ЦИЛИНДР НАТЯЖИТЕЛЯ ГУСЕНИЦЫ, ПРАВЫЙ TD15R


Код: 16724376137
33831 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 10

Оплачивая «ЦИЛИНДР НАТЯЖИТЕЛЯ ГУСЕНИЦЫ, ПРАВЫЙ TD15R» данное изделие из «Система подвески» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Мощный гидроцилиндр Полировка - Цилиндр натяжителя гусеницы ПРАВЫЙ

КОД SKRAW-MET: [2584]

Производитель: Skraw-Met

_____________________________________________________________________

Это стоит знать при выборе поставщика привода

Фотографии и рисунки показывают только внешний вид цилиндров. Внутри спрятаны важнейшие элементы, влияющие на качество и правильную работу привода на долгое время (усиленные уплотнения, сальник, шток поршня и высококачественная труба). Все наши приводы обеспечивают высочайшее качество этих элементов. Выбирая товар из нашего ассортимента, вы делаете хороший и разумный выбор, ведь товар поставляется с польского завода.

SKRAW-MET - многолетний лидер в производстве электроприводов. Благодаря своему опыту он использует только усиленные уплотнения польского производства, что обеспечивает высочайшее качество на рынке и надежность на долгие годы!

(На других наших аукционах вы найдете усиленные уплотнения в качестве ремкомплекта для этого цилиндра)

Гидроцилиндр идеально подходит для строительных машин - с гидравлическим приводом.

Это привод, предназначенный для натяжных гусениц. в бульдозерах производства Dressta TD-15R.

Символ: SMTTD14.63-00P_STD

Технические данные:

  • Длина цилиндра в состоянии покоя: 1077 мм
  • Диаметр штока поршня: 62,7 мм
  • Наружный диаметр цилиндра: 88 мм
  • Внутренний диаметр цилиндра: 63 мм H9
  • Размеры пластины привариваемый: 90 мм x 80 мм

Допустимая температура окружающей среды: от -40 до +80 C

Допустимая температура масла: от -20 до +80 C

Шток поршня: хромированный

Материал привода отличается очень хорошей свариваемостью.