CROMA SAAB 9-3 VECTRA C 1.9 2.0 3.0 3.2 КОМПРЕСОР
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: Б/У
- Доступное количество: 1
Просматривая «CROMA SAAB 9-3 VECTRA C 1.9 2.0 3.0 3.2 КОМПРЕСОР», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Компрессоры кондиционера» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
ОРИГИНАЛЬНЫЙ И РЕГЕНЕРИРОВАННЫЙ КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА
- Состояние: Восстановленное
- Производитель запчастей: Sanden
- Подходит к маркам: FIAT, OPEL, SAAB, CADILLAC
- Тип компрессора: SD7V16
- Количество ПК: 6
- Диаметр шкива: 120
- Исходный каталожный номер: 13171593
- Каталоговый номер детали: 1258, CC2
- Запасные каталожные номера: 12843774, 13147264, 51760316, 517603160, 6854052, 6854063, 6854089, 71786549, 93176867, 93187 228 , Р1580054, СД7В16-1254, СД7В16- 1258
- Качество детали (по ГВО): О - оригинал с логотипом производителя автомобиля (OE)
- Тип автомобиля: Легковые автомобили
- Гарантийный срок: 6 месяцев
Используется в автомобилях:
КАДИЛЛАК:
BLS - 1,9 Д
2006-
BLS WAGON - 1.9 D
2007-
ФИАТ:
CROMA (194_) - 1,9 D MULTIJET, 1,9 D MULTIJET (194AXB1B), 1,9 D MULTIJET (194AXC1B, 194AXC12)
2005-
CROMA Н.З. / КОМБИ (194_) - 1,9 MJTD (194AXB1B)
2006-2011
ОПЕЛЬ:
SIGNUM ЛИФТБАК (Z03) - 3.2 V6 (F48), 1.9 CDTI (F48), 2.0 DTI (F48), 2.2 DTI (F48), 3.0 V6 CDTI (F48)
2003-2008
VECTRA C (Z02) - 3.2 V6 (F69), 1.9 CDTI (F69), 2.0 DTI 16V (F69), 2.2 DTI 16V (F69), 3.0 CDTI (F69)
2002-2008
VECTRA C GTS (Z02) - 3.2 V6 (F68), 1.9 CDTI (F68), 2.0 DTI 16V (F68), 2.2 DTI 16V (F68), 3.0 CDTI (F68)
2002-2009
VECTRA C COMBI (Z02) - 3.2 V6 (F35), 1.9 CDTI (F35), 2.0 DTI (F35), 2.2 DTI (F35), 3.0 V6 CDTI (F35)
2003-2009
СААБ:
9-3 (YS3F,E79,D79,D75) — 1,9 TID, 2,2 TID
2002-2015
КАБРИОЛЕТ 9-3 (YS3F) — 1,9 TID
2004-2015
9-3 КОМБИ (E50) — 1,9 TID
2005-2015
--- В компрессоре заменены все уплотнения на новые, а также дополнительный подшипник и муфта.
--- Проверено электрически, давлением, на герметичность, работоспособность и шум.
--- Компрессор проверен на работоспособность на динамометрическом стенде.
--- В компрессор было залито 50 мл масла PAG46.
--- Рекомендуется слить масло из компрессора и долить в количестве, указанном производителем или в каталогах для данного автомобиля (обычно 100-120 мл).
*** ВАЖНО 1: Проверьте, не заклинил ли старый компрессор. Если да, то помимо установки нового также необходимо заменить радиатор кондиционера, осушитель, расширительный клапан и промыть всю систему кондиционирования.
*** ВАЖНО 2: Пожалуйста, сравните ваш старый компрессор с компрессором, выставленным на аукционе, по внешнему виду и оригинальному номеру, поскольку не всегда для данного автомобиля существовал один тип компрессора с удельная мощность и год выпуска.