Диагностический тестер JF Ultra OBD2 Сканер Ошибка Проверка
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 4
Оплачивая «Диагностический тестер JF Ultra OBD2 Сканер Ошибка Проверка» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Высокий качественный jf700 ultra obd2 + батарея Teser Scanner
Наивысшая модель - 20000 кодов разломов (DTC)
roToCols - Menu и инструкции по польскому
. SAE J1850 ШИМ (41,6 кбауд)
CAR.
Спецификация продукта:
- Экран : 2,8 ″ Цвет TFT - CLEAR.
- источник питания : 8-30 В.
- Диапазон рабочих температур : от -20 ° C до +60 ° C.
- Вес : ок. 232 g.
- языки : обслуживание многих языков, включая Plock .
Содержание набора:
- Интерфейс jf700 ultra 2 obd2
- Диагностический кабель
- кабель с зажимами для тестирования батареи
- пользовательского руководства
- исходное упаков
Дополнительные преимущества JF700 Ultra 2-in-1
- Диагностика OBDII -сервис более 50 000 кодов разломов (DTC), чтение данных в реальном времени, удаление ошибок и контроль напряжения.
- Усовершенствованные режимы выбросов выхлопных газов), режим 8 (тест EVAP и два двухчастотных теста).
- тест аккумулятора - Health, Start Test + диаграмма напряжения.
- Cloud Printing - Создание и отправка онлайн -отчетов. 2,8 ″ TFT.
- широкая совместимость - обслуживание всех популярных протоколов OBDII.
- Объем работы -источник питания 8-30 В, работа от -20 ° C до +60 ° C, влажность <60%. в лаке.
Благодаря комбинации функции сканера и тестеров батареи, jffi JF700 Ultra 2-in-1 является одним из самых универсальных диагностических инструментов на рынке.
Диагностика ODIII
- Коды снятых и удаления считывания и удаления (DTC) - база данных по ошибкам 50 000 с описаниями.
- Mil Control (проверка двигателя).
- Просмотр живых данных (живые данные) охлаждающая жидкость, воздушный поток, положение дроссельной заслонки, лямбда -зондное напряжение и многие другие.
- Измерение напряжения контакта OBD - Быстрая проверка мощности и связи.
Усовершенствованные режимы
- Режим 6 - Эмиссионные тесты и компоненты, не контролируемые, например, Lambda Probes, Catalyst, Evap, давление топлива.
- Режим 8 - два -пути теста, включая контроль системы EVAP
Тест батареи
- Измерение пригодности (здоровье).
- Тест зарядки (зарядка).
- Start Test (Start Test).
- в реальном времени (форма волны напряжения).
Дополнительные возможности
- Облачная печать - генерирование диагностических отчетов и онлайн -доставки.
- Обновление программного обеспечения через USB.
самая высокая модель - более 50 000 кодов разломов (DTC)
Читать DTC (коды ошибок считываем) Благодаря этому вы сразу знаете, что вызывает огни «проверки двигателя». Идеально проверить, эффективно ли отремонтирован неисправность.
i/m Статус (статус проверки и мониторов)
позволяет проверить готовность систем транспортных средств для испытания выхлопных излучения - полезно перед техническим обзором. Lambda)
Функция мониторинга работы кислородных зондов (O2), ответственных за контроль сжигания и выбросы. Это поможет обнаружить проблемы с помощью катализатора или смеси топливного воздуха.
режим 6/8 (расширенные тесты OBD)
- режим 6 -Дейтлетированные Два -частная, например, Эвап контроль стеснения.
нечетное обнаружение напряжения (измерение напряжения OBD)
Быстрая проверка напряжения в разъеме OBD - обнаруживает проблемы с мощностью и связи.
Живые данные (данные во времени (Data Real)
Предварительный просмотр текущих параметров операции двигателя и датчиков (обойдные обороты, температура, воздушный поток, положение дроссельной заслонки, напряжение зонда).
Просмотр Freeze Frame (Frozen Data)
Записываемые данные.
DTC Поиск (база данных кодов дефектов) Тест (Health), Тест зарядки (зарядка) и начальный тест (Start Test) - Полная информация о состоянии батареи
тест в 6
МОДА 6 Результаты испытаний относительно компонентов системы привода, связанных с выбросами выхлопных газов, которые не контролируются непрерывно. Этот режим не заставляет автомобильный компьютер выполнять тесты, но получает результаты только из последних тестов, сохраненных в памяти компьютера.
Тест в режиме 8 - Тесты. - то есть, в котором сканер не только считывает данные, но и ECU , чтобы проверить реакцию отдельных компонентов.
чаще всего используется в диагностике:
- evap (система управления эмиссией топливной пары) - проверяет плотность кабелей, клапанов и бака. Благодаря этому вы можете легко обнаружить утечки, которые могут вызвать воспаление управления «проверкой двигателя».
- клапаны и приводы - позволяет запускать определенные элементы в транспортном средстве и проверять, правильно ли они реагируют. Egr.
Благодаря Режим 8 вы можете провести тесты, которые были доступны только на профессиональных семинарах. Этот инструмент экономит время и деньги и быстрее обнаруживает реальную причину разлома.
Преимущества тестера JF700 Ultra 2-in-1:
- В наборе вы найдете бумажные инструкции на лаке.
- Вам больше не нужен ноутбук на машине.
- Нет требует установленных программ или приложений. машины
- Это работает без необходимости в батареях или аккумуляторах
- Оставлено из розетки в автомобиле.
- Удобное жилье из высококачественного пластика.
- Сплошная, устойчивая к повреждению кабель
- Сплошная пробка. тестер.
- Нет ограничения. Подушка безопасности и ремня безопасности
- Не удаляет ABS, ESP
- Инъекционное кодирование
- Не поддерживает грузовики или российские автомобили