Детская велосипедная покрышка 12" TRC 57-203 для детского велосипеда 12 х 2,125

Велопокрышка 12 х 2,125, марка TRC, предназначена для детских велосипедов.

Отлична по качеству, долговечности и безопасности по сравнению с продукцией сопоставимой цены.

Модель DIZZY RIDER доступна в трубчатом варианте, ETRTO 57-305, в цвете черный.

Шина имеет профиль шириной 2,125 дюйма, который увеличивает поверхность контакта с землей и облегчает поддержание баланса. Универсальный протектор эффективно отводит воду с асфальта и в то же время обеспечивает хорошее сцепление с аллеями и травой. Закругленная форма облегчает повороты и обеспечивает предсказуемую управляемость.

Усиленная боковиныповышают устойчивость к повреждениям и продлевают срок службы шины.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Код EAN: 5902270862461

Бренд: TRC

Размер колеса: 12 дюймов

ETRTO: 57–203 мм

Тип шины: Провод

TPI (ниток на дюйм): 33

Поддержка бескамерного использования: Нет

Электронный велосипед: Нет

Специальное использование: дети

Дополнительное усиление: нет

Светоотражающая полоса: Нет

Цвет: Черный

Вес: 305 грамм (+/- 15%)

САМЫЕ ГЛАВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА:

Отличная устойчивость для новичков - широкий профиль увеличивает поверхность контакта с землей, что облегчает обучение ребенка поддержанию равновесия и придает ему большую уверенность при езде.

Протектор «Dizzy Rider» универсальный - рисунок протектора разработан для эффективного отвода воды с асфальта и одновременно обеспечения сцепления на парковке аллеи или траве.

Легко управлять и легко поворачивать - закругленный профиль шины позволяет управлять велосипедом легко и предсказуемо, что крайне важно для маленьких велосипедистов с меньшей силой в руках.

Усиленная конструкция боковин - шина устойчива к истиранию о бордюрах и случайным ударам, что значительно продлевает срок ее службы во время интенсивных детских игр.

ДЛЯ КОГО DIZZY RIDER?

Для любителей велосипедных поездок - ценящих универсальность и езду по различным поверхностям: от городских улиц, по гравийным дорогам до лесных троп, избегая экстремального бездорожья.

Для людей, ищущих одну покрышку - которым нужны удобные шины как для повседневной езды, так и для поездок выходного дня по бездорожью.

Для велосипедисты, которые ценят уверенность и комфорт и ожидают стабильную, предсказуемую шину, дающую ощущение контроля на компактных твердых поверхностях.

ПРИМЕЧАНИЕ. Шина имеет направленное движение: на боковине шины имеется стрелка направления «ВРАЩЕНИЕ», выбитая производителем. При установке выровняйте шину так, чтобы стрелка указывала в направлении колеса вперед. Передняя и задняя шины должны быть ориентированы в соответствии с этой стрелкой. Установка наоборот может ухудшить сцепление и ускорить износ.

РЕКОМЕНДУЕМОЕ ДАВЛЕНИЕ:

макс. 250 кПа

макс. 2,5 БАР

ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА:

Максимальная нагрузка на одну шину: 50 кг

Максимальная общая нагрузка на две шины: 100 кг

Внимание – предложение распространяется только на шину (1 шт). Трубка, клапан и другие элементы, видимые на фотографиях, не являются частью данного предложения — графические изображения носят инструктивный/иллюстративный характер.

Шина такжедоступна в комплектах с камерами — различные конфигурации и типы клапанов можно найти на других наших аукционах.

КАК ПРАВИЛЬНО ВЫБРАТЬ ВСТАВКУ ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДНОЙ ШИНЫ?

РАЗМЕР

Камера должна соответствовать диаметру обода и ширине шины. Ищите совместимость в ETRTO и в размерах дюймах.

Перед установкой обратите внимание на совместимость: имеет ли ваша текущая шина маркировку ETRTO, соответствующую описанию товара, и находится ли ширина в заданном диапазоне.

Шина имеет следующую маркировку:

ETRTO - ширина и диаметр в мм, напр. 28-622

Размер в дюймах – например. 29x2,2, 27,5x2,1, 26x2,0

На тюбике вы также найдете следующую информацию:

Тот же диаметр ETRTO, что и на шине, например. 622, 584, 559

Диапазон ширины, охватывающий ширину шины, например. 28-32мм, 700х28/32С, 29х2,1-2,4

Вышеуказанные параметры расположены:

На боковине шины — выбито или напечатано: ETRTO и размер в дюймах

На упаковке тубы – ETRTO + диапазон размеров в мм/дюймах

На старой камере: напечатайте возле клапана

ТИПЫ КЛАПАНОВ В ВЕЛОСИПЕДНОЙ ТРУБКЕ:

ВЕЛОСИПЕД DV (Dunlop)

Отверстие в ободе: 8-8,5 мм

Применение: город, дети, треккинг

Особенности: простая конструкция, легко надувается, хорошо держит давление, не рассчитан на очень высокое давление

АВТОМОБИЛЬ AV (Шрейдер)

Отверстие хмеля: 8-8,5 мм

Применение: MTB, электрический, городской

Особенности: Работает с компрессорами и насосами на станциях, очень прочный, требует более толстого отверстия в ободе

FV (Presta) ФРАНЦУЗСКИЙ

Отверстие в ободе: 6-6,5 мм

Применение: дорога, гравий, высокопроизводительные горные велосипеды

Особенности: узкие и легкие, приспособлены для работы при высоких давлениях

СОВЕТЫ И ПРИМЕЧАНИЯ ПО УСТАНОВКЕ:

Диаметр клапана до отверстия в ободе: около 6,5 мм для FV (Presta) и около 8,5 мм для DV/AV.

Длину клапана выбирайте так, чтобы он выступал над ободом не менее чем на 15 мм.

Перед монтажом камеры и шины проверьте техническое состояние обода – нет ли острых кромки, соски, кромки или повреждения, требующие замены обода или всего колеса.

Протрите внутреннюю часть шины и обода.

Если для замены камеры используется бывшая в употреблении шина, проверьте состояние боковых стенок (трещины, микрозазоры), возможные выпуклости или деформации и потертости внутри шины; при наличии видимых повреждений шину следует заменить, так как риск последующих проколов значительно возрастает.

Слегка накачав камеру, убедитесь при установке, что она расположена без перекручиваний, не была зажата ложкой или зажата между бортом шины и ободом; клапан должен выйти прямо из обода. Шину следует накачивать в соответствии с диапазоном, указанным на боковине (слишком низкое давление вызывает «удары», слишком высокое может привести к разрыву), а при движении избегайте резкого движения по острым бордюрам и глубоким ямам, не разгружая колесо.

Рекомендуется использовать ободную ленту/защиту, чтобы минимизировать риск механических повреждений при установке.

Важно: Даже правильно выбранная и установленная камера не является полностью устойчивой к механическим повреждениям, возникающим в процессе эксплуатации.

Предлагаемые велосипедные шины соответствуют требованиям регламента REACH. Не содержит опасных для здоровья химических веществ сверх допустимых норм.