Деформационные рельсы из деревянных заборов 160 см зарплаты WZ 8
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 10079
Заказывая «Деформационные рельсы из деревянных заборов 160 см зарплаты WZ 8» данный товар из каталога «Окантовка» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
⭐sosnowy sica⭐
- (простой wz 8)
Наши сосновые рельсы являются идеальным решением для людей, ищущих прочные, эстетические и твердые материалы для строительных заборов.
изготовлен из сосны с высоким содержанием дерева, из сертифицированных государственных лесов, гарантия долголетия и сопротивление погодным условиям.
✅ Высшее качество и точность качества изготовления!
Наши сосновые рельсы - это продукт, который удовлетворит наиболее требовательные потребности. Каждый рельс отшлифована с диаграммой 1001, которая гарантирует идеально гладкую поверхность.
сухой древесина (влажность при 10-14%) является результатом процесса сушки в специализированной сушилке, которая увеличивает его долговечность и сопротивление погодным условиям.
✅ Сертифицированные источники древесины
Наши рельсы изготовлены из самого высокого качества сосны -древесины, полученной только из государственных лесов, что обеспечивает их долговечность, эстетику и ответственное получение сырья.
Сосновая древесина - это материал, характеризующийся отличной силой и красивым, естественным видом, что делает его идеальным выбором, что делает его идеальным выбором, что делает его идеальным выбором заборов.
✅ Точное производство машины h1>
Каждая железная дорога - в машине, которая обеспечивает равномерное и однородное преимущество - эстетика и безопасность использования. Процесс сушки длится 3-4 недели при 60 ° C, , что имеет решающее значение для поддержания достаточной влажности и силы древесины.
✅ Продюсер: Tartak Bińkowski h1>
Мы предлагаем рельсы из различных типов дерева:
- сосна
- Jodłowe
- Ольха
- Граблика
- Дуб
благодаря тому, как схватиться на четырех сторонах и шлифовать на шлифовальной машине, каждая железная дорога чрезвычайно гладкая и готова к монтажу.
