Датчик положення коленвала AUTLOG AS4658


Код: 15262888993
1586 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Покупая «Датчик положення коленвала AUTLOG AS4658» данный товар из каталога «Датчики коробки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Датчик положения коленвала AUTLOG AS4658

  • Датчик положения коленчатого вала AUTLOG AS4658
  • Номер по каталогу детали: AS4658
  • Производитель детали: AUTLOG
  • Качество детали (по ГВО): Q - оригинал с логотипом производителя детали (OEM, OES)
  • Состояние: Новое
  • Состояние упаковки: оригинал
  • Количество контактов: 2

Подходит для автомобилей:

  • Alfa Romeo
  • Daewoo
  • Fiat
  • Hyundai
  • KIA
  • Lancia
  • Опель
  • Сузуки

Соответствует номеру детали оригинального оборудования:

CHEVROLE:8941160A030DAEWOO:8941160A030ERA:550259FACET:90470FAE:79189FIAT:9947855HELLA:6PU009145141HERTH+BUSS ELPARTS:70609004HOFFER:87391HYUNDAI:4558 4H 1070LUCAS:SEB1369MEAT &, DORIA:87391METZGER:0909021MOBILETRON:CSE037NGK:81532OPEL:1238113OPEL:90512494QUINTON HAZELL:XREV532SUZUKI:2614360G10000TOPRAN : 207410VEMO:V40720423

Описание продукта:

Датчик положения коленчатого вала является одним из важнейших узлов приводного устройства автомобиля. Его задача – определить положение коленчатого вала и измерить частоту вращения. На основе электрического сигнала, генерируемого датчиком, в блок управления двигателем выбираются соответствующие параметры работы двигателя, такие как угол зажигания и впрыск топлива. , Данные датчика частоты вращения также используются для стабилизации двигателя на холостом ходу, активации впрыска дополнительного воздуха в выпускной коллектор и регулирования других действий, зависящих от положения коленчатого вала. , Возможные причины неисправности датчика включают проблемы с разъемом и кабелями датчика, электрические короткие замыкания, грязь и механические повреждения. О повреждении датчика может сигнализировать сигнальная лампа на приборной панели и проявляется в первую очередь снижением мощности двигателя, проблемами с запуском, повышенным расходом топлива, неравномерностью работы и даже автоматическим выключением двигателя. Поврежденный датчик следует заменить как можно скорее, чтобы избежать более серьезных поломок приводного узла.