CFMoto CFORCE 1000 CC Турирование EFI EPS Premium ABS 14 '' FV 23% T3B бесплатно

%3CP%3E%3CB%3ECFORCE+1000+Тур+премия+ABS+до%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB%3E%3E%E2%9C%95+WEE %C4%99 ксА+Power%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%9C%85+больше+Advanced+Advanced+Technology+и+Mo%C5%Bville%C5 %9BCI%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%9C%85+CRORT%C3%B3WNANA+Functive C5%9B%C4%87+Z+NOPTEP%C5 %C5%84 DIME C4%85+Доза%C4%85+Волнение+W+W+%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%9C%85+CFORCE+CFORCE +1000+тур+ABS+до+при большинстве%C5%больше класса+класс+автомобиль+Atv%2C+Kt%C3%B3ry+Cope+z+Ka%C5%Bcdym+область+и+проблемы+кт%c3 %B3RE+ожидание%C4%85+Na+NAS+W+в%2C+CFORCE+1000+повороты+SI%C4%99+%E2%80%9EN+до+остановка%E2%80%9D+и+ Листья+конкурентоспособный%C4%99+в+много%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%80%BC+Суспензию+нефть+газ%3C%2FB%3E %3E%3C%2FP%3E%3CP %% 3E%3CB%3E%E2%80%BC+Механизм+R%C3%B3%C5%BCNIC+в+задний+MO%C5%9BCIE%3C%2FB%. 3E%3C%3C%2FP%3E%3CP 3E 3E%3CB%3E%E2%80%BC+Touch+Screen%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2% 80%80%BC+Beadlocki+Na+KO%C5%82ACH+-+MO%C5%BCES+JE%C5%BADZI%C4%87+Na+Low+C5%9 BABY%3C%2FB%3E%3C %2FP%3E%3CP%3CP%3E%3CB 3CB%3E%E2%80%BC+ABS+-+Забыть+O+Block%C4%85CY+SI%C4%99+KO%C5%82ACH+во время+хвастовство %3C%2FB%3E%3C%2FP%2FP%3E%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%80%BC+Bumper+PRZ%C3%B3D+I+TY%C5%82+в+цвет +Oral%C5%84CZ%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%80%BC+CARPLAY+-+Инновация+W+TWRE+FIRE C5%BUDZ%3C %2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP 3CP%3E%3CB 3CB%3E%3E%E2%80%BC+КУРБЕТА+SHIFTERS+с+пальцем%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP %3E%3CB%3E%E2%80%BC+Новая+Запись C3%B3R+Alufelg+Alufelg+14%27%27%27%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB% 3E%E2%80%BC+шины+CST+CST+STAG%3C%2FB%3E%3C%3C%2FP%3E%3CP%3E%3E%3CB%3E%E2%80%BC+W+KO% C5%84CU+MO%C5%BCESZ+JE%C5%BADZI%C4%87+без+предела%C5%84%2C+Максимум+PR%C4%99DKO%C5%9B%C4%87+105+км%.% 2FH%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%9C%85+Три+Тройки+Трипсы+Работа+%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E %3CP%3E%3CB%3E%E2%9E%96+Sports+Sports%3A+AGRESSIBLE+реакция+дроссельная заслонка.+100%25+разблокировка+мощность+мощность автомобиля+транспортное средство.%3C%2FB%3E%3C% 2FP%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%9E%96+Нормальная%3A+Линейная+Реакция+Дроссельная заслонка C5%82 ATWY+до+Контроль.+SICE+SI%C4%99+W.%C4 %99 Большинство%C5%9BCI+сценарии 3E%E2%9E%96+MODE+WORK%3A+P%C5%82NNA+CURVE+POWER+Выход C5%9BCIA.