Цифровой электрический дисплей контроллера скорости двигателя UX52 LY
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 998
Просматривая «Цифровой электрический дисплей контроллера скорости двигателя UX52 LY» данное изделие из «Остальные» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Функция:
1. Интеллектуальный регулятор скорости переменного тока UX-52 подходит для маломощных двигателей.
2. Изделие имеет функцию плавного запуска и интеллектуальную систему управления кнопками, которая может работать в режиме CW/CCW.
3. Во время процесса передачи можно реализовать функцию паузы и повторного прохода.
4. Регулятор частоты вращения двигателя работает более стабильно и обеспечивает более точное вождение.
5. Диапазон регулировки скорости составляет 90–1400 (об/мин) с интеллектуальной системой управления кнопками.
Спецификация:
- Тип изделия: регулятор скорости двигателя.
- Модель: UX-52.
- Входное напряжение: 220 В переменного тока.
- Выходное напряжение: 220 (В).
- Диапазон регулировки скорости: 90–1400 (об/мин).
- Интеллектуальная система управления кнопками: Да.
- Мягкий стоп/старт: Да
- Режим отображения: цифровой дисплей
- Область применения: микрокомпьютерный мотор-редуктор
- Рабочий режим: ручная точность.
- Диапазон рабочего напряжения: -10%~+10%
- Частота сети: 50/60 Гц ≦-2%~+2%
- Регулировка скорости: непрерывная
- Скорость изменения скорости: 1%
- Точность стабилизации скорости: 1%
- Установочный размер: прибл. 53 x 81 мм / 2,1 x 3,2 дюйма
- Введение:
- Интеллектуальный контроллер скорости переменного тока UX-52 подходит для двигателей с микромощным редуктором. Изделие имеет функцию плавного запуска и интеллектуальную систему кнопочного управления. Переднюю часть можно перевернуть. Это сохраняет старомодный способ подключения вперед и назад. У него человеческая природа. Он отличается более стабильной работой, более точным вождением, а также может реализовать функцию паузы и последующего движения в процессе передачи.
