DOBINSONS JEEP WRANGLER JK 3.8L V6 LIFT KIT + 2''
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 2
Просматривая «DOBINSONS JEEP WRANGLER JK 3.8L V6 LIFT KIT + 2''», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Комплекты подвески (амортизаторы и пружины)» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Предмет продажи — усиленный комплект австралийской компании Dobinsons Spring&Suspensions, состоящий из комплекта пружин и амортизаторов
предназначено для модели:
JEEP
Тип:
Wrangler
Модель:
JK
Год:
с 2007
Двигатель/Деталь:
3,8 л V6 версия SWB (короткая) или LWB (длинная)
подъемник + складывание на 50 мм состоит из из:
- пара усиленных передних пружин
- пара усиленных задних пружин
- комплект усиленных амортизаторов Dobinsons Nitro Серия Газ 4х4 /ul>
*иллюстративное фото
После покупки сообщите версию кузова вашего автомобиля, чтобы иметь возможность подобрать подходящие пружины подвески
О компании.
Dobinsons Spring and Suspension™ на своем заводе, расположенном в центральном Квинсленде, Австралия, с гордостью производит винтовые и листовые рессоры высочайшего качества для широкого спектра применений в соответствии с международным стандартом качества ISO9001:2008. крупнейший в мире ассортимент продукции, включающий подъемные пружины для сегмента 4x4 и пружины для специальных автомобилей. В связи с тем, что для одной модели автомобиля часто требуется множество типов пружин, Dobinsons™, как производитель, завод которого находится в том же месте, что и головной офис, может производить пружины в небольших количествах по спецификации заказчика. Это гарантирует, что вы получите правильный продукт, точно соответствующий вашему применению, и в то же время избежите ситуации «один размер подходит всем». В сочетании с газомасляными амортизаторами Dobinsons™ это обеспечивает непревзойденную производительность и качество управления.
ПРУЖИНЫ
Дизайн.
При проектировании пружин инженеры Dobinsons Spring & Suspension™ используют новейшее и постоянно обновляемое программное обеспечение, позволяющее обеспечить точно подобранные параметры каждой пружины и максимальную долговечность этого элемента.
Данное современное программное обеспечение необходимо при проектировании пружин с переменными прогрессивными характеристиками для точного подбора значений коэффициентов прогиба нагруженной и разгруженной пружины, что позволяет обеспечить соответствующий комфорт и точность приведения в движение машина.
Ультрасовременная технология закалки.
Процесс закалки — один из важнейших этапов производства пружин.
Все пружины Dobinsons Spring & Suspension™ подвергаются горячей штамповке, а затем подвергаются процессу закалки и снятия напряжений. Этот процесс контролируется компьютером, что обеспечивает исключительную точность и помогает исключить такие дефекты, как растрескивание или необратимую деформацию пружин.
Точное литье.
Каждая пружина точно накручивается, а процесс формовки контролируется компьютером, что обеспечивает идеальное соответствие конструкции и повторяемость изделия. Эта точность чрезвычайно важна, особенно при формировании пружин с переменными и прогрессивными характеристиками.
Интенсивная обработка.
Все пружины Dobinsons™ проходят интенсивную дробеструйную обработку, что значительно увеличивает их долговечность и устойчивость к деформации.
Точная обработка
Концы пружин спроектированы и изготовлены с учетом оригинальных точек крепления.
Нагрузочное и полное тестирование сборки
Все пружины Dobinsons™ проходят испытания под нагрузкой и полностью складываются, чтобы исключить дальнейшую деформацию пружины и гарантировать соответствие указанным параметрам. На заводе также проводятся испытания на усталость и твердость с использованием новейшего оборудования.
Порошковое лаковое покрытие.
Прочное порошковое покрытие обеспечивает исключительную защиту готовых элементов.
Двухтрубные нитрогазовые амортизаторы
Амортизаторы Dobinsons Spring & Suspension изготовлены по двухтрубной технологии, имеют значительно более толстый корпус и рабочий диаметр цилиндра, а клапаны силы сжатия и отбоя (так называемые клапаны) настроены так, чтобы обеспечить максимальное качество и точность. вождения. Увеличенное количество масла по сравнению со стандартным амортизатором приводит к большей производительности.