Диагностический тестер: BMW (модели 1987-2000 гг.)

Diagnostik.pl

Описание продукта:

Диагностический тестер системы управления двигателем — это инструмент, позволяющий провести точную диагностику работы двигателя и всех связанных с ним электронных компонентов. Благодаря ему можно точно обнаружить неисправность или проверить исправность двигателя. Тестер подключается непосредственно к диагностическому разъему, расположенному в каждом автомобиле. Устройство полностью автономно и не требует подключения к компьютеру или ноутбуку, что делает его чрезвычайно удобным в использовании.

После подключения и включения тестер выдает коды ошибок моментального снимка. Коды неисправностей отображаются миганием красной лампочки тестера, которую считываем, а затем проверяем значение кода в таблице ошибок и неисправностей (она находится в инструкции пользователя, прилагаемой к комплекту). Благодаря этому менее чем за 5 минут можно определить даже самую скрытую и неприятную неисправность, на поиск которой традиционными методами потребовалось бы много времени и усилий.

Использование данного тестера позволяет самостоятельно диагностировать неисправности, что экономит не только время, но и деньги. Самостоятельно выявленную неисправность зачастую оказывается легко устранить, что может привести к большим затратам сервисного центра. Благодаря этому устройству вы сможете провести диагностику на уровне, сравнимом с профессиональными услугами, избежав при этом лишних затрат.

Принцип работы:

Пользоваться диагностическим тестером чрезвычайно просто. Подключите прибор к диагностическому разъему автомобиля, затем включите тестер и включите зажигание. После этого шага коды неисправностей запускаются автоматически. Коды неисправностей отображаются миганием красного индикатора диагностического прибора.

Например, код неисправности № 24 (каждый номер кода повторяется трижды, чтобы исключить возможные ошибки при считывании):

1) два длинных мигания

2) Перерыв 1 секунда

3) четыре коротких мигания

Записываем все выданные кодовые номера и затем проверяем их в соответствующей таблице ошибок и неисправностей, которую можно найти в руководстве пользователя.

ПЕРСОНАЛЬНАЯ ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ НЕОПЫТНОГО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ НЕ ПРЕВЫШАЕТ 5-10 МИНУТ!!!

Дополнительная информация:

Диагностический тестер способен обнаружить множество, даже самых мелких неисправностей, таких как:

• Аккумулятор – слишком высокое/низкое напряжение
• Катушка зажигания
• Датчик Холла
• Датчик детонации
• Датчик температуры охлаждающей жидкости
• Датчик температуры воздуха
• Датчик оборотов двигателя
• Датчик положения дроссельной заслонки
• Модуль управления (компьютер)
• Топливо насос
• Регулятор холостого хода
• Лямбда-зонд
• Неправильный состав смеси (слишком бедная/богатая)
• Система рециркуляции выхлопных газов
• Неправильная работа той или иной форсунки (1-6)
• И многие другие...

Характеристики продукта:

• Размеры: длина - 4 см, ширина - 3 см, высота - 2 см.
• Длина кабеля: 50 см.
/ ул>

Центр онлайн-поддержки:

На этот продукт распространяется программа «Центр онлайн-поддержки». Мы единственная компания в отрасли, запустившая инновационную систему технической поддержки.

Содержит, среди прочего: руководства пользователя, советы, загружаемый компакт-диск и ответы на часто задаваемые вопросы. Вы также можете воспользоваться помощью специального консультанта.

Что вы заказываете:

• Диагностический тестер (BMW)
• Подробное руководство пользователя, включая (скачать PDF):
• - Описание системы управления двигателем
• - Расположение диагностического разъема в отдельных моделях
• - Точный способ подключения тестера с иллюстрациями
• - Подробная инструкция по считыванию ошибок коды
• - Полный список кодов неисправностей с пояснением их значения
• - Способы стирания ошибок из памяти контроллера
• Письменный гарантийный талон сроком на 24 месяца
• .. .иЭКСПЕРТНАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДДЕРЖКА

