Шестерня червячная ВМР НМРВ 30 1/50 56Б14
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 10
Просматривая «Шестерня червячная ВМР НМРВ 30 1/50 56Б14» данный товар из каталога «Редукторы», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Предмет аукциона:
шестерня червячная НМРВ 030 1/50 56Б14. Эту маркировку можно прочитать следующим образом:
НМРВ - тип шестерни - червячная с полым валом
030 - механический размер
1/50 - передаточное число
56B14 - фланец крепления двигателя типа В14 (малый).
Размер фланца - 56
Шестерня новая, заправлена маслом - готова к установке
Размеры фланца 56B14.
P = 80 мм
M = 65 мм
N = 50 мм
D = 9 мм
ПРИМЕЧАНИЕ
Фланцы взаимозаменяемы. Если фланец, показанный на чертеже, не подходит - возможен заказ редуктора с другим после предварительной консультации. (размеры фланцев указаны в таблице ниже).
Отверстие D не подходит к двигателю? Проверьте переходные втулки (ниже) в продуктах, рекомендованных для этой трансмиссии.
Типичные асинхронные двигатели, рекомендуемые для этого редуктора:
0,06 кВт, N = 900/1400/2800 об/мин
0,09 кВт, N = 900/1400/2800 об/мин
0,12 кВт, N = 1400/2800 об/мин
Примечание: Выбор мощности двигателя зависит от передаточного числа, числа оборотов, типа и условий эксплуатации привода. Приведенные выше данные являются оценочными данными, предоставленными производителем редуктора, при условии плавной и равномерной работы без перегрузок.
Рекомендуемые товары из нашего предложения для данного редуктора:
Втулки редукционные размерами: (9/11, 14/19, 24/28, 28/32) с комплектом ключей
Роликовые насадки, повышающие передаточное число (стандартное передаточное число 1/3):
Полные комплекты зубчатых муфт и выходные валы:
У нас также есть другие виды шестерен, вариаторов и аксессуаров.
DORMET — профессиональный поставщик компонентов трансмиссии. Мы предлагаем помощь в выборе и настройке компонентов привода.
