Диагностический тестер Multidiag Pro Q-Next OBD2 на польском языке

Диагностический тестер MultiDiag Pro BLUETOOTH

Диагностический прибор предназначен для использования в мастерских и для любителей DIY

Основной блок имеет прочный корпус из пластика и резины. Обеспечивает механическую устойчивость к повреждениям во время эксплуатации выше среднего.

Предлагаемый профессиональный диагностический интерфейс PRO представляет собой устройство, позволяющее проверить причину включения, например, индикатора CHECK ENGINE, считывать и сбрасывать ошибки с контроллера двигателя и считыватьтак называемые замороженные кадры.

Оборудование питается напрямую от разъема OBD2, поэтому аккумулятор ему не нужен.

Устройства поступают из польскогодистрибьютора и доставляются сразу из Польши.

Основная информация:

руководство по программному обеспечению:Windows 7,10,11

язык работы: ПОЛЬСКИЙ и другие на выбор

версия оборудования: 2023 г.

версия программного обеспечения: новейшее доступное программное обеспечение на польском языке для установки на несколько рабочих станций

период обновления: бессрочно

подключение: Bluetooth (беспроводной), USB-кабель

объем услуги:< б> Легковой транспорт, коммерческий транспорт (до 3,5 тонн)

Электропроводка: Базовый OBD и USB

Устройство ДЕЛАЕТ НЕ блокировать

• Общение только с ПК, планшетами и ноутбуками Windows с Windows
• Инструкция по установке в форме написанного как по щелчку мыши ;)

Функции устройства:

Тестер предназначен для комплексного обслуживания автомобильной электроники, обеспечивая возможность полной диагностики, кодирования, адаптации и тестирования компонентов

Abarth, Alfa Romeo, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Chrysler, Dacia, Daewoo, Dodge, Fiat, Ferrari, Ford, Hyundai, Honda, Iveco, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Land Rover, Lancia, Lexus, Lotus, Maserati, Mercedes, Mazda, MG, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Vauxhall, Porsche, Peugeot, Renault, Rover, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Ssang-Yong , Сузуки, Субару, Тойота, Вольво, Фольксваген и т. д.

Улучшенная версия  BMW, FORD, MAZDA, RENAULT, MERCEDES, GM

проблем нет 1.8T VAG

2 платы и реле NEC

Общее сканирование системы: все легковые и коммерческие автомобили.

Интеллектуальное сканирование (считывание по номеру VIN): автомобили с OBD II после 2001 года выпуска. База моделей постоянно пополняется, конечно, помните, что не каждую модель можно без ошибок проверить по VIN

Исполнительные функции

Офлайн-программирование, т.е. (программирование, адаптация новых контроллеров и компонентов) НОВЫЕ, не используемые с другого автомобиля (контроллеры, например Motorola, Continental, Siemens); самые популярные модели 2001-2017 гг.

Сервисные функции (запуск DPF, втягивание поршня и т. д.)

В большинстве транспортных средств одну и ту же функцию можно получить разными способами, можно использовать функциональные ярлыки, можно использовать так называемую прямую функцию. путь через контроллер. Вы также можете выполнить общую параметризацию после сканирования VIN.

Основные возможности тестера, используемые в повседневной работе

• Чтение ошибок CAN шины
• Считывание DTC/кодов неисправностей
• Чтение фактических рабочих параметров/Живые данные/Графическое изображение
• Чтение номеров VIN
• Чтение номеров и версий контроллера
• Чтение сохраненного пробега в памяти различных компонентов
• Адаптация компонентов
• Адаптация контроллеров
• Обучение компонентов
• Принудительный запуск компонентов
• Возобновление работы насосов, вентиляторов, механизмов
• Поддержка систем рециркуляции выхлопных газов EGR
• Поддержка/прожиг/адаптация сажевых фильтров DPF
• Поддержка ADBLUE и вся инфраструктура ЭКО в транспортных средствах.
• Поддержка сервисных режимов, т.е.:
• сброс сервисного индикатора,
• сброс сервисного контроля – в километрах и времени
• сервисные настройки тормозных колодок
• настройка электрического ручника
• режим прокачки насоса и системы ABS
• калибровка датчика положения рулевого колеса
• рулевое управление калибровка датчика угла поворота
• программирование форсунок
• программирование аккумулятора
• программирование ключей (список доступен_)
• программирование NIVO, Airmatic/пневматической подвески
• программирование NIVO, Airmatic/пневматической подвески
• программирование ключа li>
• калибровка коробки передач
• калибровка пневмокомпонентов
• Активация скрытых функций (поворотное освещение, круиз-контроль и т.д.)
• сброс режима после аварии

Поддерживаемые языки: польский, английский, немецкий, чешский, болгарский, датский, испанский, французский, греческий, хорватский, венгерский, итальянский, голландский, норвежский, португальский, румынский, русский, сербский. , финский, шведский, турецкий.

• Устройство работает с ПК, планшетами и ноутбуками под управлением Windows
• Быстро и легко b> b> настройка конфигурации благодаря простой и понятной инструкции по установке в текстовой и видео форме.
• Поддерживает все современные стандарты связи для диагностики автомобилей (OBD II, OBD I, EOBD, JOBD >)
• Регистрация параметров диагностики во время движения на карту памяти.
• Быстрая и безопасная идентификация автомобилейпо VIN-номеру или путем указания модели вручную.
• Функция сканирования — Интеллектуальная система (ISS) автоматически сканирует все системы автомобиля и отображает коды неисправностей вместе.

Здесь мы перечислим функции, которые ЭТОТ тестер НЕ БУДЕТ ВЫПОЛНЯТЬ

-помехи в памяти Епрома о статусе километража.

-Прошейте память контроллера и загрузите ее в использованный контроллер от другого автомобиля.

-Увеличение мощности автомобиля

-изменение языка главного меню, если выбора нет, то нужно закодировать сервисное устройство под конкретную марку.

- полная кодировка ламп из США, подчеркиваю, полная, потому что иногда можно запрограммировать передние лампы, а не задние, или наоборот.

-Проблемные марки IVECO 2014 года, Jaguar, Land Rover (02-11), система Adblue в группе PSA (боксер 2.0 hdi euro6, Jumper), баки. Mercedes SBC до 07, замок зажигания FCA в 1.3 JTD только вручную), замена колодок GOLF 8, Passat b8 после лифта, нет BMW G серии и Mercedes после W213

К сожалению, идеального оборудования не бывает, давайте об этом помнить

ВНИМАНИЕ! Тестер представляет собой идентичное устройство, которое стоит 400 злотых каждое, имеет те же функции и то же программное обеспечение, мы являемся прямым импортером, не обращаем внимания на наценку оптовиков и дистрибьюторов!

В комплекте:

ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБИЛИ