CERAMIZER CS для двигателя + 4x Moto + БЕСПЛАТНАЯ доставка
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 39
Просматривая «CERAMIZER CS для двигателя + 4x Moto + БЕСПЛАТНАЯ доставка», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ВАМ НУЖНА ИДЕАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ВАШЕГО ДВИГАТЕЛЯ?
Вот Ceramizer CS для вашего двигателя — лучшая производительность, улучшенная работа, идеальная защита!
Доставка БЕСПЛАТНО с пакетом SMART
ОТЛИЧНАЯ ЦЕНА :) и дополнительно 4 автомобильных ГИДА. Не упустите возможность – не позволяйте другим обогнать вас КУПИТЬ СЕЙЧАС
1. Как ездить экономично и снизить расход топлива?
2. Капитальный ремонт двигателя. Как этого избежать? Что это такое? Сколько это стоит?
3. Шумные гидрокомпенсаторы.
4. Ремонт коробки передач. Как этого избежать? Сколько это стоит?
ПРЕИМУЩЕСТВА после использования Керамизера CS для масла в двигателях внутреннего сгорания
- Регенерирует поверхности трения в процессе эксплуатации, без разборкиобрабатываемого узла (см. рисунок 2).
- Повышает и выравнивает давление сжатия в цилиндрах.
- Снижает расход топлива на 3–15 %. li>
- Снижает выбросы токсичных компонентов выхлопных газов.
- Снижает расход моторного масла.
- Увеличивает интервалы между заменами моторного масла минимум на 50%. li>
- Уменьшает так называемую «дымность» двигателя.
- Повышает долговечность металлических поверхностей трения, до пяти раз.
- Устраняет сухой запуск и облегчает запуск( особенно зимой).
- Снижает риск засорения поршневых колец.
- Успокаивает работу двигателя, снижает вибрацию.
- Увеличивает мощность двигателя экономичность и динамика автомобиля.
- Заменяет ремонт в большинстве случаев, многократно сокращая затраты на ремонт по сравнению с традиционным ремонтом.
- Низкий коэффициент трения (ниже 0,02), т.е. в десять раз меньше, чем при контакт «сталь-сталь».
- В случае аварийной утечки масла создается керамический слой – металлический позволяет продолжать движение даже свыше 500 км.
- Защищает компоненты от коррозии и агрессивных химикатов (важно, когда используемое моторное масло или топливо могут быть низкого качества). li>
- Затвердевает и повышает износостойкость трущихся поверхностей. , до десяти раз.
- Микротвердость составляет 4000-4500МПа (400-450кГс/мм2) (для сравнения: микротвердость стали находится на в среднем 60 кГс/мм2). Прочность на сжатие: 2500МПа (250кг/мм2).
- Эффективная долговечность восстановленной поверхности – гарантия до 70 000 км.
КОЛИЧЕСТВО ПРЕПАРАТА (количество дозаторов), необходимое для керамизации поверхностей трения в двигателе, указано в таблице:
Объем масла в двигателе (в литрах) 2-8 л 9-16 л 17-24 л
Пробег: 5-50 тысяч. км ⇒ 1/2 дос. 1 доза 2 дозы
При пробеге 50-300 тысяч км ⇒ 1 дос. 2 дозы 3 дозы
При пробеге 300 000 км ⇒ 2 дос. 3 дозы 4 дозы
Инструкция по использованию? Посмотрите видео «Как нанести Керамизер на двигатель? Видеоинструкция»
Что такое Керамизер?
Керамизер для двигателя, разработанный для зарубежного рынка, доступен в таких странах, как Швейцария,Великобритания или США. Интересно, что в нем заинтересован и Азиатский рынок.
Керамизер относится к группе материалов, состоящих из мелких частиц кристаллической керамики, расположенных
Керамизер. б>на металлической матрице. Его задача — регенерация внутренних деталей двигателя путем создания металлокерамических покрытий в местах возникновения трения. Покрытия имеют толщину в несколько микрон и удивительно долговечны.
Керамизер не следует путать с загустителями бутилированного масла. Загустители лишь временно маскируют износ двигателя (дым, расход масла). Обычно через несколько сотен километров чары проходят. В отличие от них, у керамизеров есть веские аргументы. Один из них — тест 500 км без капли масла (см. видео на YouTube: «Тест керамизера, езда на Honda Civic без масла»). Двигатель автомобиля осмотрел независимый эксперт-автомеханикЯцек Хойнацкий. Несмотря на пройденные за время теста 562 км без масла в двигателе, втулки не получили больших повреждений, чем другие на автомобилях с аналогичным пробегом. Кроме того двигатель до керамизации имел более слабую компрессию в цилиндрах. После керамиизации практически вернулся к заводским значениям.