поддерживает следующие модули оборудования:

• электроника и управление двигателем
• круиз-контроль
• автоматическая коробка передач
• система ABS
• ESP
• иммобилайзер
• подушки безопасности (Air-Bag)
• ассистент рулевого управления
• сигнализация
• пневматическая система кондиционер
• счетчик
• модуль комфорта
• стояночный обогреватель (Webasto)
• электрические стеклоподъемники
• ксеноновые фары
• радио
• спутниковая навигация
• электронный люк
• PDC ассистент парковки
• ... и многие другие

Поддерживаемые протоколы:

• KWP SLOW
• KWP FAST
• ISO 9141
• ISO 14230
• МОЖЕТ НИЗКИЙ
• МОЖЕТ ВЫСОКИЙ

Интерфейс DDT2020+ (Renolink) имеет минимальные требования к оборудованию:

• процессор: Intel Pentium III или совместимый
• память: 1 ГБ
• свободное место на диске: 5,4 ГБ
• USB-порт: 1
• операционная система: 7 (32 и 64-разрядная версия) / 8 (32- и 64-разрядная версия) / 8.1 / 10 (32- и 64-разрядная версия) / 11 (32- и 64-разрядная версия) / Linux

БЕЗОПАСНОСТЬ — интерфейс имеет ряд мер защиты, защищающих электронику и стабилизирующих соединение:

• гальваническая развязка систем – защищает электронику и устраняет помехи
• защита от перенапряжения
• защита от перегрузки
• защита от обратного подключения

Список отличий от других кабелей Renolink:

• Благодаря модификации прошивки системы интерфейс также работает с программой DDT4All, обеспечивая стабильную передачу данных на уровне 115000кбит/с, что дает ему преимущество перед интерфейсом ELM327 на чипе PIC.
• Улучшена связь с протоколом UDS по ISO 14230.
• Возможность доступа к памяти контроллеров и счетчиков по адресам от 0x01. до 0x80
• повышенная стабильность связи CAN
• UDS позволяет управлять диагностическими сеансами
• запуск и стабильное поддержание диагностического сеанса
• сброс контроллеров
• чтение и запись данных с контроллеров

В версии 1.99

Пользоваться диагностическим интерфейсом чрезвычайно просто. С одной стороны устройство подключается к диагностическому разъему в автомобиле, а с другой - к любому ПК, оснащенному USB-разъемом (при первом подключении к компьютеру установите драйверы, поставляемые на компакт-диске). После правильного подключения включите зажигание и затем запустите соответствующую диагностическую программу.

УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА – нажмите «ТЕХНОЛОГИЯ»&Easy™

Мы единственная компания, которая разработала специальную программу установки «Ассистент по установке и настройке устройств» (теперь в новой версии 2.47 - Click&Easy™). Просто вставьте диск в привод и после автоматического запуска появится наша оригинальная программа установки.

Теперь вам следует выполнить шаги 1 и 2 соответственно (следуя инструкциям помощника), чтобы плавно продолжить установку и настройку устройства (в случае возникновения проблем на каждом этапе доступна быстрая помощь, всего одним щелчком мыши).

Click&Easy™ ТЕХНОЛОГИЯ — вам больше не обязательно быть IT-механиком с инженерным образованием, чтобы познать секреты диагностики автомобилей. Теперь вам нужно знать только основы работы с компьютером, а наш Ассистент шаг за шагом проведет вас через процесс установки и настройки устройства в системе, а также поможет вам провести первую, собственную диагностику автомобиля.

ОБЪЯВЛЯЕМ КОНЕЦ утомительному ИЗУЧЕНИЮ ИНСТРУКЦИИ!!!

Наиболее популярные программы, совместимые с этим интерфейсом, — Renolink v1.99 и DDT4All.

После запуска программы выбираем модуль, с которым хотим соединиться (это может быть контроллер двигателя, контроллер ABS, контроллер подушек безопасности, контроллер иммобилайзера или любой другой из нескольких десятков доступных).

После подключения к контроллеру вы можете выбрать интересующие вас базовые функции (например, считывание кодов неисправностей, блоки измерения, однократное считывание) или расширенные функции (например, кодирование, базовые настройки, адаптация исполнительных механизмов, проверка исполнительных механизмов).

Таким простым способом вы можете проверить каждый автомобиль Renault и отдельные модели Nissan и Dacia. Просто сядьте в машину, включите программу и совершите тест-драйв, соблюдая текущие параметры работы.

... мы единственная компания на рынке, которая предлагает бесплатную профессиональную техническую поддержку. Есть ли у вас проблемы с установкой драйвера, работой программы, расположением диагностического разъема? - наши консультанты ответят на любой вопрос.

