Діагностичний набір OPEL | SDPROG для OBDII + vLinker MC+ BT 4.0
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 96
Оплачивая «Діагностичний набір OPEL | SDPROG для OBDII + vLinker MC+ BT 4.0» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Диагностический комплект SDPROG + интерфейс vLinker MC+ BT 4.0 для автомобилей OPEL
⚙️ Программа предназначена для диагностики автомобилей OPEL 2002-2024 годов выпуска:
Адам (2012-2019), Ампера (2011-2014), Ампера-э (2017-2019), Антара (2006-2015), Астра-Н (2004-2014), Астра-J (2010-2019) , Астра-К (2015-2022), Каскада (2013-2019), Корса-Э (2013-2019), Инсигния (2009-2017), Инсигния-Б (2018-), Карл/Вива (2015-2018), Мерива-Б (2010-), Мокка (2012-2017), ВектраС/Сингум (2002-2008), Зафира-Б (2005-2014), Зафира-С (2012-2019).
SDPROG также поддерживает модели Opel, заимствованные у других брендов:
Рено: Виваро-Б (2014–2019 гг.), Мовано-Б (2010–2021 гг.)
Фиат: Комбо-Д (2011-2018 гг.),
Группа PSA Peugeot Citroen: Combo-E (2018-2021), Vivaro-C (2019-2023), Crossland X (2017-2021), Grandland X (2017-2021), Corsa F (2019-2024).
Интерфейс имеет автоматический мультиплексор, который используется приложением SDPROG, благодаря которому можно проводить расширенную диагностику всех модулей автомобилей Opel.
⚙️ При покупке диагностического набора вы получаете:
- Диагностическая программа SDPROG: это обширный диагностический инструмент, обеспечивающий связь между контроллером и бортовым компьютером автомобиля. Он предоставляет пользователю ключевые данные и параметры, связанные с работой автомобиля.
- Диагностический интерфейс vLinker MC+ со связью Bluetooth 4.0, обеспечивающий беспроводное соединение с автомобилем. Работает с мобильными устройствами с ОС Android (версия 5.0 и новее) и iOS (версия 11.0 и новее), например смартфонами и планшетами. Он позволяет удобно контролировать работу автомобиля и диагностировать возможные неисправности и коды ошибок через соединение Bluetooth
⚙️ Что вы получаете, покупая набор?
✅ Пожизненная лицензия на наше программное обеспечение, включая полную техническую поддержку и регулярные бесплатные обновления. Программа на польском языке, созданная польскими авторами.
✅ Программное обеспечение SDPROG, позволяющее удобно использовать на устройствах Android и iOS. Программа совместима со всеми автомобилями, оснащенными диагностической системой OBDII/EOBD. SDPROG поддерживает бензиновые, дизельные, газовые, гибридные и электрические автомобили.
✅ Интерфейс vLinker MC+ Bluetooth 4.0 — расширенный диагностический инструмент, позволяющий отображать диагностические данные в приложении SDProg через Bluetooth.
✅ Приложение, которое можно использовать как в коммерческих, так и в некоммерческих целях.
⚙️ Поддерживаемые модули:
- Двигатель
- ABS/TC/ESP (тормозная система/контроль тяги)
- EHPS (электрогидравлический усилитель рулевого управления)
- CDC ( Постоянный контроль демпфирования)
- AHL/AFL (Регулировка угла наклона фар)
- CIM (Модуль рулевой колонки)
- ECC (Электронный климат-контроль)
- EHU (основной мультимедийный блок)
- DIS (информационный дисплей TIS/BID/GID/CID)
- UHP (портал мобильных телефонов)
- DAB (цифровое аудио) Трансляция) )
- TPMS (система контроля давления в шинах)
- PEPS (открытие и запуск)
- Электрогидравлическая жесткая крыша
- IPC ECU (Комбинация приборов контроллера)
- SDM (подушки безопасности)
- SAC (автоматический климат-контроль)
- PAS (система помощи при парковке)
- EHS ( Электрический обогрев)
- REC (Задний электронный блок)
- UEC (Центральный электронный блок)
- SLM (Модуль рычага переключения передач)
- Индикаторы
- AHS (дополнительный обогрев)
- Память сиденья и обогрев
- SRM (модуль люка в крыше)
- BCM (модуль управления кузовным оборудованием)
- li>
- DDM (Модуль двери водителя)
- PDM (Модуль двери пассажира)
- Модуль управления муфтой заднего дифференциала
- Модуль управления стояночным тормозом
- Модуль электронного управления торможением
- Модуль управления рулевым управлением с регулируемым усилителем
- DSCCM (Модуль круиз-контроля с датчиком расстояния)
- Модуль управления фарами
- Модуль управления фарами
- li>Модуль управления HMI
- Модуль управления замком рулевой колонки
- Модуль управления бесключевым доступом
- Комбинация приборов
- Модуль управления фарами дальнего света< /li>