+U%C5%82ATWO+%C5%82ATWWE+выполнение. +ежедневно+ежедневно+работа. %% 3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%9C%85+Увеличенная+Суспензия%3A+теперь%2C+сегодня C4%99KI+ C4%C4%99 канализации+ход+суспензия+суспензия+O+35%25+I+W+после%C5%82%C4%85 видов+z+wup%C4%99 Дерево+O+17%25+радиус+ SKR%C4%99TU%2C+Фронт+Фронт+Суспензия+Z+C3%C3%+Типы+A+A+I+Заденье+подвеска+с+свинг -маящи+низкие ровные+в+трудную площадь +от+этот%2c+или+gos+o+l%c5%больше+%c5%82aduncs%2c+или+o+place+для+ремень%c5%bcera.%3c%2fb%3e%3c%2fp% 3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%9C%85+Высокопроизводительный+двигатель+V-TWIN%3A+сегодня C4%99KI+улучшение+OG%C3%B3LNE+AXIS%C4%85G%C3%B3W +Power+Engine+IS%C5%82A+C4%99 REGEED+до+90+механические лошади%2C+или+O+20%25+W%C4%99ce+W+W+POR%C3%B3WANIE+с +предыдущая+модель.+Новая+Модель+IS+оборудование C5%Bony+In+Electronic%C4%85+Throttler%C4%99%3C%2FB%3E%3C%3C%2FP%3E%3CP%3E 3E% 3CB%3E%E2%9C%85+Подготовлен+для+регистрация+W+Польша%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%E2%9C%85+QUAD+ Польша%C4%85+одобрение%C4%85+Roads%C4%85+2-перца%C4%85+T3B%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3CP%3E%3CB% 3PECIFE 3EPECIVES%3A%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%9E%9C+ENGIN +CH%C5%82 жидкость%C4%85%2C+4-UUW%2C+SOHC%2C+8-клапана+-+емкость%C5%9B%C4%87%3A+963+CC+-+Система+Система+ Питание%3a+bosch+efi+efi+-+режимы+мощность%3a+sport%2formal%2froboczy+-maximum+power%3a+90+hp+at+7500+obr%2fmin+-maximum+крутящий момент+rowtary%3a +70+нм+при+5500+ROP%2Fmin%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%9E%9C+UK%C5%82AD+NPE%C4%99D 99D%3A+-+Gearbox+Gear+Gear%C3%B3W+CVT%2C+P-R-N-H-L+-+NAP%C4%99D+2WD%2F4WD%2FBLOKADA+4WD+%28 Применение+I+Distive C5%C5% 82%29+-+Оборудование%C5%BOIN+W+CONTROLS+CONGERSS+-+UK%C5%82AD+Директива+EPS+TR%C3%B3JTRYBOWY%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E %3CB%3CB%3E%E2%E2%9E%9C 9C+Суспензия%3A+---+Суспензия+Фронт+Высокая+Суспензия+A-RAM%2C+Независимый%C5%BCNE%2C+SKOK+230+MM+ -+Задняя подвеска+Alse+Independent%C5%BCNY%2C+SKOK+SKOK+236+мм+--- амортизаторы+SPR%C4%99%C5%BCINOWE+с+GAS+T%C5%82 LAMP%3C 3C %2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3E%3CB%3E%E2%E2%9E%9C 9C+тормоза+тормоза%3A+-+тормоза+гидравлический+DISC+четыре+KO%C5%82A %2C+зажим+одно%C5%82RUB%3CB%3E%E2%9E%9C+шины+I+KO%C5%82A%3A+-+шины+FROD%3A+27x9,00-14+-+шины+ Задний%3A+27x11,00-14+-+сплав сплав%3A+14-дюймовый%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CP%3E%3CB%3E%E2%9E%9C 9C+измерения%%%%%%%%%% 3A+-+расстояние+ось+ось%3A+1480+мм+-+более%C5%9BWIT%3A+285+мм+-+%C5%9 Диаметр+SKR%C4%99TU%3A+6%2C7+M+-+ Масса+в%C5%82ASNA%3A 3A+472+кг+-++ Размеры+OG%C3%B3LE+%28D%C5%82+X+WON+WON+X+WYS%29+2445+X+1282+X. +1465+мм+-+ud%c5%bawig+front %% 2ftyl%+45+кг%2f90+кг+-+%c5%82downo%c5%9b%c4%87+300+кг+-максима+максимум+нагрузка% C4%85%C5%буксировка+буксировка+820+кг+%2F+800+кг+eu+---+емкость%C5%9B%C4%8