Датчик положення коленвала AUTLOG AS4658
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Покупая «Датчик положення коленвала AUTLOG AS4658» данный товар из каталога «Датчики коробки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Датчик положения коленвала AUTLOG AS4658
- Датчик положения коленчатого вала AUTLOG AS4658
- Номер по каталогу детали: AS4658
- Производитель детали: AUTLOG
- Качество детали (по ГВО): Q - оригинал с логотипом производителя детали (OEM, OES)
- Состояние: Новое
- Состояние упаковки: оригинал
- Количество контактов: 2 ул >
Подходит для автомобилей:
- Alfa Romeo
- Daewoo
- Fiat
- Hyundai
- KIA
- Lancia li>
- Опель
- Сузуки
Соответствует номеру детали оригинального оборудования:
CHEVROLE:8941160A030DAEWOO:8941160A030ERA:550259FACET:90470FAE:79189FIAT:9947855HELLA:6PU009145141HERTH+BUSS ELPARTS:70609004HOFFER:87391HYUNDAI:4558 4H 1070LUCAS:SEB1369MEAT &, DORIA:87391METZGER:0909021MOBILETRON:CSE037NGK:81532OPEL:1238113OPEL:90512494QUINTON HAZELL:XREV532SUZUKI:2614360G10000TOPRAN : 207410VEMO:V40720423
Описание продукта:
Датчик положения коленчатого вала является одним из важнейших узлов приводного устройства автомобиля. Его задача – определить положение коленчатого вала и измерить частоту вращения. На основе электрического сигнала, генерируемого датчиком, в блок управления двигателем выбираются соответствующие параметры работы двигателя, такие как угол зажигания и впрыск топлива. , Данные датчика частоты вращения также используются для стабилизации двигателя на холостом ходу, активации впрыска дополнительного воздуха в выпускной коллектор и регулирования других действий, зависящих от положения коленчатого вала. , Возможные причины неисправности датчика включают проблемы с разъемом и кабелями датчика, электрические короткие замыкания, грязь и механические повреждения. О повреждении датчика может сигнализировать сигнальная лампа на приборной панели и проявляется в первую очередь снижением мощности двигателя, проблемами с запуском, повышенным расходом топлива, неравномерностью работы и даже автоматическим выключением двигателя. Поврежденный датчик следует заменить как можно скорее, чтобы избежать более серьезных поломок приводного узла.