ctk foilfix 200 - алюминиевая фольга для технологических отверстий

Самооплачивающая алюминиевая фольга для закрытия технологических отверстий, когда звукоизоляционные автомобильные двери камеры - толщина 200 мкм, 1 лист 50x70cm, 0,35M2

ctk foilfix 200 представляет собой алюминий 200 мкм (0,2 мм) с сильным акриловым клеем Хенкеля. Этот материал в основном используется в качестве первого структурного слоя при закрытии (герметизации) технологических отверстий в дверных камерах автомобиля, в которые затем применяется второй слой в виде аль-бутилового звукоизоляционного коврика. Благодаря этому, высокая жесткость всей поверхности камеры демпфирующей двери достигается без необходимости установить дополнительные элементы (например, металлические плоские стержни), усиливая звукоизоляционный коврик, приклеенный к большим технологическим отверстиям. Более высокая жесткость материала, герметизирующего поверхность над технологическими отверстиями, в основном более высокая механическая стабильность стен всей дверной камеры, которая также играет роль корпуса для средних моторных динамиков, установленных в двери автомобиля. Это оказывает положительное влияние на улучшение качества и скорости басового звука, воспроизводимого дверными саблетами. Foilfix 200 Foilfix 200 может быть свободно использоваться на других элементах тела, например, В качестве секунды, легкий слой застрял на аль-бутил-демпфирующем коврике, к дополнительному жесткости больших поверхностей тела (например, крыша).

Основные параметры:

• Алюминиевая фольга для закрытия технологических отверстий элементов тела тела (например, дверные камеры, крышка ствола и т. Д.) Размеры: 500x700 мм
• Область листа: 0,35 м2
• Вес листа: 0,24 кг (0,69 кг/м2)
• Количество листов в коллективной упаковке: 10 шт. Graphics
• была произведена CTK Ltd. в соответствии с стандартами управления качеством ISO 9001: 2008, SIC.02.040.1344
• Элементы тела США - в качестве строительного основания, на котором звукоизоляционные коврики приклеены или в качестве второго, легкого слоя, дополнительно укрепляя большие призраки тела (например, крыша)

Сборка

Чтобы эффективно использовать материал CTK Foilfix 200, перед тем, как прилипать, рекомендуется разрезать его до формы цели с помощью добавки с несколькими сантиметрами, позволяя сплошной прилипке фольги к заземлению вокруг края герметичной технологической дыры. Это может быть полезно в листе фольги в отверстие с клейкой, защищающей бумагу, и предварительно предварительно предварительно предварительно оформлено на краю отверстия на фольге (например, разбивая лист на краях отверстия с помощью ролика для монтажа аль-бутильного матирования). Это позволит марировать форму, чтобы отрезать без отходов отходов (помните о допуске). Затем прикрепите технологическую дыру фольгой ранее разрезанной формой и прижавайте ее к земле вокруг края отверстия. В области самого отверстия фольга CTK Foilfix 200 может быть свернута с умеренным давлением, например, Чтобы слегка профилировать полость, если бы это было необходимо по какой -то причине. Следующей стадией является стандартная прилипание аль -бутил -демпфирующей коврики на всей приготовленной поверхности, включая технологические отверстия, запечатанные с алюминиевой фольгой CTK Foilfix 200.

Примечание! - Продукт, разработанный для одного времени. В случае попытки отсоединиться от земли, уже приклеенная фольга для CKT Foilfix 200 (например, для исправления места сборки), клейкий слой может быть постоянно поврежден (дисперсия), и, следовательно, повторное использование того же элемента больше не может быть полностью эффективным или возможным.

Как эффективно успокоить машину?

Самый высокий уровень молчания внутренней части кабины транспортного средства может быть достигнут только путем полной звукоизоляции (демпфирование и акустическая изоляция и немой) всех ключевых элементов тела и внутренней части, устанавливая на этих элементах слои (если это возможно и доступно) три различных типа наиболее эффективных материалов, где каждый из них имеет разные роли, и все различные частоты. Это:

• Высокоэффективные анти -вибрационные материалы, подавляющие вибрации и резонанс элементов тела, и дополнительно изолируют внутреннюю часть от внешнего шума -высококачественного бутилового мата, алюминия и полимеров с максимально высоким значением коэффициента MLF (например, STRANDER STRANDER STRANDER STRACTURD STRUCTOURIP -STRUCTOURING SPURTIPROM INSTURIPROM INSTURIPLIONS INSTURIPLIP -STRUCTOURIP -STRUCTOURIP -STRUCTOURIN -STRUCTOURIN -STRUCTOURIN -STRUCTROM. ячейки, блокирующие зубчатый камень дорожного шума внутри салоны и дополнительно теплоизуясь внутренним интерьером от чрезмерного нагрева и быстрого охлаждения (например, эластичные резиновые пены CTK, пена CTK Tempofix полиэтиленовые пены),
• Поглощающий звук со структурой открытых и частично закрытых клеток, которые, в дополнение к поглощающим, также воспитываемым и засыпанным и засыпающим и засыпанным и засыпающим и засыпаниям. Элементы, а также уменьшают потрескивание и скрип этих элементов (например, пенопласта полиуретановой пены -CTK Silencefix, CTK Wavefix, CT CTK Caimat, эффективные, эффективные пены плотности CTK Silencemat).