%3Ch1%3EList+услуги%C5%82сгенерировано+модели+автомобиль%C3%B3w%3A%3C%2Fh1%3E%0A%3Cp%3E%3Cb%3EBMW%3C%2Fb%3E%C2%A0%28двигатель+код %29%3C%2Fp%3E%0A%3Cul%3E%3Cli%3E%3Cb%3E316i+%28E30%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E1%2C6%3C% 2Fb%3E%C2%A0%2816+4E+1%29+----------%3E+1988-91%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E316i+%28E36%29 %3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E1%2C6%3C%2Fb%3E%C2%A0%2816+4E+1%2F2%29+-------- --%3E+1991-99%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E316i+Compact+%28E36%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E1%2C6% 3C%2Fb%3E%C2%A0%2816+4E+2%29+----------%3E+1994-00%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E318i+%28E30 %29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E1%2C8%3C%2Fb%3E%C2%A0%2818+4E+1%29+-------- --%3E+1987-93%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E318i+%28E36%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E1%2C8%3C% 2Fb%3E%C2%A0%2818+4E+1%2F2%29+----------%3E+1991-99%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E318iS+%28E30 %29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E1%2C8%3C%2Fb%3E%C2%A0%2818+4S+1%29+-------- --%3E+1989-91%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E318iS+%28E36%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E1%2C8%3C% 2Fb%3E%C2%A0%2818+4S+1%29+----------%3E+1992-98%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E318ti+Compact+%28E36 %29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E1%2C8%3C%2Fb%3E%C2%A0%2818+4S+1%29+-------- --%3E+1994-98%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E320i+%28E30%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E2%2C0%3C% 2Fb%3E%C2%A0%2820+6E+E%29+%2F+%2820+6K+A%29+----------%3E+1986-93%3C%2Fli%3E% 3Cli%3E%3Cb%3E320i+%28E36%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E2%2C0%3C%2Fb%3E%C2%A0%2820+6S+1%29 +----------%3E+1991-92%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E320iS+%28E30%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0 %3Cb%3E2%2C0%3C%2Fb%3E%C2%A0%2820+4E+A%29+----------%3E+1988-91%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E%3Cb%3E325e+%28E30%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E2%2C7%3C%2Fb%3E%C2%A0%2827+6K+A%2FB%29 +----------%3E+1985-90%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E325i+%28E30%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0 %3Cb%3E2%2C5%3C%2Fb%3E%C2%A0%2825+6E+1%2F2%29+%2F+%2825+6K+1%2FA%29+---------- %3E+1985-93%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E325i+%28E36%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E2%2C5%3C%2Fb% 3E%C2%A0%2825+6S+1%2F2%29+----------%3E+1991-97%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E518i+%28E34%29 %3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E1%2C8%3C%2Fb%3E%C2%A0%2818+4E+1%2F2%29+-------- --%3E+1989-96%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E520i+%28E34%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E2%2C0%3C% 2Fb%3E%C2%A0%2820+6E+E%29+%2F+%2820+6K+A%29+%2F+%2820+6S+1%29+----------%3E +1988-92%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E525i+%28E34%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E2%2C5+%28125kW%29%3C% 2Fb%3E%C2%A0%2825+6E+2%29+%2F+%2825+6K+A%2F1%2F2%29+----------%3E+1988-90%3C% 2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E525i+%28E34%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E2%2C5+%28141kW%29%3C%2Fb%3E%C2%A0 %2825+6S+1%2F2%29+----------%3E+1989-96%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E530i+%28E34%29%3C%2Fb% 3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E3%2C0%3C%2Fb%3E%C2%A0%2830+6K+A%29+----------%3E+1988- 89%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E530i+%28E34%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E3%2C0%3C%2Fb%3E%C2%A0 %2830+8S+1%29+----------%3E+1992-96%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E535i+%28E34%29%3C%2Fb%3E% C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E3%2C4%3C%2Fb%3E%C2%A0%2834+6E+C%29+%2F+%2834+6K+B%29+------ ----%3E+1988-93%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E540i+%28E34%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E4%2C0% 3C%2Fb%3E%C2%A0%2840+8S+1%29+----------%3E+1992-96%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E730i+%28E32 %29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E3%2C0%3C%2Fb%3E%C2%A0%2830+6E+A%29+%2F+%2830+6K+A %2FB%29+%2F+%2830+8S+1%29+----------%3E+1986-94%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E730i+%28E38%29 %3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E3%2C0%3C%2Fb%3E%C2%A0%2830+8S+1%29+---------- %3E+1994-96%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E735i+%28E32%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E3%2C4%3C%2Fb% 3E%C2%A0%2834+6E+C%29+%2F+%2834+6K+B%29+----------%3E+1986-92%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E%3Cb%3E740i+%28E32%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E4%2C0%3C%2Fb%3E%C2%A0%2840+8S+1%29+- ---------%3E+1992-94%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E740i+%28E38%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb %3E4%2C0%3C%2Fb%3E%C2%A0%2840+8S+1%29+----------%3E+1994-96%3C%2Fli%3E%3Cli%3E% 3Cb%3E750i+%28E32%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E5%2C0%3C%2Fb%3E%C2%A0%2850+12+A%29+--- -------%3E+1987-94%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E840i+%28E31%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E4 %2C0%3C%2Fb%3E%C2%A0%2840+8S+1%29+----------%3E+1993-99%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb% 3E850i+%28E31%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E5%2C0%3C%2Fb%3E%C2%A0%2850+12+A%29+----- -----%3E+1990-99%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E850i+%28E31%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E5%2C4 %3C%2Fb%3E%C2%A0%2854+12+1%29+----------%3E+1994-99%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3E850i+% 28E31%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E5%2C6%3C%2Fb%3E%C2%A0%2856+12+1%29+------- ---%3E+1992-97%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EM3+%28E36%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E3%2C0%3C %2Fb%3E%C2%A0%2830+6S+1%29+----------%3E+1992-99%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EM3%2FE2+% 28E30%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E2%2C3%3C%2Fb%3E%C2%A0%2823+4S+1%2F2%29+----- -----%3E+1989-91%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EM5+%28E34%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E3%2C5 %3C%2Fb%3E%C2%A0%2836+6S+1%29+----------%3E+1988-93%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EM5+% 28E34%29%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E3%2C8%3C%2Fb%3E%C2%A0%2838+6S+1%29+------- ---%3E+1992-96%3C%2Fli%3E%3Cli%3E%3Cb%3EZ1%3C%2Fb%3E%C2%A0-%C2%A0%3Cb%3E2%2C5%3C%2Fb%3E %C2%A0%