Приемная труба FMIC.Pro VOLKSWAGEN Golf IV 1.8 T IV 1998-2003 гг.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 1
Заказывая «Даунпайп FMIC .Pro VOLKSWAGEN Golf IV 1.8 T IV 1998-2003 рр.» данный товар из каталога «водостічна труба», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Приемная труба FMIC.Pro VOLKSWAGEN Golf IV 1.8 T IV 1998-2003
Приемная труба VW GOLF IV 1.8 T
1,8 Т
1998-2003
150 180 км
Переадресация
Даунпайп – незаменимый элемент тюнинга любого автомобиля с турбонаддувом. После его установки разблокируется выхлопная система, что существенно улучшает «низ» двигателя, т. е. пропадает так называемый эффект. турбо отверстия и увеличивает мощность и крутящий момент. Racing Downpipe Fmic.Pro – это новое качество и долговечность компонентов выхлопной системы. Наши ДП изготовлены из высококачественной кислотостойкой стали с толщиной стенки 1,5 мм. Каждый компонент изделия тщательно изготавливается с использованием технологии ЧПУ, что обеспечивает повторяемость готового элемента. При производстве ДП использованы гибкие соединители, имеющие внутренний трубопровод, что значительно усиливает всю конструкцию, поэтому исключается возможность засасывания всего этого внутрь.
Внешний диаметр – 63,5 мм
Толщина фланца – 10 мм
Водосточная труба имеет следующие соединения:
— два гнезда для лямбда-зондов
2270КМ и 2200Нм – вот мощность нашего демо-кара Tsunami bimoto Calibra, самого быстрого двухмоторного автомобиля в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили с использованием деталей FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и уже несколько сезонов находится на верхних ступеньках подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших запчастей.
Наши запчасти используют лучшие польские и европейские дрифтеры: Павел Трела (Opel GT 870KM), Бартош Осталовски (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевски (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловский (BMW e30 600 км), Гжегож Хипки (BMW e30 650 км), Павел Корпулинский (BMW e82 800 км), Войцех Годзевич (BMW e36 700 км), Мацей Яркевич (Toyota Supra 750 км) и многие другие!
Благодаря нашим компонентам многие участники завоевали чемпионские титулы в важнейших лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Гран-при Drift Masters), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship). .