Диагностический интерфейс OBDII KKL, предназначенный для Volkswagen, Audi, Seat, Skoda. Это диагностический прибор высокого класса. Благодаря USB-интерфейсу после подключения к ПК вы сможете провести диагностику автомобиля с точки зрения всей электроники:

• 1. Электроника двигателя
• 2. АБС
• 3. Подушки безопасности SRS
• 4. Иммобилайзер – сопоставление новых ключей
• 5. Центральный замок, сигнализация - заводские
• 6. Автоматическая коробка передач
• 7. Счетчики и индикаторы
• 8. Радио, навигационная система, телевидение
• 9. Дополнительная система отопления (типа Webasto или другая)
• 10. Кондиционер
• 11. Система помощи при парковке
• 12. Регулятор угла наклона фар (ксенон)
• 13. Люк на крыше

Страница для проверки совместимости с определенной маркой/моделью/версией

Позволяет диагностировать следующие модели автомобилей:

и автомобили, оснащенные разъемом OBD2 и использующие стандарт ISO 9141 до 2004 года

Интерфейс в автомобилях AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN позволяет:

С помощью интерфейса можно провести диагностику всех систем автомобиля, благодаря чему можно быстро обнаружить неисправность, программа позволяет:

Удалить коды неисправностей (AIR BAG, ABS, ИММОБИЛАЙЗЕР, ДВИГАТЕЛЬ и т. д.)

Проверки масла как с фиксированной периодичностью, так и с переменной периодичностью,

Просмотр параметров автомобиля во время движения (двигатель, давление наддува, время впрыска, температура, расходомер, индикаторы и т. д.)

При небольшом опыте вы также сможете:

• Адаптировать новые элементы в автомобиле (угол впрыска, дроссельная заслонка, регулировка скорости и зажигания и т.д.)
• Запрограммировать иммобилайзер.
• Отрегулировать счетчик (сбросить счетчик).
• Кроме того, если выбрать соответствующий контроллер, например компьютер двигателя, можно считать коды ошибок, удалить их. и диагностировать исполнительные механизмы, такие как дроссели, клапаны и датчики. Динамическая проверка зажигания, пусковой дозы, проверка состояния двигателя по износу отдельных цилиндров - т.е. разницы доз топлива, дозируемых ЭБУ в отдельные цилиндры, чтобы двигатель работал равномерно на холостом ходу.
• Не обязательно обращаться с какой-либо проблемой сразу на авторизованный СТО, там тоже есть такое устройство и делают ремонт на его основе. Интерфейс создавался как альтернатива оригинальным устройствам, таким как VAG 1551 или VAS. Стоимость устройства непропорционально низкая по сравнению с упомянутыми, а возможности намного больше, чем даже у KTS 5xx

Аппаратные требования:

• ПК. с Pentium III или новее
• 256 МБ ОЗУ
• USB-порт

Руководство пользователя в формате PDF можно найти в разделе «Дополнительная информация»

Руководство пользователя в формате PDF можно найти в разделе «Дополнительная информация»

h1>

Страница для проверки совместимости с конкретной маркой/моделью/версией двигателя вашего автомобиля!

https://www.outilsobdfacile.com/vehicle-list-совместимый-obd2/

ВНИМАНИЕ! Лучше всего для этой цели использовать бесплатные приложения.

В случае дальнейших проблем проверьте настройки клонирования в настройках данного приложения и отключите их!

Ниже находится вложение с инструкцией, в нем вы найдете прямую ссылку на драйвер, необходимый для установки на компьютер