Этот товар не нуждается в рекламе. Все еще колеблетесь? Стоимость подключения автомобиля к компьютеру у специалиста составляет около 100 злотых (или даже 200 злотых в авторизованном сервисном центре). Все, что вам нужно сделать, это продиагностировать машину себе и соседу, и интерфейс оправдает себя.

ПЕРСОНАЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ НЕОПЫТНОГО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НЕ ПРЕВЫШАЕТ 5-10 МИНУТ!!!

Только сейчас мы совершенно бесплатно добавляем набор инструкций и советов по диагностике с описанием пошаговых процедур. Ниже приведено подробное описание дополнительного контента.

Перечень инструкций и диагностических процедур:

• Руководство пользователя интерфейса (общее)
• знакомство с программой DDT2000
• чтение данных с помощью программы DDT2000
• стирание ошибок в автомобиле
• кодирование и изменение настроек автомобиля
• описание предохранителей и реле
• расшифровка VIN номера
• описание панели приборов + переводы
• словарь автоэлектроники (большой словарь терминов, сокращений и маркировки)
• Коды ошибок OBD2 - тип B (263 неисправности кузова)
• Коды ошибок OBD2 - тип C (190 неисправностей шасси)
• Коды ошибок OBD2 - тип P (492 системные неисправности) привод)
• Коды ошибок OBD2 - тип U(596 ошибок связи системы)
• маркировка и параметры аккумулятора
• как расшифровать информацию о шине
• как самостоятельно настроить ближний свет
• перевод сообщений
• значение автомобильной сигнализации фары
• очистка сервисного осмотра (для большинства европейских автомобилей [54 страницы])
• чистка DPF-фильтра самостоятельно

ВСЕ ИНСТРУКЦИИ НА ПОЛЬСКОМ ЯЗЫКЕ

Ничего не потеряно! Вы можете загрузить содержимое компакт-диска с наших серверов Интерактивный справочный центр.

На этот продукт распространяется программа «Центр онлайн-поддержки». Мы единственная компания в отрасли, запустившая инновационную систему технической поддержки.

Содержит, среди прочего: руководства пользователя, советы, содержимое компакт-диска для загрузки и ответы на часто задаваемые вопросы. Вы также можете воспользоваться помощью специального консультанта.

• Диагностический интерфейс Renault DDT2020+ рел. 2.1

- длина кабеля: 130 см

• 3 компакт-диска, содержащие:

- наша оригинальная программа "Ассистент по установке и настройке устройств" версии 2.47 (Click&Easy™)

- последние версии драйверов

- руководство пользователя (установка, настройка, работа устройства)

- полный список кодов неисправностей (описано 938 ошибок)

- советы по диагностике

- рекламное дополнение

-   55-страничное руководство по устранению необходимости сервисного осмотра большинства европейских автомобилей

- последнее обновление базы данных для программы Renolink v1.99, разработанное специалистами команды GERANTZ Technik (5,24 ГБ служебных данных)

- DDT4All диагностическая программа (5.5.1 PL)

• Письменный гарантийный талон сроком на 24 месяца
• Карта доступа в Онлайн-центр технической поддержки
• Сертификат подлинности GERANTZ Technik
• Техническая поддержка приобретенного устройства

УСТАНОВЛЕНА НА ПОЛЬСКОЙ ЯЗЫКЕ!!!

Рено

• Аляскинский
• Аркана
• Авантайм
• Каптур – I, I фаза 2, II
• Клио – I, II, III, IV, IV фаза 2, V
• Докер – II
• Espace – IV, IV фаза 2, IV фаза 3, IV фаза 4, V
• Флюенс – I, II, III, IV, IV фаза 2
• Каджар – I, I ph2
• Кангу– I, II, III
• Модус – I, II, II ph2
• Колеос – II, II ph2
• Квид
• Лагуна – I, II, III, III ph2, III ph3
• Широта
• Маскотт
• Мастер – II, II ph2, II ph3, III, III ph2
• Меган – I, II, II ph2, III, III ph2, IV, IV ph2
• Модус – I, I ph2
• Сафран
• Живописный – IV, IV ph2
• Спортивный Паук
• Талисман – I, I ph2
• Талия
• Трафик – II, II ph2, II ph3, III, III ph2
• Твинго – I, II, II ph2, III, III ph3
• Твизи
• ВелСатис – Я, я ph2
• Ветер
• Зоя

Ниссан

• Альмера
• Джук
• Кикс
• Лиф
• Магнит
• Микра
• Навара
• Примечание
• Примера
• Квашкай
• Разбойник

Дачия

• Доккер
• Дастер – I, I оф2, I оф3
• Лоджи
• Логан – I, II, III
• Нова
• Сандеро – I, II, III