CPI Litowo CPI CRAG


Код: 17180109893
3548 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 100

Оплачивая «CPI Litowo CPI CRAG» данный товар из каталога «Аккумуляторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Тема предложения - батарея с следующей фотографии:

Li- ion battery with waterproof indicator:
  • Voltage: : 12v
  • Capacity: : 1.6 ah
  • capacity: : 19.2 WH
  • version/type:
  • Activated: : Да
  • cca Start -up ток, объявленный производителем: : 120 a
  • Стандарт/Стандарт теста: : SAE
  • Длина: : 107 мм
  • width: : 56 M MM
  • . : 85 мм
  • Вес : 0,86 кг

Цель: Спецификация мотоцикла ниже

%3CP%3E%3CB%3ECPI+ARAGON+25+GP+%28KO%C5%82O+10+дюймов%29%2C+%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP %3E%3CUL%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2007%2C+1%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2 C+2008%2C+1%2C%3C%2FLI%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2009%2C+1%2C%3C%2fli%3e%3E%3C%2FU L%3E%3CP%3E%3CB%3ECPI+ARAGON+25+%28KO%C5%82O+10+дюймов%29%2C+%3A%3C%2FB%3E%3C 3C%2F P%3E%3CUL%3E%3CLI%3RFTJR25AX7L%2C+RFTJR25AX7L900000%2C+-%2C+2007%2C+1%2C%3C%3C%2 FLI%3E%3CLI%3ERFTJR25AX7L%2C+RFTJR25AX7L900%2C+-%2C+2008%2C+1%2C%3C%3C%2fli%3E %3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ECPI+ARAGON+25+10+Zoll+Zoll+Dellorto%2C+%3A%3C%2FB%3E%3C 3C%2F P%3E%3CUL%3E%3CLI%3RFTJR25AX7L%2C+RFTJR25AX7L900000%2C+-%2C+2007%2C+1%2C%3C%3C%2 FLI%3E%3CLI%3ERFTJR25AX7L%2C+RFTJR25AX7L900%2C+-%2C+2008%2C+1%2C%3C%3C%2fli%3E %3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ECPI+ARAGON+50+GP%2C+%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3CUL%3E %% 3 CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2007%2C+1%2C+3%2C9+PS%2C+2%2C9+KW%3C%2fli%3E%3Cli 3Cli%3E 3E-%2C ++ -%2C+-%2C+2008%2C+1%2C+3%2C9+PS%2C+2%2C9+кВт%3C%2fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C 2C+2 009%2C+1%2C+3%2C9+PS%2C+2%2C9+KW%3C%2FLI%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2010%2C+1%2C +3%2C3+PS%2C+2%2C4+KW%3C%2FLI%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2011%2C+1%2C+3%2C3+PS %% 2 C+2%2C4+кВт%3C%2fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2012%2C+1%2C+3%2C3+PS%2C 2C+2%2C4+кВт% 3C%2FLI%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2013%2C+1%2C+3%2C3+PS%2C+2%2C4+KW%3C%2fli%3E%3E%3 CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2014%2C+1%2C+3%2C3+PS%2C+2%2C4+KW%3C%2fli%3E%3C%3C%2-й%3E%3E%3 CP%3E%3CB%3ECPI+ARAGON+50+Dellorto%2C+%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLY 3CLI%3ER FTJR45AX8L%2C+-%2C+-%2C+2007%2C+1%2C+3%2C3+PS%2C+2%2C4+кВт%3C%2fli%3e%3Cli 3Cli%3ERF TJR45AX8L%2C+-%2C+-%2C+2008%2C+1%2C+3%2C3+PS%2C+2%2C4+кВт%3C%2fli%3E%3C%3C%2%3E 3E %3CP%3E%3CB%3ECPI+ARAGON+50+Mikuni%2C+%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3ER FTJR45AX8L%2C+-%2C+-%2C+2007%2C+1%2C+3%2C3+PS%2C+2%2C4+кВт%3C%2fli%3e%3Cli 3Cli%3ERF TJR45AX8L%2C+-%2C+-%2C+2008%2C+1%2C+3%2C3+PS%2C+2%2C4+кВт%3C%2fli%3E%3C%3C%2%3E 3E %3CP%3E%3CB%3ECPI+ARAGON+50+Club%2C+%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CU%3E%3CLI 3CLI%3E 3E-%2C +-%2C+-%2C+2008%2C+1%2C+3%2C9+PS%2C+2%2C9+KW%3C%2fli%3e%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+ 2009%2C+1%2C+3%2C9+PS%2C+2%2C9+кВт%3C%2fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2010%2C 2C+1%2 C+3%2C3+PS%2C+2%2C4+кВт%3C%2fli%3e%3Cli%3e-%2C+-%2C+-%2C+2011%2C+1%2C 2C+3%2C3 2C3+PS% 2C+2%2C4+кВт%3C%2fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2012%2C+1%2C+3%2C3+PS%2C 