Для Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25 Turbo
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 21
Оплачивая «Для Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25 Turbo» данный товар из каталога «Полные турбокомпрессоры» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Примечание:
* Это улучшенный турбокомпрессор для опытных водителей. MXR TD05 20G Turbo представляет собой уникальную спецификацию, заменяющую TD04 турбинным колесом TD05H. Кроме того, MXR также увеличивает площадь поверхности корпуса турбины до 7 квадратных см для повышения эффективности выхлопа. Таким образом, вы можете рассчитывать на большую мощность, чем со стандартным турбонаддувом.
* Все двигатели WRX Wagon и автоматические седаны поставлялись с TD04, во всех руководствах для седанов WRX, включая версии STI, указана модель TD05. Если ваш оригинальный турбокомпрессор модели TD04, потребуются некоторые модификации (соединения, болты, фиксированные болты и т. д.).
Применение
TD05 20G Улучшенный турбокомпрессор для двигателя Subaru IMPREZA WRX/STI EJ20 EJ25 2002 - 2006 гг.
Спецификация
Выпускной фланец: фланец с 5 болтами
Выпускной фланец: фланец с 3 болтами
Турбина сторона:
Отделка турбины: 76,4
Кожух турбины: 7 см²
Диаметр индуктора турбины: 56 мм
Турбина Диаметр нагнетателя: 48,96 мм
Сторона компрессора:
Покрытие компрессора: 59,8
Диаметр нагнетателя компрессора: 52,6 мм
Диаметр нагнетателя компрессора: 67,9 мм
Наружный диаметр входного отверстия корпуса компрессора: 57,8 мм
Вход масла: M10*1,5
Выпуск масла: M15 и 2*M6H
Вода: M14*1,5
Корпус турбины: 7 см²
Наружный диаметр входного отверстия корпуса компрессора: 57, 8 мм, внутренний диаметр: 53,62 мм
Наружный диаметр выходного отверстия корпуса компрессора : 51,2 мм, внутренний диаметр: 41,2 мм
Тип подшипника: Мокрый поплавковый/скользящий подшипник
Тип охлаждения: водяное + масляное охлаждение
Вестгейт: с перепускным клапаном
Вестгейт: с перепускным клапаном
Тип охлаждения: водяное + масляное охлаждение
Вестгейт: с перепускным клапаном
p>Модель с турбонаддувом: TD05 20G
Выжимной подшипник: 270 градусов
p>
Мощность шланга: до 380 л.с.
Тип с турбонаддувом Цвет: Индивидуальный
Универсальный Применимость: Нет
Отделка: Матовая
Размер упаковки: 30x 28x 24 см
Вес упаковки: 7650 г< /п>
Функции
<р>1. Корпус турбины из ковкого чугуна QT450-10. Выдерживает температуру до 700℃ <р>2. Стальное турбинное колесо изготовлено из специального сплава K418, обеспечивающего высокую стойкость к окислению и высокую температурную стабильность до 900 ℃. <р>3. Корпус компрессора: алюминий ZL104. <р>4. Лопасти из литого алюминия с хорошей газонепроницаемостью и устойчивостью к коррозии. <р>5. МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ: 420 л.с. <р>6. 100% ТЕСТ БАЛАНСА: технология машины VSR.Примечание
* Все двигатели WRX Wagon и автоматические седаны поставлялись с TD04, все руководства для седанов WRX, включая версии STI, имели TD05. Если ваш старый турбокомпрессор типа TD04, необходимо внести некоторые изменения для установки нового турбокомпрессора.
* Это прямое крепление, поэтому больше ничего не требуется. Однако для полной реализации его потенциала потребуются дополнительные улучшения. Впуск, выпуск, увеличение количества топлива и т. д. также потребуют индивидуальной настройки. *Настоятельно рекомендуется профессиональная установка (инструкция не прилагается)