CO2 ТЕСТЕР ГОЛОВКИ ДВИГУНА ТЕСТЕР НА ТЕЧІ

Код: 14024128392
Как заказать
1053 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №108456449
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «CO2 ТЕСТЕР ГОЛОВКИ ДВИГУНА ТЕСТЕР НА ТЕЧІ» данный товар из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Тестер герметичности прокладок головки CO2 + реакционная жидкость 60 мл + адаптер 25-55 мм

В комплект входит:

  • специальная трубка из ПВХ
  • реакционная жидкость 100 мл (достаточно примерно на 50 тестов)
  • универсальный адаптер: 25 мм – 55 мм
  • руководство пользователя

Применение:

p>

При подозрении на повреждение прокладки головки или самой головки можно провести проверочный тест самостоятельно. Тестер подходит для двигателей внутреннего сгорания с жидкостным охлаждением (бензин, дизель, сжиженный нефтяной газ).

В случае повреждения прокладки головки блока цилиндров или головки некоторые выхлопные газы содержат, среди прочего: CO2 попадает в систему охлаждения. Принцип работы прибора основан на измерении концентрации CO2 – в случае повышенной концентрации реакционная жидкость вступает в реакцию с CO2 и меняет цвет.

Как использовать:

  • Заполните трубку тестера реакционной жидкостью (около 2 мл) до уровня под камерами.
  • Подсоедините тестер к отверстию расширительного бачка или радиатора.
  • Запустите двигатель (желательно уже прогретый), запустите его на более высоких оборотах, чтобы получить более высокое давление сгорания.
  • Оставьте двигатель на холостом ходу, на несколько более высоких оборотах и ​​понаблюдайте за поведением реакционной жидкости (жидкость в тестере должна пузыриться).
  • Изменение цвета реакционной жидкости на желтый или зеленый (очень незначительное повреждение) в течение нескольких минут после испытания указывает на повреждение прокладки головки или повреждение самой головки.< /li>
  • Промойте пробирку водой и тщательно высушите.

    • Внимание! Во время проверки не допускайте смешивания охлаждающей жидкости с реакционной жидкостью!

    Если жидкости смешиваются, результат проверки может быть неверным!