ЦИЛИНДР + ГОЛОВКА 80 4T ГОНЧАЯ ЧОПЕР БАРТОН ЗИПП

Код: 6937723129
Как заказать
3075 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №42396319
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «ЦИЛИНДР + ГОЛОВКА 80 4T ГОНЧАЯ ЧОПЕР БАРТОН ЗИПП» данный товар из каталога «Полные цилиндры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ЦИЛИНДР + ГОЛОВКА 80 4T OGAR CHOPER BARTON ZIPP

Комплект Цилиндр + головка 80 см3 для двигателей Romet Ogar 900, Czoper 50 4T, Kingway, Barton Zipp и др.

< б >Вся компания POWER FORCE! Определенно лучшее качество!

Набор, предназначенный для увеличения мощности вашего двигателя, идеален для повседневного использования. Это дает очень хорошие результаты. При использовании этого комплекта нет необходимости заменять коленвал и карбюратор.

Этот комплект увеличивает крутящий момент, что повышает производительность до 60 % больше, чем у стандартного двигателя.

>Представленный комплект существенно улучшит мощность и максимальную скорость вашего автомобиля.

Отличный компромисс, очень высокое качество по отличной цене. РЕКОМЕНДУЕМ!

Набор, рекомендованный нашим Сервисом!

В комплект входят:

  • Поршень 47мм
  • головка + цилиндр (комплект цилиндр и головка для мопеда с горизонтальным двигателем объемом 72 см3) )
  • тип двигателя: 139FMB
  • объем: 80 куб.см
  • тактовая частота: 4T
  • свеча зажигания
  • в полном вооружении с адаптированной головкой, подходящей для совместимости с цилиндром диаметром 47 мм (головка, клапана, распредвал, пружины, шайбы, сальники клапанов, комплект головок в сборе).
  • коромысла клапанов в сборе.
  • крышки головки ( видно на фотографиях )

Размеры:

  • высота установки головки: 91 мм
  • установка цилиндра высота (без втулки): 63 мм.
  • Расстояние между штифтами, измеренное по диагонали: 70 мм x 69 мм.
  • Шпильки выпускного коллектора: M6.
  • Выпускной клапан: диам. Грибовидная головка: 20 мм.
  • Расстояние между штифтами выпускного коллектора: 45 мм.
  • Расстояние между штифтами впускного коллектора: M6.
  • Расстояние между штифтами во впускном коллекторе: 45 мм.
  • Всасывающий клапан: диам. головка: 23 мм
  • диаметр цилиндра/поршня: 46,5 мм
  • высота цилиндра/поршня: 41 мм
  • высота гильзы цилиндра: 89 мм
  • внешний диаметр гильзы цилиндра: 52,5 мм
  • внутренний диаметр гильзы цилиндра: 47 мм
  • диаметр поршневого пальца: 13 мм
  • длина поршневого пальца : 38 мм

