Der KdF Wagen von A bis Z

Состояние: суперобложка немного потерта, немного порвана на корешке..

Но в целом в хорошем состоянии, как видно на фотографиях.

Но во введении не хватает одной страницы, стр. 7/8

Датку выпуска я нашел в Интернете.

Введение написал Р.Лей - его факсимиле автограф

В ноябре 1933 года, чтобы предотвратить рабочие беспорядки, DAF основал организацию Kraft durch Freude (KdF, «Сила через радость»), целью которой было введение ряда льгот и привилегий для немецких рабочих и их семей. К ним относятся, среди прочего: бесплатный отдых на курортах Германии и в «безопасных» местах за границей (в основном в Италии), морские круизы, в том числе по Средиземному морю, на круизных лайнерах «Вильгельм Густлофф» и «Роберт Лей», построенных в Гамбурге в 1936-39 годах.

Другие программы, реализуемые KdF, включали организацию концертов, опер и других форм развлечений на заводах и рабочих местах, а также бесплатные занятия физкультурой и гимнастикой. Обучение.

Самой амбициозной идеей DAF и KdF был «автомобиль для «народа» — Volkswagen по проекту, выполненному по просьбе Гитлера Фердинандом Порше. Когда немецкая автомобильная промышленность оказалась не в состоянии удовлетворить требование Гитлера о продаже Volkswagen по цене до 1000 марок, проект взял на себя Немецкий Трудовой Фронт. «социалистические» тенденции Лея вернулись в моду. Он сказал, что партия взяла на себя инициативу после провала частного предпринимательства, которое было якобы вызвано «близорукостью, отсутствием доброй воли, глупостью и стремлением к прибыли» буржуазии. Компания Porsche, ныне работающая в DAF, построила новый завод Volkswagen в Фаллерслебене. Инвестиционные затраты были частично покрыты за счет использования активов, накопленных в DAF, и незаконного присвоения взносов, уплаченных участниками трудового фронта. Однако ни один из 340 000 рабочих, уже внесших оплату, не получил желаемого автомобиля.

По мере приближения падения Третьего рейха в 1945 году Лей вместе с несколькими другими членами правительства оставался фанатично верным Гитлеру. В последний раз он встретился с диктатором 20 апреля 1945 года, в годовщину его рождения, в бункере в центре Берлина. Через день он уехал в южную Баварию, надеясь, что Гитлер перенесет свой командный пункт в «национальный редут» в Альпах. 16 декабря Лей был схвачен американскими десантниками из 101-й воздушно-десантной дивизии в доме сапожника в деревне Шлехинг. Он представился солдатам как доктор Эрнст Дистельмейер, но был разоблачен Францем Ксавером Шварцем, своим личным врагом.

25 октября, через четыре дня после оглашения обвинительного заключения, Лей повесился, сидя на унитазе в своей камере, используя петлю, сделанную из рваного нижнего белья. Этот инцидент привел к усилению мер предосторожности в отношении других заключенных из опасения, что они также покончат жизнь самоубийством.

Verlag: Breidenstein Verlagsgesellschaft, Франкфурт-на-Майне.

Herausgeber: Volkswagenwerk G.m.b.H., Берлин

Heller Einband mit Leinenstruktur und eingedrucktem KdF Wagen Signet.

Es dobret sich um die Original-Anleitung, kein Nachdruck.

-29/1/p>