2C+2%2C4+кВт %3C%2fli%3e%3C%2 -й%3E%3CP%3E%3CB%3ECPI+ARAGON+50+GP+PADDOCK%2C+%3A%3C%2FB%3E%3E% 3C%2FP%3E%3E%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2008%2C+1%2C+3%2C9+PS%2C+2%2C9+KW%3C%2 FLI%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2009%2C+1%2C+3C+3C+3C+3C+3C+3C+3C+3C+3C+3C+3C+3C+3C+3C+3C+3C+3C %3E-%2C+-%2C+-%2C+2010%2C+1%2C+3%2C3+PS+-%2C+2011%2C+1%2C+3%2C3+PS%2C+2%2C4+KW%3C%2F%3E%3C%2E%3E%3CP%3E%3C%3ECPI +Crab+50%2C+%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2003%2C+1%2C 2C +3%2C8+PS%2C+2%2C8+кВт%3C%2fli%3e%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2004%2C+1%2C 2C+3%2C8+PS %% 2 C+2%2C8+кВт%3C%2fli%3e%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2005%2C+1%2C+3%2C8+PS%2C 2C+2%2C8+кВт% 3C%2FLI%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2006%2C+1%2C%3C%2F%3E%3C%2F%3E%3CP 3CP%3E%3CB 3CB %3ECPI+CRAB+100%2C+%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C 2C+2003% 2C+1%2C+6%2C8+PS%2C+4%2C9+кВт%3C%2fli%3e%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2004%2C 2C+1%2C+6%2 C8+PS%2C+4%2C9+кВт%3C%2FLI%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2005%2C+1%2C+6%2C8+PS%2C 2C+4%2 C9+кВт%3C%2fli%3e%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2006%2C+1%2C+6%2C8+PS%2C+4%2C9+KW%3C%2F li%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ECPI+Формула+25+R%2C+%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3E%3CUL %3e%3Cli%3erftjr25ax7L%2C+-%2C+-%2C+2008%2C+1%2C%3C%2fli%3e%3Cli%3erftJr25ax7L %2C+-%2C+-%2C+2009%2C+1%2C%3C%2fli%3e%3Cli%3erftJr25ax7L%2C+-%2C+-%2C+2010%2C+ 1%2C%3C%2FLI%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ECPI+Формула+50+R%2C+%3A%3C%2FB%3E%3C%3C%2 FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3ERFTJR45AX9L%2C+-%2C+-%2C+2008%2C+1%2C%3C%2fli%3e%3e%3Cli%3er FTJR45AX9L%2C+-%2C+-%2C+2009%2C+1%2C%3C%2fli%3E%3Cli%3rftJr45ax9L%2C+-%2C+-%2 C+2010%2C+1%2C%3C%2FLI%3E%3C%2 -й%3E%3CP%3E%3CB%3ECPI+GTR+50+LC%2C+%3A%3C%3C%2FB%3 E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2002%2C+1%2C+3%2C8+PS%2C 2C+2%2C8+кВт%3C %2fli%3e%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2003%2C+1%2C+4%2C4+PS%2C+3%2C2+кВт%3C%2fli%3E%3E%3C Li%3E-%2C+-%2C+-%2C+2004%2C+1%2C+4%2C4+PS%2C+3%2C2+кВт%3C%2fli%3E%3Cly 3Cli%3E 3E-%2C+- %2C+-%2C+2005%2C+1%2C+4%2C5+PS%2C+3%2C3+кВт%3C%2fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C 2C+20 06%2C+1%2C+4%2C5+PS%2C+3%2C3+кВт%3C%2fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2007%2C 2C+1%2C ++ 4%2C5+PS%2C+3%2C3+KW%3C%2FLI%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2008%2C+1%2C+4%2C5+PS %% 2C +3%2C3+кВт%3C%2fli%3E%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2009%2C+1%2C+4%2C5+PS%2C+3%2C3+KW%3 C%2fli%3e%3Cli%3E-%2C+-%2C+-%2C+2010%2C+1%2C+4%2C5+PS%2C+3%2C3+кВт%3C%2F%3E%3E%3C %2ful%3E%3CP%3E%3CB%3ECPI+Гусар+25%2C+%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3E%3CLI%3E 3E -%2C+-%2C+-%2C+2003%2C+1%2C+1%2C9+PS%2C+1%2C4+KW%3C%2fli%3e%3Cli%3E-%2C+-%2C+- %2C+2004%2C+1%2C+2%2C1+PS%2C+1%2C5+KW%3C%2FLI%3E%3CLI%3E-%2C+-%2C+-%2C+2005%2C +1%2C+2%2C1+PS%2C+1%2C5+кВт%3C%2fli%3e%3C%2 -й%3E%3CP%3E%3CB%3ECPI+HUSAR+50%2C +%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3E-%2C+RFTJR45AX2L521000%2C+RFTJR45AX2L55 25999%2C+2002%2C+1%2C+2%2C7+PS%2C+2+KW%3C%2fli%3E%3C%2F%3E%3CP%3E%3CB%3ECPI+ Гусар+50+FL%2C+%3A%3C%2FB%3E%3C%2FP%3E%3CUL%3E%3CLI%3RFTJR45AX2L%2C 2C+RFTJR45A X2L526641%2C+RFTJR45AX2L599999%2C+2002%2C+1%2C+3%2C2+PS

