имеет длинную горловину, рекомендуется залить немного масла через заливную горловину, нанести Керамизер(ы)®, а затем снова залить немного масла перед нанесением Керамизера®. Благодаря этому все содержимое препарата попадет в систему смазки двигателя. Если маслозаливная горловина оснащена сетчатым фильтром, рекомендуется смешать дозу Керамизера с небольшим количеством масла (например, 200 мл), а затем залить смесь в маслозаливное отверстие. Закрутите крышку маслозаливной горловины.Запустите двигатель и оставьте его на холостом ходу на 15 минут.Осторожно проедьте 200 км (не обязательно за один заход - можно разделить расстояние на этапы), не превышая оборотов двигателя 1600 об/мин или при отсутствии тахометра скорость автомобиля ограничивается 60 км/ч. Примечание: Пробег 200 км – можно заменить 4 часами работы двигателя на холостом ходу. Один час на холостом ходу - соответствует 50 км езды.После преодоления расстояния в 200 км или после 4 часов на холостом ходу можно ездить без ограничения скорости. Формирование металлокерамического слоя продолжается до 1500 км, но уже при нормальных условиях эксплуатации. Не меняйте масло в это время!В случае автомобилей с большим пробегом (более 500 000 км) рекомендуется разделить применение доз на 2 этапа. Половину назначенных доз следует применять согласно прилагаемой инструкции, а затем, проехав примерно 500 км, таким же образом применить вторую половину назначенных доз. Это повышает эффективность формирования металлокерамического слоя в местах трения.
Безопасность:
Продукт безопасен в соответствии со стандартом ЕС (91/155/EEC).Керамизер® маслонейтрален, его можно использовать с любыми масло - не изменяет физико-химические и реологические параметры масла (это подтверждено экспертным заключением Технологического института ВВС №6/55/08)Хранить при температуре ниже +40 оС. Если температура хранения превышает +40оС, продукт может выпадать в осадок, тогда для безопасного использования препарат следует встряхнуть и остудить до температуры ниже +40оС.Не содержит тефлона и молибдена. Ceramizer ® повышает безотказность работы, что обеспечивает повышенную безопасность при поездках и использовании устройств.Хранить в недоступном для детей месте.Эффективность:
Изготовленные металлокерамические слои сохраняют свою эффективность и долговечность до 70 000 км или до 1200 часов. После этого пробега рекомендуется повторно нанести Керамизер® на двигатель.
Примечания:
Если вы ранее использовали присадки к маслу (с молибденом или тефлоном), перед использованием Cerami-zera® рекомендуется сменить масло и промыть двигатель. В противном случае эффективность обработки Керамизером® будет снижена, а время керамизации продлится.При механических повреждениях двигателя (например, трещины поршневых колец, негерметичность клапанов, глубокие царапины на поверхности цилиндров) и т. д.), неисправности следует устранить, а затем обработать Керамизером®.Керамизер® не регенерирует места, где резина или пластик трутся о металл.Если двигатель оборудован с центробежным масляным фильтром перед использованием Керамизера® очистите фильтр, а лучше всего на время обработки отключить его от циркуляции масла, используя перепускную трубу (если это конструктивно возможно). В фильтрах этого типа частицы препарата имеют тенденцию оседать и поэтому до поверхности трения достигает значительно меньшее их количество.Правильными считаются также дозаторы/шприцы, имеющие небольшую утечку из-под поршня. заполнено. li>
