CTK ELEKTRO MAT 2,0 мм - ДЕМПФИРУЮЩИЙ КОВрик / РАЗМЕР 37x50см / 4 ШТ.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 180
Оплачивая «CTK ELEKTRO MAT 2,0 мм - ДЕМПФИРУЮЩИЙ КОВрик / РАЗМЕР 37x50см / 4 ШТ.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Звукоизоляционные элементы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
СОВЕРШЕННО НОВЫЙ
CTK ELECTRO 2,0 мм - демпфирующий коврик 37 х 50 см
высококлассный, легкий коврик толщиной 2 мм из алюминия толщиной 100 мкм для шумоизоляции автомобилей, высокой эффективности и вязкости Премиум - 1 шт. 37х50см (0,185м2), МЛФ=0,38
CTK Electro 2.0
Высококлассный, легкий, самоклеящийся антивибрационный коврик, предназначенный для эффективного гашения вибраций, шума и акустических резонансов элементов кузова электромобилей и других автомобилей, где важен малый вес дополнительных материалов. Очень высокая адгезия к поверхности и эффективность при небольшом весе. Цена за 1 лист размером 370х500 мм (0,185 м2), толщина мата 2,0 мм, толщина алюминиевой фольги 0,1 мм (100 микрометров). Один из самых легких антивибрационных материалов такого типа на основе бутила, производимых в Европе!
CTK Electro – один из самых передовых на рынке, очень легкий и чрезвычайно эффективный самоклеящийся звукоизоляционный материал, разработанный специально для эффективной звукоизоляции электрических и гибридных автомобилей, а также всех других применений, где важным критерием является получение наилучшего конечного эффекта при минимально возможном весе. Новая инновационная формула на основе композита из высококачественного бутилкаучука, специализированных полимеров и алюминиевой фольги толщиной 100 микрометров (0,1 мм) обеспечивает очень высокое поглощение (поглощение) шума и вибрации, сохраняя при этом легкость, механическую прочность и простоту нанесения.
Коврики CTK Electro, помимо высокой эффективности демпфирования в широком диапазоне температур, также характеризуются комфортной гибкостью сборки и повышенной вязкостью и адгезией к основанию (по сравнению с матами Премиум). Благодаря этому этот материал хорошо адаптируется к демпфируемой поверхности различной формы и легко монтируется без необходимости подогрева.
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ:
- высококлассный, легкий, самоклеящийся коврик для наиболее эффективного гашения вибраций, шума и акустических резонансов.
- общая толщина: 2,0 мм +/- 0,2 мм.
- толщина алюминиевой фольги: 0,1 мм (100 мкм).
- материал: инновационный композит, высококачественный бутилкаучук и специализированные полимеры. с очень высокой вязкостью, армированный алюминиевой фольгой.
- MLF (коэффициент механических потерь) - эффективность гашения вибрации (больше = лучше): 0,38.
- Размеры листа: 370x500 мм.
- Площадь листа: 0,185 м2.
- Вес листа: 0,52 кг (2,81 кг/м2).
- Рекомендуемая температура монтажа: от +10°C до +40°С.
- Температурный диапазон применения и эксплуатации: от -40°С до +100°С.
- Высокая гибкость и высокая эффективность в широком диапазоне температур.
- Высокая начальная адгезия к основанию с максимумом, достигаемым через несколько-несколько десятков часов после приклеивания (зависит от температуры), самовулканизация.
- Продукт с антикоррозионными и герметизирующими свойствами, водостойкий, не содержит битумных примесей (не содержит смол). или асфальт)
- продукт нетоксичен, не выделяет неприятных запахов, может использоваться в автомобильной промышленности и внутри помещений
- визуальные особенности: алюминиевая фольга зеленая с прямоугольным тиснением, черная печатная графика
- производится в Украине ООО «ЦТК» в соответствии со стандартами управления качеством ISO 9001:2008, СИК.02.040.1344
- эксплуатация автомобиля: весь кузов - двери, багажник, крыша, пол, наружные колесные арки, внутренние колесные арки, крылья, капот, крышка багажника, пластик, элементы обивки
- количество листов в коллективной упаковке: 16 шт/2,96 м2
- цена за 1 лист размером 37х50 см (0,185 м2)
Вибропоглощающие материалы CTK нетоксичны и безопасны в использовании, соответствуют требованиям Европейского Союза (ЕС). Данная продукция имеет положительный результат лабораторных испытаний, принятый в странах ЕС, подтверждающий соответствие требованиям Регламента (ЕС) № 1907/2006 Европейского Парламента и Совета от 18 декабря 2006 г. - REACH (Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals).