литий-ионные батареи. Благодаря их строительству они покрывают почти 90% спроса на рынке мотоциклов. Их главное преимущество - прежде всего очень маленький вес. Следовательно, их широкое использование в мотоциклетном спорте из -за довольно дешевых по сравнению с другими процедурами, снижением массы мотоцикла.

литий-ионные батареи могут иметь на упаковке. Возможность установления батареи в любом положении,

- самооблог на 5% в месяц,

- процессор, установленный в аккумуляторе, управляет правильной работой ячеек и предотвращает, среди прочего, неровная зарядка из них,

- чрезвычайно быстрый процесс зарядки, который в зависимости от модели берет на себя 4-8 минут (с сильным зарядным устройством).

Вся дополнительная информация (размеры, емкость, ток запуска и т. Д.) Можно найти на вкладке «Технические данные». Литий-ионные батареи являются заменой для свинцовой батареи и правильно сотрудничают с электрической установкой всех мотоциклов.

jmt-литий-ионные батареи назначаются на мотоциклы и сотрудничают с зарядными устройствами JMP, которые мы предлагаем. ВНИМАНИЕ! Невозможно использовать традиционные выпрямители и простые традиционные батареи. Только интеллектуальные зарядные устройства могут эффективно заряжать этот тип ссылок и не влиять на жизнь литий-ионных батарей.