Диагностический интерфейс obd2 тестер польский сканер.
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 470
Покупая «Диагностический интерфейс obd2 тестер польский сканер.» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Подходит для всех транспортных средств в соответствии с OBD II (поддерживает до 98% автомобильных моделей) и предлагает такие функции, как поиск кодов, прочитать информацию о транспортном средстве, просмотр потоков данных в режиме реального времени, чтение и удаление кодов разломов, тестирование готовности и/M и т. Д., Которые делают JF700 лучшим выбором для ремонта автомобиля.
Поддерживаемые протоколы:
- ISO 9141-2 (инициализация 5 бод, 10,4 кбауда)
- SAE J1850 ШИМ (41,6 кбауда)
- SAE J1850 VPW (10,4 кбауда)
- ISO 14230-4 KWP (инициализация 5 бод, 10,4 кбауда)
- ISO 14230-4 KWP (быстрая инициализация, 10,4 кбауда)
- ISO 15765-4 CAN (ID 11-бит, 500 кбауд)
- ISO 15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 500 кбауд)
- ISO 15765-4 CAN (ID 11-бит, 250 кбауд)
- ISO 15765-4 CAN (29-битный идентификатор, 250 кбауд)
Спецификация продукта:
- Экран: 2,4-дюймовый цвет TFT Color (320x240)
- Рабочая температура: -20-60 ° C (-4-140 ° F)
- Температура хранения: -20-70 ° C (-4-158 ° F)
- Внешний источник питания: 8-30 В дм
- Размеры основного блока: 139 мм x 75 мм x 33 мм
- Чистый вес: 232g
- Инструкции и меню в польском языке: напечатано и собрано инструкции, полностью прикрепленные к продукту, в то время как меню доступно на лаке и на многих других языках.
Обнаружение напряжения obdii
Проверка напряжения OBD поможет вам быстрее найти ошибку. Это большое преимущество этой функции по сравнению с другими сканерами OBD2.
⚙ Интерфейс позволяет:
- Прочитайте коды диагностических разломов, как общих, так и специфических для производителя, и отображать их значение (более 3000 общих определений кодов в базе данных).
- Удалить неисправности и выключить управляющую лампу MIL («Проверьте двигатель»).
- Отображение текущих данных с датчиков, включая:
- Скорость двигателя (об / мин).
- Расчетное значение нагрузки.
- Температура охлаждающей жидкости.
- Скорость автомобиля.
- Краткая коррекция топлива.
- Длительная коррекция топлива.
- Давление в впускном коллекторе.
- Угол зажигания.
- Температура воздуха впускного отверстия.
- Поток воздуха.
- Положение дроссельной заслонки.
- лямбда -зонд напряжение / связанные с ним краткосрочные коррекции топлива.
- Состояние топливной системы.
- Давление топлива.
- Многие другие.
- Чтение и удаление ошибок OBD-II: P0, P2, P3, U0 и характерные коды данного бренда: P1, P3, U1
- Очистка проверки двигателя
- Чтение кодов ошибок ожидания, когда мили лампы еще не сжигаются "
- Информация о транспортном средстве - Vin
- Предварительный просмотр замороженных кадров
- Реальное мониторинг параметров двигателя - живые данные
- Проверка значения кодов ошибок
- Статус проверки i/m
- Мониторы готовности
- Система Evap
- Тест датчика O2
- Тестирование батареи
- obd-pin
- Живые данные
- Информация ECU
тест в 6 h2> режиме
Режим 6 выбирает результаты теста, касающиеся компонентов системы привода, связанных с выбросами выхлопных газов, которые не контролируются непрерывно. Этот режим не заставляет автомобильный компьютер выполнять тесты, но загружает только результаты последних тестов, сохраненных в памяти компьютера.
Преимущества интерфейса:
✔ В наборе вы найдете бумажные инструкции на лаке.
✔ вам больше не нужен ноутбук на машине.
✔ не требует установленных программ или приложений.
✔ компактное корпус, оно будет вписаться в хранение каждого автомобиля.
✔ работает без необходимости в батареях или аккумуляторах
✔ приведено из гнезда OBDIA в автомобиле.
✔ удобное корпус из высококачественного пластика.
✔ твердый, устойчивый к повреждению кабеля
✔ Сплошной омбийный плагин.
✔ без скрытых затрат, связанных с использованием тестера.
✔ Там нет стартового счетчика.
✔ Свет, компактная конструкция.
✔ готово работать на секунду после подключения к розетку OBDII.
Цель режима 8 состоит в том, чтобы включить двухсторонний сканер управления системой на доске или тестирование. Обычно он ограничивается некоторыми из систем выбросов пара и позволяет пользователю запечатать систему для проверки герметичности.
⚙prides с транспортными средствами:
⚙ Интерфейс является универсальным устройством и работает с почти моделями транспортных средств со стандартным OBD2/EOBD.
автомобильные бренды, поддерживаемые интерфейсом:
- Американец с OBD2, произведенным после 1996 года
- Европейский с OBD2, произведенным после 2003 года
- азиат с OBD2, произведенным после 2008 года
⚙ Интерфейс не может сделать?
- DPF не горит,
- Не сдает ошибку подушки безопасности и ремня безопасности
- Не удаляет АБС, esp
- Не допускает инъекционного кодирования
- Не поддерживает грузовики или российские автомобили
⚙sp set содержит:
- Диагностический интерфейс и тестер батареи на польском
- коробка
- Инструкции в польском