Climeo 3in1 2x400ml + охлаждающий шланг + герметик R134a/R12
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 555
Оплачивая «Climeo 3in1 2x400ml + охлаждающий шланг + герметик R134a/R12», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Факторы кондиционирования» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
climeo 3in1 - экологическая замена для хладагента R134a для самоотверстия автомобильного кондиционера h2>
Climeo - это современное решение, созданное для водителей, которые ценят безопасность, комфорт и заботу об окружающей среде.
Продукт был разработан и изготовлен в Европе в соответствии с высочайшим качеством и экологическими стандартами.
• безопасно для автомобиля и пользователя - Climeo был разработан для безопасного сотрудничества с системой кондиционирования воздуха и адаптирован для самообслуживания.
• безопасно для окружающей среды - формула Climeo дружелюбна для озонового уровня, поддерживая деятельность по охране окружающей среды.
• Удобство и независимость - вы будете выполнять службу кондиционирования воздуха самостоятельно, где бы вы ни находились, без необходимости посетить семинар и без необходимости дополнительных инструментов.
• Сэкономить время и деньги - Служба быстрого кондиционирования воздуха самостоятельно является реальной выгодой для вашего портфеля.
• Высокая совместимость - Climeo подходит как системы кондиционирования воздуха, фактор R12 и R134A, обнаруженные в автомобилях, производимых с 70 -х до 2016 года
climeo 3in1 - больше, чем просто хладагент
climeo - это всеобъемлющее решение 3IN1, которое содержит:
• Экологический хладагент ,
• Специально выбранное Смазочное масло , обеспечивая длительную и правильную работу компрессора,
• герметик , который помогает закрыть незначительные утечки в системе кондиционирования воздуха, увеличивая ее стеснение и эффективность.
Кроме того:
Продукт содержит UV -краситель , который позволяет обнаружить небольшие утечки в системе.
включено: h2>
• 2x climeo 3in1 может с емкостью 400 мл,
• Шланг с даткой давления - Включение точного кондиционирования воздуха и контроля давления в системе
• Инструкции по установке.
Это не требует дополнительных инструментов или посещения механика - просто подключите и пополните систему.
Инструкции по установке h2>
1. Подготовка (вооружение)
1.1. В шланге в клапане со шпилем (большая ручка), максимально снимайте иглу, повернув ручку влево.
1.2. Подключите шланг с пистолетом с банкой, обмотая ручку в банку банки. Не двигайте иглой!
1.3. Убедитесь, что автомобильный двигатель работает и кондиционер включается в режиме закрытой цепи, с максимальной мощностью и самой низкой температурой. Затем откройте маску автомобиля.
2. Процесс зарядки
2,1. Подключите разъем быстрого змеи с помощью клапана низкого давления (LP) в автомобиле. LP -клапан обычно отмечен синей или черной крышкой с буквами «LP». Установите банку с помощью клапана.
2,2. Измерьте давление в системе кондиционирования воздуха, посмотрите, какое значение находится на манометре (часы).
- Если давление указывает значение 25-45 фунтов на квадратный дюйм, дополнение фактора не требуется.
- Если давление ниже 25 фунтов на квадратный дюйм, перейдите к следующему шагу.
2,3. Добавление газа в установку
Поверните ручку вправо, чтобы игла перемещала контрольный клапан и позволял поток газа. Процесс зарядки начнется. Добавить газ постепенно - контролировать поток фактора, медленно вращая ручку. При зарядке датчик давления будет указывать на более высокие значения давления, потому что газ еще не расширился.
остановите поток газа на некоторое время, повернув ручку влево и проверьте токовое давление в системе кондиционирования воздуха с помощью закрытого клапана. Это позволит вам оценить, каково текущее давление в установке. Повторите этот процесс несколько раз, пока датчик давления не достигнет зеленой зоны, то есть значение от 25 до 45 фунтов на квадратный дюйм. Не пытайтесь убить консервированный фактор «силой». В следующий раз вы можете использовать оставшийся консервированный фактор.
3. Завершение операции
3.1. Отсоедините шнур от системы кондиционирования воздуха.
3.2. Поверните гайку на кабель низкого давления (LP) в автомобиле.
3.3. Оставьте автомобиль с двигателем, а настройки кондиционирования воздуха, как в пункте 1.3 на несколько
минуты.
3.4. Примерно через две недели повторите измерение давления в установке (точка 2.2), чтобы проверить, необходимо ли это
перегружает фактор.