Датчик тиску TPMS для KIA Sportage 2022-2023 52940BV100
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 827
Заказывая «Датчик тиску TPMS для KIA Sportage 2022-2023 52940BV100» данный товар из каталога «Датчики давления в шинах и программисты», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Датчик давления TPMS для KIA Sportage 52940BV100
-
Технические данные:
<ул>Датчик совместим с:
KIA Sportage выпуска 01.2022-12.2023
Рекомендуемый метод программирования:
<ул>ПРИМЕЧАНИЕ. При покупке обязательно укажите данные вашего АВТОМОБИЛЯ
При размещении заказа на датчики TPMS, пожалуйста, предоставьте следующую информацию в разделе комментариев. транспортное средство: марка, модель, год и месяц выпуска, а также целевой рынок (для рынка США также должна быть указана частота, поскольку не все транспортные средства, предназначенные для американского рынка, работают на частота 315 МГц). Отсутствие этих данных приведет к отправке незапрограммированных датчиков. Затем необходимо будет запрограммировать датчики самостоятельно с помощью диагностического устройства марки AUTEL.
Обратите внимание, что для некоторых моделей автомобилей, выпущенных в тот же период, это возможно. наличие двух разных протоколов программирования TPMS. Без физического присутствия транспортного средства мы не можем определить правильный протокол. В таких ситуациях необходим серийный/OE-номер детали или клонирование. датчики.
Услуга программирования датчиков предоставляется бесплатно и не является основанием для каких-либо претензий или жалобы. Если загружен неправильный протокол, необходимо будет перепрограммировать TPMS на свою ответственность при использовании устройств AUTEL.
.Сертификаты, подтверждающие спецификации RED и FCC
Датчики сертифицированы на соответствие требованиям Европейской директивы и правил RED (Директива по радиооборудованию). Американская FCC (Федеральная комиссия по связи). В обоих случаях датчики прошли строгие испытания. относительно здоровья и безопасности, электромагнитной совместимости и эффективного использования радиоспектра.
Датчики программируются под конкретный автомобиль.
Универсальные датчики совместимы с большинством автомобилей, представленных на рынке. Согласно списку производителя, это столько, сколько 95 % моделей автомобилей. Существует два метода программирования датчиков TPMS – назначение новых. Идентификационные номера и копирование исходных идентификационных номеров.
-
Методы программирования датчиков TPMS
1. Присвоение новых идентификационных номеров (Создание замены)
В этом варианте на датчики загружаются новые идентификационные номера (ID). Чтобы автомобиль распознал новый датчик, компьютер бортовой (ЭБУ) должен иметь возможность автоматического обучения датчиков (автоматически или через опцию, доступную в меню, начинает обнаруживать новые номера). Около 39% автомобилей на рынке имеют эту опцию. Если автомобиль не имеет опцию автоматического обучения, номера необходимо загружать вручную, подключив к автомобилю сервисный компьютер через Подключение OBD II (например, в автосервисе или авторизованном сервисном центре).
Методы программирования датчиков TPMS
2. Копирование исходных идентификационных номеров (клонирование)
Идентификационные номера установленных в данный момент датчиков TPMS загружаются в датчики. Потому что машина в этот момент не видит разницы между новыми и старыми датчиками, машина не требует ручного обучения. Идентификационные номера для Клонирование может быть достигнуто тремя способами:
<ул>Полученные номера необходимо предоставить в примечаниях продавцу или отправив электронное письмо после покупки. Каждый датчик имеет уникальный идентификационный номер, поэтому, если вы покупаете один датчик, вам необходимо отправить конкретный идентификатор. датчик. Примечание. Если клиент не отправляет нам идентификационные номера, мы по умолчанию создаем замены, т. е. загружаем новые. цифры. В этом случае автомобили, не имеющие возможности автоматического обучения, потребуют ручной загрузки номеров. в ЭБУ.
После совершения покупки рекомендуем связаться с нами для выбора наиболее удобного способа программирования датчиков. TPMS.
TPMS – система контроля давления в шинах
TPMS — это аббревиатура, которую можно расширить как «Система контроля давления в шинах». контроль давления в шинах. Система состоит из четырех датчиков, которые по беспроводной связи передают данные на бортовой компьютер с актуальной информацией о состоянии воздуха в шинах. Датчик представляет собой небольшое устройство, оснащенное аккумулятор, который установлен на ободе - поэтому, если вы хотите иметь представление о давлении в каждом колесе, вам нужно у меня 4 таких датчика.
Почему важно поддерживать правильные значения давления в шинах?
Потому что у него много преимуществ:
<ул>Другая информация
Продаваемый нами датчик является качественной заменой, ничем не уступающей датчикам TPMS. установлен при первой установке. Более того, благодаря возможной регулировке угла сцепления (0 - 30 градусов в случае датчика с поворотным клапаном), датчик подходит к большинству дисков, доступных на рынке. Они подтверждают являются ведущими производителями дисков, которые предоставили списки собственных дисков, совместимых с датчиками TPMS.