Рабочее время водителей. Процедуры, расчеты, шаблоны

• Высота: 238
• Ширина: 165
• Толщина: 28
• ISBN: 978-83-8291-144-2
• Циклическая серия: Право на практике
• Выпуск: 6
• Темы: Право, государственный сектор
• Авторы: Лукаш Прасолек
• Возраст: 15-99 лет
• Обложка: Мягкая
• Тип издания: Книга
• Местонахождение: Варшава
• > Год издания: 2022
• Дата продажи: 08.08.2022
• Количество страниц: 504

Сборник знаний о рабочем времени водителей.

Обширный сборник знаний по очень сложной теме - рабочему времени водителей. Он очень обширен, поскольку тема рассматривается широко, принимая во внимание все виды перевозок, которые могут выполнять польские компании (внутренние, из ЕС, за пределами ЕС, на регулярных маршрутах в городском или пригородном транспорте) и различные формы занятости водителей. (трудовой договор, гражданско-правовые договоры и самозанятость) и их влияние на рабочее время.

В последнем издании книги подробно описаны все изменения, вытекающие из Пакета мобильности и Закона о мобильности. 26 января 2022 г. внесение изменений в Закон об автомобильном транспорте, Закон о рабочем времени водителей и некоторые другие законы (Законодательный вестник 2022 г., ст. 209), с учетом вопросов рабочего времени, оплаты труда, контроля транспортных предприятий, в том числе новых финансовые санкции. К ним относятся: изменения, касающиеся:

• регистрации водителей, отчетности о зарегистрированных водителях в системе IMI, расчета вознаграждения водителей и ввода символа страны в тахограф после пересечения границы, вступают в силу со 2 февраля 2022 года;
  • li>
  • новые требования к месту нахождения перевозчика и возврату на базу, а также обязанность хранить бухгалтерские документы в головном офисе компании, вступающие в силу с 21 февраля 2022 года;
  • требования к базе рабочего времени и новый тариф штрафа ИТД, а также рабочее время водителей в регулярном транспорте на маршрутах длиной до 50 км вступают в силу с 1 марта 2022 года;
  • обязательство иметь общественные лицензии на автобусы вступает в силу с 20 мая 2022 года. ;
  • правила учета рабочего времени для всех водителей, вступающие в силу с 29 мая 2022 года;
  • новые правила получения начальная квалификация и периодическое обучение, действующие с 6 апреля 2022 года;
  • правила выдачи квалификационной карты водителя, действующие с 6 апреля 2022 года, или внесения данных о начальной квалификации или периодическом обучении в водительское удостоверение;< /li>
  • Важность нарушений, контролируемых ITD, введенных новым регламентом ЕС от 23 мая 2022 года.

  Тематически книгу можно разделить на 5 тематических блоков:

• принципы организации транспорта и трудоустройство водителей - главы 1-3,
• рабочее время водителей - главы 4-9,< /li>
• документация и оплата труда - главы 10-12,
• тахографы и учет рабочего времени - главы 13-14,
• контроль рабочего времени - главы 15-17.

В книге использована имеющаяся судебная практика Верховного суда, провинциальных административных судов и Высшего административного суда в отношении водителей, работающих в рабочее время, в различных аспектах и ​​служебных позиции по вопросам, которые еще не выяснены в судебной практике, и что немаловажно, все эти позиции включены в последнюю главу книги.

Несомненно Плюсом книги является большое количество примеров, прекрасно иллюстрирующих реальные действия, которые компания должна предпринять на практике для правильного анализа и расчета рабочего времени. В книге также приведены шаблоны основных документов, которые необходимы в каждой компании, нанимающей водителей.

В книге читатель найдет ответы на многие очень важные вопросы. практические вопросы по новым вопросам, важным для транспортных компаний, в том числе:

• Какие изменения в рабочем времени водителей и в какие даты вводит пакет «Мобильность»?
• С каких это пор водители после пересечения государственной границы должны зарегистрировать государственный символ на тахографы?
• Как зарегистрировать размещенных водителей в системе IMI ЕС со 2 февраля 2022 года?
• Какой период действует уведомление, сделанное в системе?