Остальные размеры указаны на фотографиях, допуск +/- 1 мм

%3Cp%3E%3Cb%3ESet+mi%C4%99между+другими+подходит+с%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EATV+Chi%C5%84skie+Bashan +CK50S-7+50%3Cp%3EATV+Chi%C5%84skie+Bashan+CK50S-7+50+4T%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Fighter+2+50%3Cp %3EBarton+Fighter+2+50+4T%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Fighter+3+50%3Cp%3EBarton+Fighter+3+50+4T%3C%2Fp%3E %3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Fighter+4T+50%3Cp%3EBarton+Fighter+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Fighter+Eco+50+4T +50%3Cp%3EBarton+Fighter+Eco+50+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Flex+4T+50%3Cp%3EBarton+Flex+4T+50%3C %2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+FR+50+50%3Cp%3EBarton+FR+50+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Patrol+50 %3Cp%3EBarton+Patrol+50+4T%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Ranger+4T+50%3Cp%3EBarton+Ranger+4T+50%3C%2Fp%3E%3C %2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Ranger+Classic+50%3Cp%3EBarton+Ranger+Classic+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Rapid+50%3Cp%3EBarton+Rapid +50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Sprint+2+50%3Cp%3EBarton+Sprint+2+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton +Спринт+4T+50%3Cp%3EBarton+Sprint+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Вулкан+50%3Cp%3EBarton+Вулкан+50%3C%2Fp%3E %3C%2Fli%3E%3Cli%3EBarton+Wezyr+50%3Cp%3EBarton+Wezyr+50+4T%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenzer+Arco+50%3Cp%3EBenzer+Arco +50+4T%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenzer+Bolt+50%3Cp%3EBenzer+Bolt+50+4T%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenzer +Rapid+50%3Cp%3EBenzer+Rapid+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenzer+Вал+50%3Cp%3EBenzer+Вал+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli %3E%3Cli%3EBenzer+Texas+4T+50%3Cp%3EBenzer+Texas+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EBenzer+Yankee+50%3Cp%3EBenzer+Yankee+50 %3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFerro+201+4T+50%3Cp%3EFerro+201+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFerro+202 +4T+50%3Cp%3EFerro+202+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EFerro+900+50%3Cp%3EFerro+900+50+4T%3C%2Fp%3E %3C%2Fli%3E%3Cli%3EFerro+901+4T+50%3Cp%3EFerro+901+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGb+двигатели+Искра+4T+50 %3Cp%3EGb+моторы+Spark+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EGb+моторы+Street+50%3Cp%3EGb+моторы+Street+50%3C%2Fp%3E %3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+123+4T%3Cp%3EJunak+123+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+901%3Cp%3EJunak+901+4T +50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+901+RS%3Cp%3EJunak+901+RS+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak +901+Спорт%3Cp%3EJunak+901+Спорт+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+901F%3Cp%3EJunak+901F+50+4T%3C%2Fp%3E %3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+902%3Cp%3EJunak+902+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+903%3Cp%3EJunak+903+50+4T %3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EJunak+904%3Cp%3EJunak+904+50+4T%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKeeway+Леоне+Дьяволо+4T +50%3Cp%3EKeeway+Леоне+Дьяволо+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKingway+Cub+Cuba+50%3Cp%3EKingway+Cub+Cuba+50%3C%2Fp %3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKingway+Cub+Father+50%3Cp%3EKingway+Cub+Father+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKingway+Cub+Sport+50 %3Cp%3EKingway+Cub+Sport+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKingway+Naked+4T+50%3Cp%3EKingway+Naked+4T+50%3C%2Fp%3E%3C %2Fli%3E%3Cli%3EKingway+Street+50%3Cp%3EKingway+Street+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKingway+Street+4T+50%3Cp%3EKingway+Street+4T +50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKingway+Yamasaki+4T+50%3Cp%3EKingway+Yamasaki+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKinroad +Chopper+Xt50q+50%3Cp%3EKinroad+Chopper+Xt50q+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKinroad+Py-5+Эндуро+50%3Cp%3EKinroad+Py-5+Эндуро +50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EKymco+Nexxon+50%3Cp%3EKymco+Nexxon+50+4T+2%2C1+km+CK50Q-B-0A+2008-2010%3C %2Fp%3E%3Cp%3EKymco+Nexxon+50+4T+2%2C1+km+CK50Q-B-0A+2010%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMoto+Magnus+Jolly+4T +50%3Cp%3EMoto+Magnus+Jolly+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMoto+Magnus+Nitrox+4T+50%3Cp%3EMoto+Magnus+Nitrox+4T+50 %3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMoto+Magnus+Wj+50+4T+50%3Cp%3EMoto+Magnus+Wj+50+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli %3E%3Cli%3EMoto+Magnus+Wj+50+Samson+4T+50%3Cp%3EMoto+Magnus+Wj+50+Samson+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMoto +Magnus+Wj+50+WSK+4T+50%3Cp%3EMoto+Magnus+Wj+50+WSK+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMoto+Magnus+Ym+Viaggio +4T+50%3Cp%3EMoto+Magnus+Ym+Viaggio+4T+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMoto+Ventus+Natio+50%3Cp%3EMoto+Ventus+Natio+50 +4T%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3EMotobi+%C5%81o%C5%9B+50%3Cp%3EMotobi+%C5%81o%C5%9B+50+4T%3C%2Fp%3E %3C%2Fli%3E%3Cli%3EQuest+Classic+50%3Cp%3EQuest+Classic+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERMMotor+PY+50+50%3Cp%3ERMMotor+PY +50+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERomet+Arkus+Arrow+Fly+50%3Cp%3ERomet+Arkus+Arrow+Fly+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli %3E%3Cli%3ERomet+Arkus+C1+Trial+City+50%3Cp%3ERomet+Arkus+C1+Trial+City+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERomet+Arkus+C1 +Via+City+50%3Cp%3ERomet+Arkus+C1+Via+City+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERomet+Аркус+Огар+202%3Cp%3ERomet+Аркус+Огар +202+50+2014%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERomet+Arkus+Ogar+900%3Cp%3ERomet+Arkus+Ogar+900+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli %3E%3Cli%3ERomet+Arkus+Ogar+Caffe+50%3Cp%3ERomet+Arkus+Ogar+Caffe+50%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERomet+Arkus+Pony+50%3Cp %3ERomet+Arkus+Pony+50+4T%3C%2Fp%3E%3C%2Fli%3E%3Cli%3ERomet+Arkus+RR+50%3Cp%3ERomet+Arkus+RR+50%3C%2Fp%3E%3C %2Fli%3E%3Cli%3ERomet+Аркус+RS+50%3