(только двигатели 2.2 HDi, 3.0, 3.0 V6)

Остальные двигатели моделей C5 I (DC_) и C5 I Break (DE_) имели диски с диаметр 266 мм или 283 мм

• C5 II (RC_) 08/2004 -
• C5 II Break (RE_) 09 /2004 -

Диск подходит для моделей C5 II (RC_) и C5 II Break (RE_) с дисками диаметром 288 мм на передней оси.

(только двигатели 2.0 HDi, 2.2 HDi, 3.0, 3.0 V6)

Остальные двигатели моделей C5 II (RC_) и C5 II Break (RE_) имели диски диаметром 266мм или 283мм

• XANTIA ( X1) 03/1993 - 10/1998

Диск подходит модель XANTIA (X1) с дисками диаметром 288 мм на передней оси.

(только двигатель 3.0i 24V 190 л.с.)

Остальные двигатели в Модель XANTIA (X1) имела диски диаметром 266мм и 283мм

• XANTIA (X2) 01.1998 - 04.2003
• XANTIA Break (X2) 01.1998 - 04.2003

Щит подходит к моделям XANTIA (X2) и XANTIA Break (X2) с дисками диаметром 288 мм на передней оси.

Проверьте модели XANTIA (X2) и XANTIA Break (X2), так как там были диски диаметром 266мм и 283мм.

Дополнительная информация по каталогу:

• Диаметр [мм]: 288
• Тип тормозного диска: вентилируемый
• Высота [мм]: 34
• Толщина тормозного диска [мм]: 28
• Минимальная толщина [мм]: 26
• Количество отверстий (винтов): 4
• Диаметр центрирующего отверстия [мм]: 66
• Диаметр отверстия [мм]: 108
• Диаметр отверстия. [мм]: 13
• Внутренний диаметр [мм]: 133,4

В связи с тем, что в некоторых моделях автомобилей в один и тот же период могут встречаться разные типы деталей, например (тормозные диски, колодки), четкое назначение которых затруднено или невозможно, перед размещением заказа, Пожалуйста, внимательно сравните представленные размеры и чертежи деталей, например (дисков/барабанов/колодок) со своими старыми запчастями.

По сравнению со стандартными тормозными дисками, инновационное решение РЕЗКИ и СВЕРЛЕНИЯ обеспечивает более высокий коэффициент трения уже на начальном этапе торможения. Это означает более короткий тормозной путь и более эффективные тормоза. Вождение в определенных условиях, например, в горах или на спортивных соревнованиях, сопряжено с риском нагрева тормозных дисков до температуры около 800°C. При этом это сопровождается выбросом газов, находящихся в пространстве между тормозными колодками и поверхностью тормозного диска. Специальные канавки и отверстия в дисках используются для быстрого удаления этих вредных продуктов торможения. Канавки и отверстия улучшают (омолаживают) поверхность фрикционного материала колодок. Асимметричные канавки дисков также предотвращают попадание воды, грязи и других веществ на поверхность тормозных дисков.