- Модуль управления интерфейсом прицепа
- Модуль дистанционного управления отопителем и кондиционером
- Индикаторы HVAC
⚙️ Поддерживаемые модули:
- Модуль управления задней дверью
- Модуль управления обогревом переднего сиденья
- Модуль управления системой помощи при парковке
- Модуль управления обнаружением объектов слева
- Модуль управления камерой контроля дорожного движения
- Модуль управления сигнализацией
- Контроллеры радиоприемника
- Усилитель
- Система управления сенсорной панелью информационно-развлекательной системы >
- Модуль управления мобильным телефоном
- Электронный усилитель руля
- Модуль управления коробкой передач
- Модуль управления топливным насосом
- FICM (топливная форсунка) Модуль управления)
- Электронный усилитель рулевого управления
- Силовой трансформатор
- Модуль управления интерфейсом связи телематики
- Модуль шлюза последовательных данных
- Модуль управления шасси
- Модуль датчика угла поворота рулевого колеса
- Модуль управления цифровым радиоприемником
- UHP 2 (портал мобильных телефонов)
- Длинный Модуль радарного датчика дальности
- Модуль управления мобильным телефоном
- FTCM (Модуль управления складной крышей)
- Модуль управления гибридным двигателем 1
- Управление гибридной трансмиссией Модуль 2
- Модуль управления энергией аккумуляторной батареи
- Модуль управления двигателем 1
- Модуль управления двигателем 2
- Насос вспомогательной жидкости трансмиссии
- Модуль управления двигателем 2
- Насос вспомогательной жидкости коробки передач
- Модуль управления двигателем 2
- li>
- Модуль управления нагревателем охлаждающей жидкости
- Электронный модуль управления тормозами
- Модуль управления усилителем тормозов
- Модуль связи по линии электропередачи
- Пешеход Модуль управления акустическим предупреждением
- Автоматическая коробка передач
- TCCM (Модуль управления коробкой передач)
- EHU (Развлекательная система)
- DIS (Информационный дисплей TID) , BID, GID, CID)
- UHP (портал мобильных телефонов)
- XBCM (кузовной модуль вспомогательного модуля управления)
- RFA (многофункциональный модуль приемника)
⚙️ Текущие параметры:
- Счетчик запусков ДВС
- Обороты двигателя
- Нагрузка двигателя
- Датчик массового расхода воздуха (MAF)
- Время работы двигателя работа
- Датчик давления в топливной рампе
- Датчик ECT (температуры охлаждающей жидкости двигателя)
- Расстояние от зазора DTC
- Напряжение системы
- Запрошенная скорость холостого хода
- Скорость автомобиля
- Положение клапана расхода впускного воздуха
- Датчик давления наддува
- Датчик HO2S, ряд 1 1< /li>
- Остаток топлива в баке
- Прогрев после удаления DTC
- BARO
- Температура окружающего воздуха
- Сцепление педаль нажата
- Выключатель уровня моторного масла
- Команда реле топливного насоса
- Датчик положения EGR
- Расчетная температура моторного масла
- Положение педали акселератора
- Датчик давления масла в двигателе
- Управление двигателем Обратная связь реле зажигания
- Датчик давления в усилителе тормозов
- li>
- Датчик IAT 2 (температура всасываемого воздуха)
- Круиз-контроль
- Положение капота двигателя
- Датчик температуры топлива
- Командная лампа накаливания свечей накаливания
- Состояние замка зажигания.
⚙️ Мониторинг работы датчиков и полный контроль над DPF
- Состояние регенерации DPF
- Накопление сажи в фильтре DPF
- Расстояние от последней регенерации DPF
- Датчик 1 Температура выхлопных газов
- Датчик 2 температуры выхлопных газов
- Активная регенерация сажевого фильтра
- Расстояние с момента последней замены фильтра DPF
- Датчик перепада давления DPF
- Датчик температуры топлива.
- Текущий счетчик пропусков зажигания в цилиндре 1.
- Текущий счетчик пропусков зажигания в цилиндре 2.
- Текущий счетчик пропусков зажигания в цилиндре 3.
- Текущий счетчик пропусков зажигания в цилиндре 4
- Расстояние от последнего предупреждения о давлении масла
- Расстояние от последнего предупреждения об уровне масла
- B1S1 Соотношение воздуха и топлива (датчик 1 ряда 1)< /li>
- B1S2 Соотношение воздух-топливо (ряд 1, датчик 2)
- Выключатель сцепления
- Выключатель тормоза 1
⚙️ Мониторинг параметров DPF:
Z17DTH, Z17DTL, Z19DT, Z19DTL, Z19DTH, A20DT, A20DTC, A20DTH, A20DTJ, A20DTL, A20DTR, A13DTE, B16DTE, B16DTH, B20DTH, A17DTE, A17DTF, A17DTS, A17DTN, A17DTC.
