Покупая «CERAMIZER CS Для РЕГЕНЕРАЦІЇ дизельного бензинового двигуна» данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Керамизер CS - для регенерации бензиновых, дизельных, СНГ, КПГ, БИО и гибридных двигателей.
Керамизер CS создает регенерирующий и защитный слой на металлических трущихся поверхностях двигателя. Этот слой заполняет пробелы в металлической конструкции и таким образом восстанавливает трущиеся поверхности двигателя, включая поршневые кольца, цилиндрические накладки и втулки. Дополнительно упрочняет и повышает износостойкость трущихся поверхностей до 8 раз, повышая микротвердость с 60 кг/мм2 (стальной сплав без добавок) до 400 – 450 кг/мм2 (с моторной добавкой Керамизер CS) - тем самым защищая двигатель поверхности трения от дальнейшего износа.
Присадка Ceramizer CS для двигателей может использоваться для:
- четырехтактных бензиновых двигателей
- СНГ
- Дизель
- CNG
- БИО
- а также гибрид
Время создания слоя и долговечность присадки для двигателя Ceramizer
Процесс создания регенеративно-защитного слоя длится 1500 км – после такого пробега металлокерамическое покрытие формируется полностью. Срок службы полученного покрытия составляет примерно 70 000 км. После этого курса для сохранения эффекта препарата рекомендуется принять еще одну дозу.
Преимущества использования Ceramizer CS
Регенерация двигателя в процессе работы за счет воздействия на трущиеся поверхности, без необходимости демонтажа механизмов – достаточно нанести на масло. Снижает расход масла и раздражающий дым двигателя (так называемый расход масла, сжигание масла, когда двигатель потребляет масло).Снижает расход топлива на 3–15 %Тихо и плавно. работу двигателя.Повышает компрессию, динамику автомобиля – восстанавливает номинальную мощность и КПД.Облегчает запуск холодного двигателя.В большинстве случаев позволяет Вы избежите дорогостоящего ремонта, многократно снизив затраты по сравнению с традиционным способом ремонта (не нужно платить за дорогие детали и услуги по ремонту).Защищает и защищает трущиеся поверхности двигателя не менее 70 000 км.Защищает и защищает трущиеся поверхности двигателя не менее 70 000 км.Защищает и защищает трущиеся поверхности двигателя. li>Повышает долговечность металлических поверхностей трения до 5 раз.Продлевает срок до следующей замены моторного масла минимум на 50%.Снижает коэффициент трения. ниже 0,02, т.е. в 10 раз меньше, чем в случае контакта сталь-сталь».В случае аварийной утечки масла созданный металлокерамический слой позволяет продолжать движение даже свыше 500 км ( доказательством этого является испытание на вождение без масла)Защищает металлические поверхности двигателя от коррозии и вредных химических веществ, что особенно важно при работе двигателя на топливе низкого качества или при увеличенных интервалах замены масла. Снижает выброс токсичных компонентов выхлопных газов – CO, CO2, NOX, защищает окружающую среду.Снижает риск закупорки (заклинивания) поршневых колец. Полностью исключает сухой запуск. Эта защита особенно важна при частом запуске двигателя (особенно в зимних условиях – даже при температуре ниже -30°С).
