CTK MultiWave 15 - Acoustic MAT plus 2in1 SILENTING FOAM 16 мм ПРЕМІУМ

✳️ ✳️ ✳️ CTK MultiWave 15 - 2-х слойный звукоизоляционный коврик Премиум.

✴️ ✴️ ✴️ 2-х слойный коврик Премиум 8-16мм для шумоизоляции дверных полотен и Салон автомобиля (Бутил Премиум без алюминия + шумопоглощающая пена WaveFix) - 1 шт. 50х38см, 0,19м2.

⭐️ ⭐️ ⭐️ MultiWave — двухслойный, очень гибкий, звукоизоляционный материал высшего класса Премиум, который также обладает звукопоглощающими свойствами (шумом) и гашением колебаний грунта. Создан в основном для сокращения времени сборки без ущерба для производительности (два материала, одна сборка).

✅ Коврик состоит из двух соединенных на заводе материалов, которые часто используются вместе при шумоизоляции автомобилей:

b>

• Первый слой — самоклеящийся бутил-полимерный мат высшего класса, поглощающий вибрации грунта (демпфирующий мат CTK Premium толщиной 1,2 мм, без алюминиевой фольги).
• Второй слой – высококлассный плотный звукопоглощающий пенополиуретан с латексной пропиткой (гофрированный звукопоглощающий пенопласт премиум-класса CTK WaveFix 15

➡️ Этот материал сочетает в себе феноменальную вязкость по отношению к основе, высокую гибкость и малый вес, что позволяет легко наносить его на поверхности даже сложной формы и с более глубоким тиснением. Волнистая, мягкая и слегка эластичная поверхность шумопоглощающей пены прекрасно работает как вибропоглощающий уплотнитель (проставка) между металлическими элементами кузова автомобиля и пластиковыми деталями салона.

➡️ Благодаря латексной пропитке коврики CTK MultiWave прочны и устойчивы к изменению погодных условий и плесени.

➡️ пенопласт характеризуется так называемым «эффектом памяти формы», т.е. свойством медленно возвращаться в исходное состояние при сильном нажатии. Медленно расширяясь с небольшим усилием, он более точно заполняет зазоры и свободное пространство между двумя соседними элементами кузова или обивки (например, между дверным полотном и пластиковым дверным полотном).

➡️ MultiWave — материал нетоксичный и безопасный для здоровья.

⚙️ ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ⚙️

• основной материал: СТК Бутил-полимерный виброгасящий мат премиум-класса без алюминиевой фольги + гофрированный звукопоглощающий пенополиуретан с формой СТК « с эффектом памяти WaveFix 15, пропитанный латексом.
• один из самых эффективных двухслойных звукоизоляционных и демпфирующих материалов премиум-класса, доступных в настоящее время на рынке, с аналогичной толщиной.
• нетоксичный продукт без запаха. , устойчив к влаге воздуха и УФ-излучению, не разлагается под воздействием погодных условий в течение нескольких лет.
• изделие может использоваться в автомобильной промышленности и внутри помещений, в местах, не подвергающихся прямому воздействию воды.
• самоклеящийся, гибкий и очень мягкий снаружи бутилполиуретановый мат с высокой способностью поглощать звук и вибрации грунта.
• производится в Украине ООО «ЦТК» в соответствии со стандартами управления качеством ISO 9001. :2008, SIC.02.040.1344
• общая толщина: ок. 8/16 мм (бутил 1,2 мм + пена 7/15 мм – самая низкая/высшая точка, +/- 10%)
• Температурный диапазон использования и эксплуатации: от -40°С до +150°С.
• Количество листов в сборной упаковке: 8 шт./1,52 м2.
• Рекомендуемая температура монтажа: от +10°С. +30ºC
• вес листа: 0,55 кг (2,9 кг/м2)
• размер листа: 380х500 мм
• площадь листа: 0,19 м2
• использование в автомобиле: в сухих местах за или между панелями и элементами обивки внутри салона – например, в задней части дверных панелей, накладках на стойках A/B/C, на крыше за обшивкой потолка, на приборной панели. , консоль центрального тоннеля, задние внутренние колесные арки, обшивка панелей багажника, листы салона багажника и т.д.
• цена за 1 лист размером 38х50 см (0,19 м2)

❔ КАК ЭФФЕКТИВНО ГЛУШИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ ❔

✅ Наивысшего уровня звукоизоляции внутреннего пространства салона автомобиля можно добиться только за счет комплексная шумоизоляция (звукоизоляция и звукоизоляция и звукоизоляция) всех ключевых элементов кузова и салона, монтаж на эти элементы послойно (при возможности и наличии места) трех разных видов самых эффективных, первоклассных материалов, каждый из которых имеет разные акустические свойства, работает в другом частотном диапазоне и играет другую роль. Это:

• слой 1️⃣ - высокоэффективные антивибрационные материалы, гасящие вибрации и резонансы элементов кузова и дополнительно изолирующие салон от внешних шумов, которые являются высокоэффективными. качественные маты на основе бутила, алюминия и полимеров с максимально возможным значением MLF (например, демпфирующие маты CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional),
• слой 2️⃣ - утеплитель из пенопласта - звуковые барьеры с ячейками закрытой структуры, блокирующие проникновение дорожного шума в салон и дополнительно термоизолирующие салон от чрезмерного нагрева и быстрого охлаждения (например, пенопласт CTK Elastic, CTK Elastic F, пенополиэтилен CTK TempoFix),
• слой 2️⃣/3️⃣ - мягкие пористые звукопоглощающие материалы со структурой открытых и/или частично закрытых ячеек, которые помимо звукопоглощающих свойств также выполняют роль прокладок, амортизирующих и амортизирующих резонансы пластиковых элементов обивки и уменьшить скрип и скрип этих элементов (напр. звукопоглощающие пенополиуретаны CTK SilenceFix, CTK WaveFix, шумопоглощающие коврики на основе нетканого полотна CTK CaiMat). Для наилучшего эффекта при снижении дорожного шума также рекомендуется установить акустическую мембрану CTK Block Pro в качестве последнего третьего слоя на нижние горизонтальные элементы кузова.