CTK WAVEFIX PRO 15 Акустическая успокаивающая пена 15 мм волна 100x75 см Премиум


Код: 15972817804
3598 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 100

Покупая «CTK WAVEFIX PRO 15 Акустическая успокаивающая пена 15 мм волна 100x75 см Премиум» данный товар из каталога «Звукоизоляция» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

✳ ✳ ✳ ctk Wabefix Pro 15 - Поглощающая пена премиум -класса

✴ ✴ ✴ очень мягкая премиальная пена с армированным клеем и «эффектом памяти» для смягчения интертора носителя - Gr. 7-15 мм, 1 шт. 100x75см, 0,75m2

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ CTK Wavefix Pro 15 (океан) с усиленным клейским слоем является одним из наиболее эффективных и наиболее эффективных в эксплуатации звуковых материалов из высочайшего класса премий, который в настоящее время доступен на рынке сходной толстой. CTK Wavefix Pro (океан), -это самоадгезивный, очень гибкий, очень мягкий и тонкий звук, поглощающий звук, основанный на специализированном пеновом полиуретане «с эффектом памяти» и пропиткой с улучшенной формулой.

они имеют клейкий слой с повышенной вязкостью и повышенной адгезией к земле, что было дополнительно механически укреплено текстильной сеткой. Благодаря этому их можно установить на поверхностях со сложными формами с большими складками. Пена характеризуется очень высокой способностью рассеиваться и поглощать звук (шум) на средних и высоких частотах (шум, свисток) и хорошие термоизоляционные свойства. Пропитка дополнительно защищает от поглощения влаги от воздуха, развития микроорганизмов, плесени и бактерий и защищает базовый материал от старения.

➡ CTK Wavefix Pro пены имеют пористую структуру с комбинацией открытых и частично закрытых клеток высокой плотности, разнообразных размеров и нерегулярных форм. Закрытые ячейки хорошо изолируют/блокируют шум и тепло, а также открытые ячейки эффективно поглощают звук внутри их нерегулярной структуры. Благодаря этому пенопластовые коврики wavefix pro работают одновременно в двух разных областях, потому что они обладают ключевыми свойствами, которые характеризуются как материалами, поглощающими звуковые, а также материалы -инсулирующие шума. Поглощение звука намного выше по сравнению со стандартными плоских материалами. Пена также характеризуется SO -названным «эффектом формы», то есть имеет свойство медленного возврата к первоначальной форме после сильного сжатия. Медленно расширяясь с небольшой силой, он более точно заполняет пробелы и свободное пространство между двумя соседними панелями, элементами тела или обивкой, без риска их деформации и выталкивания из невнятных крепеж. ctk Wabefix pro очень легко установить на плоских и нерегулярных поверхностях, даже с очень сложной формой.

предназначены для использования в кабине транспортного средства, в основном за пластиковыми панелями, обивными элементами, заголовками, приборной панелью, а также в стволе на внутренних поверхностях колесных арков и крыльев, в качестве очень эффективного материала, уменьшающего дорожный шум.

коврики ctk Wavefix pro обеспечивают в несколько раз более высокое поглощение звука, чем другие стандартные молчание с одинаковой толщиной. Это означает, что этот материал является даже обязательным в каждой профессиональной установке, заставляющей заглушать внутреннюю часть транспортного средства.

тонкая эластичность и способность замедляться до формы пробелов и свободного пространства между двумя элементами делают звуковые пены ctk Wabefix pro также идеально, а также редуцирующие материал, кокристы и резонанс пластиковых панелей и подплево Барсы, водоотстерия задней двери и т. Д.), Выступая в качестве мягкой, амортизирующей проставки между двумя вибрирующими плоскостями, например, Между дверным беконом и внутренним дверным покрытием.

Этот материал также может использоваться для уменьшения скосов и электрических разъемов, а также для замораживания промышленных устройств, машин и комнат, а также для звукоизоляции интерьера колонн динамиков и корпусов сабвуферов.

