Дизельный стояночный обогреватель, 24 В, 5 кВт, светодиодный, с пультом дистанционного управления

24 В 5 кВт «ВСЕ В ОДНОМ» Дизельный ночной воздухонагреватель с ЖК-дисплеем и дистанционным управлением для грузовика, лодки, дома на прицепе

Основные особенности:

- Очень быстрый прогрев воздуха в салоне после горячего старта

-Держите обогрев включенным в течение 48 часов, пока автомобиль припаркован.

- Низкое энергопотребление – идеальный метод обогрева для долгосрочной парковки.

- Меньший расход топлива (0,1 литра масла в час)

- Можно настроить температуру в салоне

- Температура в салоне бесступенчато регулируется

- Уменьшите шум, контролируя скорость вентилятора.

- Опциональная установка внутри или снаружи.

- Система мониторинга и диагностики функций в режиме реального времени

- Не требует обслуживания, прост в обслуживании.

Список аксессуаров:

Встроенный стояночный обогреватель 24 В

Наименование Встроенная машина со стояночным обогревателем

Номинальное напряжение 24В

Топливо дизельное

Мощность нагрева [Вт] 5000

Потребляемая мощность [Вт] 25

Расход топлива [л/ч] 0,2—0,5

Вес ГВ: 10,7 кг; СЗ: 10 кг

Размер упаковки 50*20*52 см

Размер изделия 39*15,5*45,5 см

Применимо к моделям Для больших грузовиков, инженерной техники и т. д.

Шум около 20-30 дБ

Совместимые модели и года выпуска:

- Для всех типов дизельных автомобилей, таких как легковые автомобили, автобусы, кемперы, грузовики, строительная техника и т. д.

ТОЧНЫЙ ЛИТОЙ АЛЮМИНИЕВЫЙ КОРПУС ОБЕСПЕЧИВАЕТ ДОЛГИЙ СРОК СЛУЖБЫ

Цельное формование, равномерное рассеивание тепла, быстрая теплопроводность, хорошая защита от старения

НАСЛАЖДАЙТЕСЬ ТЕПЛЫМ ПУТЕШЕСТВИЕМ С ПАРКОВОЧНЫМ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ JUKOOL

• Простая установка

• Наслаждайтесь теплым воздухом при выключенном двигателе

НАСЛАЖДАЙТЕСЬ ТЁПЛЫМ ВОЗДУХОМ ДАЖЕ ПРИ ВКЛЮЧЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ НАШИХ ОБОГРЕВАТЕЛЕЙ

1. ЖК-дисплей

2. Высокая мощность нагрева, 5000 Вт.

3. С дистанционным управлением, дистанционным запуском заранее обогрейте помещение.

4. Японский взрыватель Kyocera.

5. Крышка топливного бака дышащая и удобная, без утечек масла и запаха. Это новый процесс.

6. Патент на внешний вид изделия

Примечание:

– Перед использованием пульт дистанционного управления должен быть настроен и поставляется без батарейок.

– Перед использованием проверьте напряжение автомобильного аккумулятора. покупка.

Методы ежедневного обслуживания:

1. Пожалуйста, выкрутите свечу зажигания, чтобы удалить нагар после использования обогревателя в течение определенного периода времени (в зависимости от режима использования). Если свеча зажигания перегорела, снимите ее и замените новой.

2. Если нагара слишком много, чтобы снизить тепловой КПД, очистите излучающие ребра на внутренней стенке водяной рубашки и нагар в камере сгорания.

3. Если вы обнаружите, что впускная труба, выхлопная труба и сливная труба обогревателя заблокированы грязью, своевременно очистите и вытащите их. Содержите камеру нагревателя в чистоте и категорически запрещается оставлять вокруг нее легковоспламеняющийся мусор.

4. Содержите масляный бак, масляную трубку и электромагнитный клапан масляного фильтра в чистоте, чтобы грязь не блокировала циркуляцию масла.

5. В системе циркуляции отопителя в качестве циркулирующего теплоносителя следует использовать антифриз, совместимый с температурой окружающей среды.

6. Пожалуйста, регулярно проверяйте водяной насос нагревателя в зависимости от использования пользователем. Если вы обнаружите, что часть гидрозатвора, выполняющая функцию уплотнения, протекает или водяной насос плохо запускается и работает, отремонтируйте его вовремя.

7. Блок автоматического управления, электромагнитный рис масляного фильтра и другие электрические компоненты узла обогревателя обслуживаются в соответствии с общим методом обслуживания низковольтного электрооборудования. Рабочие параметры автоматического блока управления тщательно отлаживаются производителем перед отправкой с завода, и пользователь не должен изменять их без разрешения.

8. Убедитесь, что ваш терморегулятор в хорошем состоянии, и регулярно проверяйте его. Если вы обнаружите, что микропереключатель не работает должным образом или поврежден, замените его вовремя.

9. Главный двигатель, наиболее часто используемый в радиаторах, не требует ремонта после 5000 часов эксплуатации в нормальных условиях. Если он не работает должным образом из-за длительного использования или по другим причинам, его следует осмотреть, проверить износ угольных щеток или смазку подшипников, долить смазку или при необходимости заменить угольные щетки.

10. Если обогреватель не используется во время отопительного сезона, регулярно запускайте его 4–5 раз и дайте ему поработать примерно 5 минут каждый раз, чтобы убедиться, что обогреватель будет работать нормально при следующем использовании.