• Подвесной мотор мощностью 3,6 л.с. используется на рыбацких лодках и моторных лодках. Это сделает вас более расслабленным и продуктивным независимо от того, работаете вы или играете!

Особенности

• Система зажигания CDI: В этом двигателе используется система зажигания CDI. Вы можете запустить двигатель быстро и безопасно.
• Мощный и долговечный: Совершенная подвесная антикоррозийная система, конструкция из нейлонового пластика, отлитая под давлением, и аноды повышают долговечность машины.
• Высокая производительность:Подвесной двигатель с превосходной системой водяного охлаждения двигателя может преодолевать огромное сопротивление воды, увеличивать скорость движения и повышать его эффективность.
• Упрощенная независимая конструкция Fin: При столкновении с объектом под водой конструкция может защитить гребной винт, работающий на высокой скорости.
• Простота управления: Основной стержень изготовлен из алюминия, поэтому его легкий вес не увеличивает общий вес вашей лодки и затрудняет управление.
• Экономия энергии и денег: В этом подвесном двигателе используется система воздухозаборника международного стандарта и степень сжатия, что может эффективно улучшить эффективность сгорания и, таким образом, снизить расход топлива. потребление. Это экономит энергию и деньги.
• Функция рулевого управления на 360 градусов: Этот подвесной двигатель имеет функцию рулевого управления на 360 градусов, которая позволяет вам двигаться задним ходом без переключения передач.
• Рядная конструкция гребного винта:Винт этого изделия имеет рядную конструкцию с высокоскоростным двигателем, который может более эффективно воспроизводить выхлоп подвесного двигателя и тягу.
• Функция наклона: Этот предмет имеет функцию наклона или подъема и для вашего удобства может использоваться для работ на мелководье.

Подробнее

• Усиленный кронштейн: Усиленные кронштейны используются для крепления подруливающих устройств и пластин транца корабля, поэтому подруливающее устройство не упадет с лодки.
• Антивихревая пластина: Антивихревая пластина над гребным винтом. Он поддерживает постоянный поток воды, и вы получаете хорошие впечатления от езды.
• Воронка: Рюкзак оснащен воронкой, поэтому вы можете удобно заливать топливо в двигатель.
• Резиновая ручка: Ручка этого двигателя изготовлена ​​из высококачественной резины, увеличивает трение и предотвращает соскальзывание рук.
• Детали двигателя: В корпусе двигателя имеются вентиляционные отверстия. Они помогают вовремя рассеивать тепло, защищая машину, повышая ее эффективность работы и продлевая срок службы.
• Легко открывающаяся крышка двигателя: Легко открывающаяся крышка двигателя с кнопочной защелкой для мгновенного доступа к двигателю, что позволяет проверять условия в реальном времени и своевременно вносить изменения.
• Выпускное отверстие гребного винта: Выпускное отверстие гребного винта позволяет эффективно снизить шум и загрязнение окружающей среды.

Применение

• Подходит для различных типов небольших плавсредств, таких как каяки, каяки, лодки и понтоны.

Технические характеристики

• Холодный тип: наполовину водяное охлаждение, наполовину воздушное охлаждение
• Положение двигателя: подвесное
• Система запуска: ручная
• Система управления: ручной наклон
• Положение переключения передач: управление сцеплением
• Передаточное число: 2,08(27:13)
• Варианты гребного винта: 3-7¼" x 5 дюймов
• Бензин: неэтилированный бензин №92.
• Рекомендуемое трансмиссионное масло: профессиональное трансмиссионное масло.
• Тип топлива: смешанное масло (период обкатки: 25. Бензин: 1 масло для 2-тактных двигателей; после периода обкатки: 50. Бензин: 1 масляный двухтактный двигатель)
• Макс. Мощность: 2,6 кВт/3,6 км
• Макс. Скорость: 4000–5500 об/мин
• Ход: 2-тактный
• Цилиндр: 1
• Смещение: 55 куб.см
• Диаметр × ход поршня: 4,4*3,3 см/1,73*1,30 дюйма.
• Размер изделия: 90*38*18 см/35,4*15*7 дюймов.
• Высота транца: 42 см/16,54 дюйма.

В комплект поставки

• 1* подвесной мотор
• 1* набор инструментов
• 1* бутыль для смешивания топливного масла
• 1* воронка
• 1* запасной тянущий трос
• 1* руководство на английском языке

Примечания

• 1. Двухтактные двигатели с воздушным охлаждением должны использовать моторное масло TCW-2, которое должно быть специально разработано для подвесных двигателей.
• 2. Соотношение топливной смеси: 25:1 в течение первых 50 часов, 50:1 после 50 часов.
• 3. В двухтактных подвесных двигателях должна использоваться смесь 92# бензина и масла для двухтактных двигателей.
• 4. В период обкатки объемное соотношениебензинак маслу составляет 25:1.
• 5. После периода обкатки объемное соотношение бензина к маслу составляет 50:1.
• 6. Важное примечание: Бензин и масло необходимо предварительно смешать и тщательно перемешать перед заливкой в ​​топливный бак.

★ Сроки доставки товаров в наш магазин быстрые, при этом доставка товара не взимает комиссию курьера. Особых обстоятельств нет, и товар будет доставлен по указанному вами адресу в течение 4-7 дней.

★ Мы стремимся предоставлять клиентам высококачественные продукты и услуги. То, что вы покупаете здесь, — это не просто товар, это душевное спокойствие!