ВНИМАНИЕ!
Некоторые поставщики звукоизоляционных ковриков других марок иногда заявляют о нетоксичности или безопасности использования. свою продукцию только на основании сертификата RoHS. Такой
сертификат
не распространяется на звукоизоляционные
материалы, поскольку директива RoHS распространяется только на электрические и электронные изделия, а не на химическую продукцию. Такие звукоизоляционные материалы могут не соответствовать законодательным требованиям и не гарантировать безопасное использование.
МОНТАЖ
Коврики CTK Electro являются самоклеящимися, гибкими и легко наносятся на плоские поверхности или поверхности сложной формы. Их можно устанавливать в широком температурном диапазоне без необходимости подогрева, но наибольший комфорт эксплуатации достигается при температуре окружающей среды выше +10°С. Покрываемая поверхность должна быть сухой, чистой и хорошо обезжиренной. Чтобы максимально использовать демпфирующие свойства, после приклеивания коврик следует плотно прижать, напр. валиком (валиком), чтобы он точно прилегал ко всей поверхности увлажненного основания, не создавая пространства с пузырьками воздуха. Самоклеящийся бутиловый слой обладает самовулканизирующими свойствами, благодаря чему через некоторое время сцепление материала с основанием еще больше увеличивается, создавая единое целое.
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ДЕМПФИРОВАНИЯ
При шумоизоляции автомобиля желаемый эффект достигается за счет акустической изоляции его салона и, прежде всего, за счет значительного уменьшения (гашения) амплитуды механических колебаний металлических и пластиковых элементов кузова и салона автомобиля. Для этого на демпфирующие элементы наносят гибкие и слабоэластичные материалы (например, на основе бутилкаучука), структура которых предполагает большие потери механической энергии, вызванные внутренним трением. В результате энергия вибрации поглощается демпфирующим материалом и преобразуется в тепло. Способность данного материала поглощать энергию механических колебаний зависит от многих факторов, в том числе от его структуры, химического состава, веса, толщины и т.д. Это определяется коэффициентом механических потерь
(Mechanical Loss Factor - MLF), который является одним из важнейших параметров, который следует учитывать при выборе вибропоглощающих материалов. Этот коэффициент выражается численно в диапазоне 0,00 – 1,00 для конкретной частоты и температуры (чем выше значение MLF, тем выше способность материала гасить вибрации). Чтобы существенно снизить шум и вибрацию внутри автомобиля, следует выбирать материалы с максимально высоким коэффициентом механических потерь. При демпфировании кузовных элементов автомобиля также важен минимально возможный вес демпфирующего материала, что зачастую не сочетается с наивысшей эффективностью демпфирования. Поэтому необходимо искать лучший компромисс между высоким значением коэффициента механических потерь (КМП) и в то же время малым весом материала и адекватной ценой. В автозвукоиндустрии при шумоизоляции дверей автомобиля, где будут работать громкоговорители, принято «закрывать» заводские технологические отверстия, закрывая их звукоизоляционным ковриком (создавая герметичную камеру громкоговорителя). В этих местах
НАШ МАГАЗИН ЯВЛЯЕТСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ ДИЛЕРОМ БРЕНДА CTK
- Приобретенные у нас товары 100% оригинал
- Заводская упаковка
- Они поступают из польской торговой сети
Зачем рисковать, приобретая товар неизвестного происхождения, если у нас вы можете быть уверены в его легальности и оригинальности? купленный товар.
