Dacia Lodgy 1,6 61 кВт (с 2012 года) Центральный глушитель + конечный глушитель


Код: 16985327590
5977 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 999

Оплачивая «Dacia Lodgy 1,6 61 кВт (с 2012 года) Центральный глушитель + конечный глушитель», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Комплекты» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Центральный глушитель + окончательный глушитель

dacia lodgy 1,6 61 кВт (с 2012)

Числа OE: 200109509r

В наборе сборки

✅ Сталь из немецкого производителя Thyssen Krupp Ag.

✅ Заводские новые продукты, на двойной стали, 100% совместимость с оригиналом

✅ ISO 9001: 2001/EN ISO 9001 + Tüv + Пимот.

✅ открытый и внутренний слой алюминия

✅ Расширенная долговечность!

✅ Общество на основе стекловолокна - Поведение заводского звука выхлопных газов

✅ Включен набор сборки на фото

✅ Набор также включает в себя перчатки нашей компании, видимые на фотографии

⭐⭐⭐⭐⭐ утверждение Tüv e3 03 ⭐⭐⭐⭐⭐

Что означает одобрение Tüv? Автомобиль будет легко рассмотрен в каждой стране Европейского союза!

FAQ - наиболее часто задаваемые вопросы

Я получу все, что мне нужно в наборе? На нашем складе у нас есть более 100 000 продуктов, готовых к немедленной доставке или личной коллекции. В дополнение к отдельным клиентам, мы также поставляем выхлопные системы, семинары и независимые автомобильные магазины

Как убедиться, что просматриваемый продукт подходит для моего автомобиля? Выхлоп - сложный и очень специализированный компонент. Одна же модель автомобиля с одним и тем же двигателем может происходить с разными версиями выхлопной системы. Причина может быть дополнительным стилистическим пакетом (например, AMG, S-Line, M, GTS и т. Д.) Дополнительное оборудование, 4x4 Drive, ручная или автоматическая коробка передач и различные рынки распределения (различные стандарты выбросов выхлопных газов, применимые в одно и то же время на разных рынках или даже отсутствие заводских евро для автомобилей из частного импорта).