ЧОЛОВІЧЕ ВОЛЕЙБОЛЬНЕ ВЗУТТЯ ASICS UPCOURT 6 1071A104 001 r 46.5


Код: 16505906133
4609 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Заказывая «ЧОЛОВІЧЕ ВОЛЕЙБОЛЬНЕ ВЗУТТЯ ASICS UPCOURT 6 1071A104 001 r 46.5» данный товар из каталога «Обувь», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Мужские волейбольные кроссовки Asics Upcourt 6 1071A104 001

Размер 46,5

Наденьте мужские волейбольные кроссовки Asics на тренировку или товарищеский матч и покрасуйтесь все об эффективности вашей колодки.

Верх с обширными деталями из воздушного материала Open Mesh Upper и усиливающими элементами из синтетической кожи создает удобную конструкцию, которая адаптируется к ноге, обеспечивая надежную фиксацию. ощущение комфорта. Стелька из мягкого пеноматериала в сочетании с текстильной подкладкой и гибким язычком создают удобную поддержку стопы, обеспечивая устойчивость, комфорт и амортизацию во время динамичных игр.

Промежуточная подошва из ЭВА поглощает удары. . при приземлении и взлете, а внешний резиновый слой обеспечивает сцепление и удивительную маневренность во время маневров в помещении, не оставляя следов на танцполе.

Обувь с контрастными деталями создает спортивный, современный образ. стиль

Эти кроссовки обеспечивают оптимальную производительность на площадке. Технические данные: · Съемная стелька - тип вставки из пены EVA, которую можно менять в ортопедических целях · Open Mesh Upper - воздушный сетчатый верх, обеспечивающий комфорт и воздухопроницаемость · Резиновая подошва NC - резиновая подошва, обеспечивающая лучшее сцепление и устойчивость к истиранию · Вставка был произведен с использованием специального окрашивания в растворе, который снижает потребление воды примерно на

33 % и выбросы углекислого газа примерно на

45 % по сравнению с типичными технологиями крашения

р>