CERAMIZER CS-X EXTREME 1/4 милі, OFF Road, Track Day


Код: 8913146666
2215 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 36

Оплачивая «CERAMIZER CS-X EXTREME 1/4 милі, OFF Road, Track Day» данный товар из каталога «Добавки для моторного масла» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Вы участвуете в гонках по трассе длиной 1/4 мили или по бездорожью? А может, вы любите динамичную езду?

вот вам Керамизер CS-X для двигателя – всегда высокая производительность и защита двигателя от перегрева!

ОТЛИЧНАЯ ЦЕНА :) и дополнительно 4 автомобильных ГИДА. Не упустите возможность – не позволяйте другим обогнать вас КУПИТЬ СЕЙЧАС

1. Как ездить экономично и снизить расход топлива?

2. Капитальный ремонт двигателя. Как этого избежать? Что это такое? Сколько это стоит?

3. Шумные гидрокомпенсаторы.

4. Ремонт коробки передач. Как этого избежать? Сколько это стоит?

ПРЕИМУЩЕСТВА после применения Керамизера CS-X для масла в двигателях внутреннего сгорания

  • Регенерирует поверхности трения в процессе эксплуатации, без разборки обрабатываемого узла.
  • Обеспечивает постоянную защиту трущихся поверхностей двигателя примерно на 10 000 км спортивного вождения или 15 000 км обычного вождения. Особенно важна такая защита при экстремальной езде, значительной нагрузке двигателя, высокой температуре масла, резких изменениях частоты вращения.
  • Процесс создания металлокерамического слоя длится всего 100 км. .
  • Полностью исключает сухой запуск. защита трущихся поверхностей при частых запусках двигателя (особенно в зимних условиях, даже при температуре ниже -30°С).
  • Защищает двигатель от временного перегрева, возникающего в результате процессов повышенной экстремальной нагрузки и трения при спортивной езде.
  • Защищает от износа трущиеся поверхности: цилиндров, колец, кольцевых канавок, юбок поршней, подшипников, шеек коленчатого вала, подшипников коленчатого вала, кулачков ГРМ, толкателей клапанов, цилиндров и поршней АКПП. толкатели клапанов, подшипники распределительного вала, цепь ГРМ, ступицы и поршневые пальцы, подшипники и зубья масляного насоса, форсунки (со стороны масла).
  • Затвердевает и повышает износостойкость трущихся металлических поверхностей. двигателя.
  • Останавливает процессы износа поверхности трения примерно на 10 000 км спортивной езды.
  • Активные компоненты компенсируют микродефекты и мгновенно снижают коэффициент трение трущегося металла механизмов двигателя, что улучшает процесс смазки трущихся деталей двигателя.
  • Увеличивает интервалы регулировки клапанного зазора.
  • Повышает мощность, крутящий момент, эффективность и динамику двигателя.
  • li>
  • Снижает температуру масла.
  • Восстанавливает номинальное давление масла.
  • Снижает расход масла – так называемые «расход масла».
  • Повышает и выравнивает давление сжатия двигателя.
  • Облегчает запуск двигателя.
  • Снижает риск заедания и блокировки колец поршневые двигатели.
  • Снижает раздражающие вибрации и шум, обеспечивает более тихую работу двигателя.
  • Регенерирует трущиеся поверхности двигателя в процессе работы, без необходимости демонтажа механизмов – достаточно нанести на масло .
  • Компенсирует люфт, возникающий в результате износа трущихся поверхностей.
  • Уменьшает дымность и количество твердых частиц.
  • Позволяет экономить топливо до 5%.
  • Продлевает срок службы двигателя.
  • В большинстве случаев позволяет избежать дорогостоящего ремонта, многократно сокращая затраты по сравнению с традиционными методами ремонта.
  • ли>

КОЛИЧЕСТВО ПРЕПАРАТА (количество упаковок), необходимое для керамизации поверхности пар трения

ПРИВИТИТЕЛЬНАЯ ДОЗИРОВКА

Объем двигателя: от 1 до 2 литров ⇒ 1 упаковка CS-X

объем двигателя: от 2,1 до 3 литров ⇒ 2 упаковки CS-X

объем двигателя: от 3,1 до 5 литров ⇒ 3 пакета CS-X

Объем двигателя: от 5,1 до 8 литров ⇒ 4 пакета CS-X

объем двигателя: от 8,1 до 12 литров ⇒ 5 упаковок CS-X

РЕГЕНЕРИРУЮЩАЯ ДОЗИРОВКА

объем двигателя: от 1 до 2 литров ⇒ 2 пакета CS-X

Объем двигателя: от 2,1 до 3 литров ⇒ 4 пакета CS-X

Объем двигателя: от 3,1 до 5 литров b> ⇒ 6 пакетов CS-X

Объем двигателя: от 5,1 до 8 литров ⇒ 8 пакетов CS-X

Объем двигателя: от 8,1 до 12 литров ⇒ 10 пачек CS-X

Инструкция по использованию? Посмотрите видео «Как нанести Керамизер на двигатель? Видеоинструкция»

Что такое Керамизер?

Керамизер для двигателя, разработанный для зарубежного рынка, доступен в таких странах, как Швейцария,Великобритания или США. Интересно, что в нем заинтересован и Азиатский рынок.

Керамизер относится к группе материалов, состоящих из мелких частиц кристаллической керамики, расположенных

Керамизер. б>на металлической матрице. Его задача — регенерация внутренних деталей двигателя путем создания металлокерамических покрытий в местах возникновения трения. Покрытия имеют толщину в несколько микрон и удивительно долговечны.

Керамизер не следует путать с загустителями бутилированного масла. Загустители лишь временно маскируют износ двигателя (дым, расход масла). Обычно через несколько сотен километров чары проходят. В отличие от них, у керамизеров есть веские аргументы. Один из них — тест 500 км без капли масла (см. видео на YouTube: «Тест керамизера, езда на Honda Civic без масла»). Двигатель автомобиля осмотрел независимый эксперт-автомеханикЯцек Хойнацкий. Несмотря на пройденные за время теста 562 км без масла в двигателе, втулки не получили больших повреждений, чем другие на автомобилях с аналогичным пробегом. Кроме того двигатель до керамизации имел более слабую компрессию в цилиндрах. После керамиизации практически вернулся к заводским значениям.

Хотите увидеть тест Керамизера? Посмотрите видео «Испытание керамизера: вождение Honda Civic без масла»