Детский велосипедный шлем Smith Zip Jr Mips High Viz Yellow 48-52 XS

Смит

Детский велосипедный шлем Smith Zip Jr Mips

размер: xs 48-52 см

цвет: желтый блеск

Smith Zip Jr Mips -это велосипедный шлем с высоким классом для детей. Шлем Zip Jr - это шлем для детей, но его форма и технология были скопированы из версии Smith Signal для взрослых. Оборудование отличается от большой посадки к голове, очень высоким уровнем безопасности и высоким классом. Низкий вес шлема, система MIPS - это функции, которые определяют качество.

helmet smith Zip Jr mips обеспечивает дорожные велосипедисты с уникальной подгонкой и повышенной защитой в характерном стиле Смита. Благодаря интеграции проверенной системы сопоставления Vaporfit ™ Smiths с системой подкладки MIPS® - шлем обеспечивает достаточное соответствие для каждого велосипедиста. Вентиляционная система Airevac ™ обеспечивает самую высокую вентиляцию шлема.

helmet Smith Zip Jr mips был оснащен специальными технологиями, которые еще лучше предотвращают любые травмы во время аварии. Конструкция шлема была укреплена с помощью дополнительной внутренней вставки, которая поглощает сильные шоки и, таким образом, защищает наш мозг от повреждений.

Спецификация:

• Производитель: Smith
• Модель: Zip Jr
• Система MIPS
• . Подкладка
• Чрезвычайно легкие однослойные ремни
• Вентиляция Airevac
• Вес (размер M MIPS) ок. 300 граммов
• Сертификация: CPSC, CE EN 1078, AS/NZS2063
• гравий, крест

Что такое MIPS?

mips - много -направляющая система защиты от удара . Система защиты использовалась с 2015 года ведущими производителями велосипедных шлемов. Это все еще остается революционным в отношении качества защиты головы во время воздействия. Как это работает?

Функция mips , по крайней мере, в теории, не является сложной. Он состоит в изоляции одного из слоев шлема и, в частности, тот, который прилипает непосредственно к головке, от перегрузки и возможных движений оболочки шлема во время падения. Благодаря этому раскрытие части головы во время аварии становится невозможным. mips - это своего рода стелька, которая (при условии, что шлем хорошо выбран) всегда остается в одном месте на голове, что позволяет определенному диапазону движения шлема при ударе по препятствию или трениям. Благодаря этой перегрузке и энергии возникла во время аварии, они хорошо распространены, и риск получения травм головы ограничен минимумом.