CTK Dominator 2.0 BOX Шумоізоляційний мат 2мм 16 шт. 2,96 м2 БУТИЛ
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 500
Просматривая «CTK Dominator 2.0 BOX Шумоізоляційний мат 2мм 16 шт. 2,96 м2 БУТИЛ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Звукоизоляционные элементы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
CTK Dominator 2.0 Box - демпфирующий коврик 16 шт/2,96 м2
Самый эффективный коврик толщиной 2 мм с алюминиевой фольгой толщиной 150 мкм для профессиональной звукоизоляции и автозвука SQ/SPL - 16 шт. 37х50см (2,96м2), MLF=0,38
Самоклеящийся антивибрационный коврик для максимально эффективного гашения вибраций кузовных элементов и применения в профессиональных автозвуковых системах SQ и экстремальных условиях. Проекты автозвука SPL. Основные особенности: очень высокая эффективность демпфирования, очень высокая адгезия к поверхности, небольшой вес и специально увеличенная на 50% толщина алюминиевой фольги, повышающая жесткость и устойчивость демпфируемой поверхности. Цена за 1 лист размером 370х500 мм (0,185 м2), толщина мата 2,0 мм, толщина алюминиевой фольги 0,15 мм (150 микрометров), MLF=0,38.
CTK Dominator – ДЛЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ АВТОМОБИЛЬНЫХ АУДИО SQ/SPL СИСТЕМ
CTK Dominator – «хардкорная» серия ковриков для самых требовательных профессионалов, которые они не приемлют никаких компромиссов. Технологичный полимер-бутильный слой разработан на основе высокомолекулярного полиизобутилена, нескольких видов каучука и специальных добавок и наполнителей. Такое сочетание увеличивает молекулярную структуру полимера, что приводит к увеличению его эксплуатационных характеристик. Композит имеет очень высокую вязкость по отношению к основе и характеризуется очень высоким коэффициентом вибропоглощения (MLF выше, чем в серии Premium). Для дальнейшего повышения эффективности в ковриках CTK Dominator используется алюминиевая фольга толщиной 150 микрометров! Это на 50 % больше, чем в ковриках серии Premium и другой аналогичной продукции известных брендов. Несмотря на это, материал по-прежнему достаточно гибок при монтаже и достаточно легок благодаря высокому проценту специального высококачественного каучука и нефтеперерабатывающих добавок.
Использование по назначению:
Изделие предназначено для использования в самых современных системах звукоизоляции, для эффективного снижения вибраций кузова и дорожного шума, а также для экстремального уровня звукового давления автомобильного звука ( Уровень звукового давления) проекты, для которых необходимы максимально эффективные антивибрационные материалы повышенной жесткости. Коврики Dominator отлично подходят для снижения сильных вибраций кузовных элементов и для дополнительного придания жесткости крупным поверхностям кузова (крыша, пол, боковые панели, двери и т.д.). Коврики CTK Dominator также прекрасно подходят для профессиональной подготовки кузова и дверных проемов под установку автозвукового оборудования высокого класса SQ (Sound Quality). Эти маты гарантируют высочайшую жесткость и устойчивость поверхностей дверной камеры, в том числе поверхности над заклеенными технологическими проемами. После использования CTK Dominator во многих случаях отпадет необходимость в дополнительном усилении поверхности технологических отверстий. Коврики CTK Dominator выпускаются трёх толщин: 2,0/3,0/4,0 мм. Более подробное применение каждой толщины указано в описании параметров (ниже).
ВНИМАНИЕ! - эти коврики не супермягкие, не супергибкие и не дешевые. Эти коврики просто самые эффективные среди всех аналогичных продуктов аналогичной толщины, представленных на рынке. Они имеют специально увеличенную толщину и жесткость алюминиевой фольги для достижения максимально возможной устойчивости демпфируемой основы (ведь именно в этом и состоит суть данного вида работ). Не ищите компромиссов в этом продукте.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:
- самый эффективный самоклеящийся коврик для наиболее эффективного гашения вибраций и применения в профессиональных автомобильных аудиосистемах SQ и SPL.
- общая толщина: 2,0 мм +/- 0,2 мм
- толщина алюминиевой фольги: 0,15 мм (150 мкм)
- материал: усовершенствованный композит на основе высокомолекулярного полиизобутилена, нескольких видов высококачественной резины и специальных добавок и наполнителей
- MLF (коэффициент механических потерь) - эффективность гашения вибрации (больше = лучше): 0,38
- размеры 1 листа: 370х500 мм
- площадь 1 листа: 0,185 м2
- количество в упаковке: 16 листов/2,96 м2
- вес: 9 шт. 68 кг/уп. (3,27 кг/м2)
- рекомендуемая температура установки: от +10°C до +30°C
- диапазон температур использования и эксплуатации: от -60°C до +150°C
- очень высокая вязкость и адгезия к основанию, самовулканизация.
- повышенная жесткость и высокая эффективность в очень широком диапазоне температур.
