Дефлектор обтекателя лобового стекла DARKOJAK YAMAHA TDM XJ FJR
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 868
Просматривая «Дефлектор обтекателя лобового стекла DARKOJAK YAMAHA TDM XJ FJR», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Стекло» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Универсальный мотоциклетный дефлектор
с регулировкой угла наклона
Продукт польского бренда< / п>
Дефлектор DARKOJAK представляет собой прозрачный, гибкий материал толщиной 3 мм — особый вид акрилового стекла с повышенной стойкостью к царапинам и трещинам, по качеству значительно превосходящий стекло из поликарбоната.
Дефлекторы доступны в четырех размерах:
- 30X12
- 30X14
- 30X17
- 25X14
После покупки предоставьте информацию о выбранном размере
Идеально подходит для мотоциклов:
- Honda Transalp 600, Honda Transalp 650, Honda Transalp 700
- Honda Arfica Twin, Aprilia Caponord, Kawasaki KLE
- BMW 1150 GS, BMW 11200 GS, BMW G650GS, BMW F800GS,
- Yamaha Tenere 660, Yamaha Supertenere 750,
- Honda CBF 600, Honda CBF 1000, Honda NTV Deauville
- Suzuki V-strom 650, Suzuki V-strom 1000, Suzuki Bandit
- Yamaha TDM 4tx, Yamaha XJ Diversion 900
- Honda Varadero 1000, Триумф Тайгер
- Yamaha Majesty, Suzuki Burgman
Несколько советов, как правильно выбрать дефлектор
Готовой формулы, какой дефлектор подойдет к конкретному мотоциклу или лобовому стеклу, не существует, потому что многое зависит от водителя высота, ширина или высота базового лобового стекла.
Выбор правильного дефлектора очень важен, поэтому создано несколько размерных вариантов.
Разумеется, установка на оригинальное стекло абсолютно неинвазивен - т.е. не повреждает стекло - металлические и резиновые шайбы (ни о каком сверлении в оригинальном стекле и т.п. речи не идет)
Дефлектор перекрывает лицевую часть стекла примерно на 3-4 см, а это значит, что оно выдвигает стекло меньше заданной высоты дефлектора. Конечно, для функциональности имеет значение и расстояние от шлема до края.
Предполагаем, что край дефлектора должен находиться на уровне подбородка по прямой – смотреть надо чуть выше дефлектор и воздух должен выбрасываться через шлем. Хороший способ — сделать из картона шаблон с размерами данного дефлектора, приложить его к стеклу так, как он работает, и оценить, какой вариант будет лучшим.
- вам следует учтите, низкое или высокое у вас лобовое стекло или тоже нормальное шириной около 30 см или узкое около 25 см.
- определите расстояние между кронштейнами крепления (не касается версии с центральным монтаж), где для более широких версий расстояние составляет 18 см, а для более узких - 15 см.
- если стекло в верхней части - измеренное примерно на 3 см ниже верха стекла - узкое и шириной около 25 см, рекомендуется средний узкий дефлектор 25х14.
- если же стекло в верхней части имеет ширину около 30 см, то лучшим выбором будет низкий дефлектор 30х12 или средний более широкий 30х14 (для более высокого туристического окна) или высокий дефлектор 30х17 для нижнего окна.
- Полностью регулируемые дефлекторы (угол и высота) предоставляют гораздо больше возможностей настройки и фактически неограниченные возможности регулировки. Помимо возможности полного опускания, они дают возможность выбрать нужную высоту. Здесь мы только задаемся вопросом, узкое ли у нас окно, около 25 см, или широкое, около 30 см.