Чорний 8 ДАТЧИКИ ПАРКУВАННЯ ЗАДНЬОГО ВИРУШЕННЯ ПЕРЕДНІ ЗАДНІ РК-дисплеї

• ✔【Простота управления】 Когда автомобиль включает заднюю передачу, радар заднего вида автоматически переключается в состояние обнаружения.
• ✔【Точность】 < /b Точность отображения 30-250 см, точное отображение расстояния до препятствий, своевременная остановка автомобиля.
• ✔【Легкая видимость】 Высококачественный цифровой ЖК-дисплей, реальный -отображение времени зеленого, желтого и красного 7-сегментного светодиодного индикатора для указания расстояния до препятствия.
• ✔【Звуковой сигнал】 Зуммер «БиБиБи» оповестит о шаге шаг за шагом, чем ближе расстояние, тем быстрее раздастся звуковой сигнал.
• ✔【Надежное качество】 Двухпроцессорный дизайн, быстрый отклик, поддержка функции самотестирования датчика, Подсказка о ненормальном статусе, избегайте обратного столкновения, вызванного повреждением зонда.
/ul>

✅Подробности функций

• 1: При движении задним ходом 4 задних датчика и 2 передних датчика активируются для обнаружения и предупреждения. Во время обычного вождения при торможении активируются 4 датчика в передней части автомобиля, помогая водителю безопасно преодолевать узкие проезды. Когда вы отпускаете тормоз, датчик парковки работает около 15 секунд, прежде чем остановиться.
• 2: Изделие предупреждает водителя одновременно звуком, цифрами и световой полосой.
• 3: Датчик позади автомобиля, чтобы предотвратить столкновение, зондируйте перед автомобилем, чтобы предотвратить трение.
• 4: На дисплее имеется 8 световых полос, представляющих каждый датчик и позволяющих водителю распознавать расположение препятствий.
• 4: На дисплее есть 8 световых полос, представляющих каждый датчик и позволяющих водителю распознавать расположение препятствий.
• 4: li>
• 5: Изделие имеет три звуковых режима будильника, реальный голос/звуковой сигнал/отключение звука, которые можно переключать между собой.
• 6: Изделие имеет 7-уровневую регулировку громкости <. /li>

✅Технические параметры автоматического реверсивного радара:

• Номинальное рабочее напряжение: 12 В постоянного тока (широкий рабочий диапазон напряжения 9,6 ~ 16 В постоянного тока)
• Работа ток: 20 ~ 180 мА.
• Расстояние обнаружения: 30–250 см.
• Громкость сигнала тревоги: ≥80 дБ
• Рабочая температура: -40 ~ +80°C
• Частота ультразвука: 40 кГц ± 1 кГц
• Длина шнура питания: 0,8 м
• Длина кабеля ЖК-дисплея: 5 м.
• Длина кабеля датчика: 2,3 м на каждый датчик (сзади) / 6,3 м на датчик (спереди)

✅В комплект поставки входят:

• 1 блок управления.
• 8 черных датчиков парковки (длина кабеля переднего датчика 6,3 м, заднего датчика). длина кабеля 2,3 м)
• 1 ЖК-дисплей
• 1 кабель питания
• 1 дрель
• 2 наклейки
• 1 руководство пользователя

✅Простота в эксплуатации:

• Когда автомобиль включает заднюю передачу, радарная система заднего хода автоматически переключается в рабочее состояние обнаружения.

✅Надежное качество:

• Двухпроцессорный дизайн, быстрый отклик, поддержка функции самотестирования датчика, подсказка о ненормальном состоянии, предотвращение обратного столкновения, вызванного датчиком повреждения.

✅Простая установка:

• Дизайн для скрытого монтажа со сверлом для легкого сверления в бампере. Он совместим с автомобилями с напряжением 12 В, доступными на рынке.

✅Точность:

• Точность отображения 30-250 сантиметров, точное отображение расстояния до препятствий, вовремя остановка автомобиля.

✅Удобная видимость:

• Высококачественный цифровой ЖК-дисплей, отображение в реальном времени зеленой, желтой и красной 7-сегментной светодиодной полосы для указания расстояния до препятствия. .

✅Метод оповещения о тревоге:

• Голосовые подсказки: система использует три типа звука: без звука, звуковой сигнал и английский язык. голосовой режим Live для переключения между ними. Чем ближе к препятствию, тем быстрее.
• Световая полоса: использование белой световой полосы для определения расстояния до препятствия для отслеживания сердечного ритма.
• Цифровая подсказка: в центре дисплея. , очевидное количество препятствий, четкое и понятное на первый взгляд.

КРАСНАЯ ЛИНИЯ — ACC, ЖЕЛТАЯ ЛИНИЯ — ФОНАРИ ЗАДНЕГО ГОДА,

ЧЕРНАЯ ЛИНИЯ — OV, БЕЛАЯ ЛИНИЯ — ТОРМОЗНОЙ ФОНАРЬ

✅FAQ:

• P: Не работают 2 датчика!
• A: Потому что при заднем ходе (когда на желтой линии есть напряжение) , среднее препятствие перед автомобилем не влияет на движение задним ходом. Таким образом, два датчика внутри не активируются, и большая часть ресурсов блока управления используется другими датчиками для более быстрого и точного получения данных! Они активируются при движении автомобиля вперед!