- продукт с антикоррозионными и герметизирующими свойствами, водостойкий, не содержит битума. примесей (без смол и асфальта)
- нетоксичный продукт, не выделяет неприятных запахов, может использоваться в автомобильной промышленности и внутри помещений
- визуальные особенности: черная алюминиевая фольга с прямоугольным тиснением , печатная красная графика с логотипом ЦТК «Доминатор».
- производится в Украине ООО «ЦТК» в соответствии со стандартами управления качеством ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
- автомобиль. использование: двери, крыша, пол в салоне и багажнике, боковины и крышка багажника, внутренние и внешние колесные арки, крышка моторного отсека (капот). В автоаудиосистемах SPL любые элементы автомобиля и кузова по необходимости.
- цена за упаковку - 16 листов размером 37х50 см (2,96 м2)
Вибропоглощающие материалы CTK нетоксичны и безопасны в использовании, соответствуют требованиям Европейского Союза (ЕС). Данная продукция имеет положительный результат лабораторных испытаний, принятый в странах ЕС, подтверждающий соответствие требованиям Регламента (ЕС) № 1907/2006 Европейского Парламента и Совета от 18 декабря 2006 г. – REACH (Регистрация, Оценка, Авторизация). и ограничение использования химикатов).
ВНИМАНИЕ!
Некоторые поставщики звукоизоляционных ковриков других марок иногда заявляют о несоответствии токсичность или безопасное использование своей продукции только на основании сертификата RoHS. Такой сертификат не распространяется на звукоизоляционные материалы, поскольку директива RoHS распространяется только на электрические и электронные изделия, а не на химические. Такие звукоизоляционные материалы могут не соответствовать требованиям законодательства и не обеспечивать безопасное использование.
УСТАНОВКА
Самоклеящиеся коврики CTK Dominator можно наносить на плоские или рельефные поверхности. Их можно устанавливать в широком диапазоне температур без необходимости подогрева, но максимальный комфорт эксплуатации достигается при температуре окружающей среды от +10°С до +30°С. Покрываемая поверхность должна быть сухой, чистой и хорошо обезжиренной. Чтобы максимально использовать демпфирующие свойства, после приклеивания мат следует плотно прижать, например, валиком или другими инструментами, чтобы он точно прилегал ко всей поверхности увлажненного основания, не создавая пространства с пузырьками воздуха. Самоклеящийся бутил-полимерный слой обладает самовулканизирующими свойствами, благодаря чему через некоторое время сцепление материала с основой еще больше увеличивается, создавая неразрывное, единое целое.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДЕМПФИРОВАНИЯ
При шумоизоляции автомобиля желаемый эффект достигается за счет звукоизоляции его салона и, прежде всего, за счет значительного уменьшения (гашения) амплитуды механических колебаний металлических и пластиковых элементов кузова и салона автомобиля. Для этого на демпфирующие элементы наносят гибкие и слабоэластичные материалы (например, на основе бутилкаучука), структура которых предполагает большие потери механической энергии, вызванные внутренним трением. В результате энергия вибрации поглощается демпфирующим материалом и преобразуется в тепло. Способность данного материала поглощать энергию механических колебаний зависит от многих факторов, в том числе от его структуры, химического состава, веса, толщины и т. д. Это определяется коэффициентом механических потерь (MLF), что является одним из важнейших параметров, на который следует обращать внимание при выборе вибропоглощающих материалов. Этот коэффициент выражается численно в диапазоне 0,00 – 1,00 для конкретной частоты и температуры (чем выше значение MLF, тем выше способность материала гасить вибрации). Чтобы существенно снизить шум и вибрацию внутри автомобиля, следует выбирать материалы с максимально высоким коэффициентом механических потерь. При демпфировании кузовных элементов автомобиля также важен минимально возможный вес демпфирующего материала, что зачастую не сочетается с наивысшей эффективностью демпфирования. Поэтому необходимо искать лучший компромисс между высоким значением коэффициента механических потерь (КМП) и в то же время малым весом материала и адекватной ценой. В автозвукоиндустрии при шумоизоляции дверей автомобиля, где будут работать динамики, принято «закрывать» заводские технологические отверстия, закрывая их звукоизоляционным ковриком (создавая герметичную камеру динамика). В этих местах лучше всего подойдут маты с высоким коэффициентом MLF, умеренным весом и в то же время имеющие более толстую алюминиевую фольгу (100 микрометров и более), что обеспечивает большую жесткость и устойчивость поверхности на протяжении заделанные технологические отверстия.
КАК ЭФФЕКТИВНО ЗАглушИТЬ ВАШУ АВТОМОБИЛЬ?
Наивысшего уровня звукоизоляции внутреннего пространства салона автомобиля можно добиться только за счет комплексной звукоизоляции (демпфирования и шумоизоляции и звукоизоляции) всех ключевых элементов кузова и салона, послойного монтажа на эти элементы (при возможности и доступное пространство) три разных типа наиболее эффективных материалов высших классов качества, где каждый из них обладает разными акустическими свойствами, работает в разном частотном диапазоне и играет разную роль. Это:
<ул>