ДИСКИ + КОЛОДКИ PEUGEOT 206 CITROEN XSARA SAXO ПЕРЕДНІ 247х20.5мм ВЕНТИЛЬОВАНІ


Код: 6960356366
3009 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 1

Заказывая «ДИСКИ + КОЛОДКИ PEUGEOT 206 CITROEN XSARA SAXO ПЕРЕДНІ 247х20.5мм ВЕНТИЛЬОВАНІ» данный товар из каталога «Наборы (диски, колодки, зажимы)» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

ЦЕНА ЗА КОМПЛЕКТ ДВУХ КОЛЕС - ПЕРЕДНИЕ

.

1. ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ С ОДОБРЕНИЕМ ECE R90 (параметры торможения соответствуют оригинальному оборудованию) ПРОИЗВОДСТВО ЕС С ПРОТИВОСКРИЖАЮЩИМИ КОЛОДКАМИ - 4 ШТ

2. ТОРМОЗНОЙ ДИСК ПРОИЗВОДСТВА ЕС, ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ 247х20,5 мм. - 2 ШТ.

ВАЖНО!

ПОДХОДИТ ТОЛЬКО ДЛЯ МОДЕЛЕЙ С ВЕНТИЛЯЦИОННЫМИ ДИСКАМИ ДИАМЕТРОМ 247 мм. И НОМИНАЛЬНАЯ ТОЛЩИНА 20,5 мм. .

ЕСЛИ ВЫ НЕ УВЕРЕНЫ, ПОДОЙДЕТ ОН, ОТПРАВЬТЕ НОМЕР ШАССИ (VIN).

CITROEN XSARA

CITROEN SAXO

ПЕЖО 106

ПЕЖО 205

ПЕЖО 206

Параметры торможения соответствуют оригинальному оборудованию.

Металлический элемент покрыт с обеих сторон специальным защитным слоем, гасящим вибрации и предотвращающим скрип на протяжении всего срока службы колодок. В изделиях более низкого качества обычно используется заменитель в виде более дешевого и менее качественного антискрипного слоя из полимерной массы. Это напрямую влияет на удобство использования.

Опорная пластина

Изготовлена ​​методом точной резки. Это гарантирует высокую повторяемость размеров, свободную работу колодки в суппорте и беспроблемную установку.

Фрикционный материал

При производстве используются экологические фрикционные материалы, не содержащие тяжелых металлов и опасные волокна, которые оказывают прямое воздействие на уменьшение количества и агрессивности выделяемой пыли.

Промежуточный слой

Теплоизолятор толщиной примерно 2 мм, защищающий тормозной суппорт от перегрева. В результате тормоза работают намного лучше. Он также гасит вибрации, возникающие в тормозной системе. Отсутствие промежуточного слоя обычно приводит к отслоению фрикционного материала от опорной пластины.

Клей

Соединитель между опорной пластиной и промежуточным слоем. На основе водной дисперсии (вид химического процесса), без добавления органических растворителей.

т 609925 к RK050 (323739)

НАКЛАДКА УСТРАНЯЕТ ВИБРАЦИИ И СКРИП БЛОКОВ