В случае монтажа на элементах кузова металла (например, крыша, боковые и колесные арки), пенопластовые коврики CTK WAVEFIX PRO 15 должны быть установлены в виде последнего акустического слоя (второе или третье) на основе, который был сначала подавлен антипрессовой булочкой и, возможно, в дополнение к вдобает.

⚙️ Basic parameters ⚙️

  • thickness: wave 7/15 mm (lowest/highest point +/- 10%)
  • One of the most effective premium sound-absorbing materials, among the currently available on the market of similar thickness
  • self-adhesive, very elastic and very soft mat Foam with very high sound absorption in the medium and Высокочастотная полоса
  • Версия Wabefix 15 Pro (океан) - по сравнению с основной версией Wavefix 15, он имеет клейкий слой с повышенной вязкостью и повышенной адгезией к земле, которая была дополнительно укреплена с помощью конструкции с сочетанием с сочетания с сочетания с сочетания с сочетания с сочетания со сочетания с сочетания с сочетания со сочетания с сочетания с сочетания с сочетания со сочетания со сочетания со сочетания с сочетания со сочетания со сочетания со сочетания с сочетания со сочетания со сочетания с сочетания с сочетания с сочетания с сочетанием со сочетания с сочетания с сочетанием со сочетания с сочетания с сочетания со сочетания со сочетания с сочетания со сочетания с сочетания. Плотность, разнообразные размеры и форма
  • «Волна» Типы профилирования увеличивают активную поверхность поглощающей звуки, благодаря которой поглощение звуковой поверхности
  • Материал характеризуется таким образом, называемым «эффектом формы формы», т.е. upholstery of the vehicle
  • dimensions of the sheet: 1000x750 mm
  • m2
  • sheet weight: 0.72 kg (0.96 kg/m2)
  • The number of sheets in the collective packaging: 8 pcs Non -toxic, odorless, moisture resistant from the air and UV radiation, does not spread under the influence погодных условий в течение нескольких лет
  • пенопластовой коврик можно использовать в автомобильной промышленности и в закрытых комнатах, в местах, не подверженных прямой воде. 9001: 2008, sic.02.040.1344
  • Применение в автомобиле: в сухих местах позади или между панелями и элементами обивки внутри салона - например, Задняя часть дверных баксов, крышки столбов A/B/C, крыша за хедлайнером, доска для распределения, консоль среднего туннеля, территориальная стена двигателя из кабины. wheel arches, trunk bacon and rear fender area, etc.-In the case of silencing metal body components, the last acoustic (second or third) layer should be mounted on the ground, which was first suppressed with an anti-vibrational al-butyl mat and additionally isolated with thermo-acoustic foam
  • price for 1 sheet with dimensions 100x75 cm (0.75 m2)

❔ Как эффективно успокоить автомобиль. They are:

  • layer 1️⃣ - highly effective anti -vibration materials suppressing vibrations and resonance of body elements and additionally insulating the interior from external noise, which are high -quality butyl -based mats, aluminum and polymers with the highest possible value of MLF coefficient (e.g. CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
  • слой 2⃣ - изоляция пенопласта -обойденная изоляция со структурой закрытых ячеек, блокировку дорожного шума внутри салона и дополнительно теплоизоляции внутренней части от чрезмерного нагрева и быстрого охлаждения (например. - мягкие пористые материалы, поглощающие звук со структурой открытых и/или частично закрытых ячеек, которые в дополнение к звукопоглощающим свойствам, в то же время, в дополнение к поглощающему звукому, одновременному резонансу элементов пластической обивки и уменьшайте потрескавшие и скрипучие (например, CTK Silence Foams, CTK, на основе CTK -FAMS, MUTEX, MUTEX, на основе MATKEX, на основе MATKIX, на основе MATKIX FOAMS, CTK -FAVEX, на основе Mat. Каймат). Для наилучшего эффекта при подавлении дорожного шума также рекомендуется установить акустическую мембрану CTK Block Pro, в качестве последнего третьего слоя на нижних горизонтальных элементах тела.