*Список поддерживаемых параметров и данных тесно связан с подключенным автомобилем.
⚙️ Чтение/очистка кодов неисправностей:
Приложение подробно описывает коды неисправностей, чтобы сделать поиск неисправности быстрым, простым и эффективным
✅ Номер кода неисправности
✅ Описание кода неисправности
✅ Статус кода неисправности
✅ Тип кода неисправности
⚙️Программа диагностики автомобиля SDPROG для ELM327, OBD2, OBDII
SDPROG — это усовершенствованный диагностический инструмент, который обеспечивает связь между контроллером и бортовым компьютером автомобиля. Оно гарантирует полный доступ к важной информации и параметрам, касающимся работы автомобиля. Программное обеспечение позволяет:
- чтение причины, по которой горит индикатор Check Engine/MIL,
- чтение кодов ошибок: сохраненных, ожидающих, постоянных, общих и зависящих от производителя,
- удаление ошибок и кодов неисправностей,
- получение полезной информации о вероятной причине сбоя и способах ее устранения.
Программа считывает все коды, действительные в системе OBDII:
P – система привода, B – кузов, C – шасси, U – сетевая связь.< /п>
Благодаря функциям часов и графика вы можете легко отслеживать и контролировать выбранные параметры. Инструменты являются гибкими и могут быть настроены в соответствии с вашими предпочтениями, что упрощает мониторинг и анализ данных.
Тестирование напряжения с помощью программного обеспечения SDPROG:
- напряжение аккумулятора в состоянии покоя во время простоя,
- падение напряжения при запуске,
- состояние зарядки при работе на холостом ходу,
- зарядка состояние при работе под нагрузкой.
SDPROG предлагает обширную базу технических рекомендаций, которые помогут пользователю быстрее выявлять и устранять возможные проблемы. Программа отображает:
- возможные причины неисправности,
- причины появления кода ошибки,
- возможные симптомы,
- принцип работы компонента.< /ли>
⚙️ Дополнительные возможности программы:
✅ Функция, позволяющая проверять перегрузки в автомобиле
Функция позволяет считывать перегрузки, возникающие во время движения. Отображает текущее и максимальное значение перегрузки.
✅ Режим гонки
Функция, позволяющая подстраивать визуальные и звуковые сигналы под выбранные значения оборотов двигателя. Он предлагает персонализацию, которую вы можете настроить в соответствии со своими предпочтениями.
Диагностический комплект SDPROG – для кого?
✅ Сознательный водитель:
- контроль температуры двигателя, всасываемого воздуха и окружающей среды,
- контроль положения педали акселератора,
- контроль напряжения электросистемы, < /li>
- контроль фильтра DPF, GPF, PEF и FAP,
- контроль коррекции впрыска в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания
- контроль давления наддува турбокомпрессора
✅ Продавец автомобилей:
- пройденное расстояние с момента появления индикатора MIL,
- время с момента удаления кодов неисправности,
- время с момента появления индикатора MIL. ul >
- возможные причины неисправности,
- причины кода ошибки,
- возможные признаки неисправности,
- принцип работы компонент.
✅ Авторемонтная мастерская:
✅ В комплект входит:
- Интерфейс vLinker MC+ BT 4.0,
- оригинальное программное обеспечение SDPROG в версии для мобильных устройств с Android и iOS,
- код активации (PLXXXX-XXXX-XXXX), обеспечивающий пожизненный доступ к программе, бесплатные обновления и техническая поддержка. Код активации необходим для создания учетной записи MySDProg,
- инструкция
О бренде SDPROG
Идея SDPROG родилась в 2012 году из-за необходимости создания функционального программного обеспечения, которое упростило бы использование диагностических функций для водителей и механиков. SDPROG — это начиная с начальных этапов проектирования в 2013 году, разработки и внедрения первого настольного приложения в 2015 году и заканчивая расширением за счет мобильных приложений для Android и iOS в 2016 году. постоянно развивается, чтобы удовлетворить растущие запросы пользователей.
SDPROG — это динамично развивающееся программное обеспечение, которое становится незаменимым инструментом в руках каждого механика и водителя. Сотни автомобильных профессионалов и энтузиастов в Польше уже доверились ему – присоединяйтесь и вы! Узнайте, насколько простой и эффективной может быть диагностика с помощью SDPROG.