Добавка для груди дисульфид молибдена MoS2 20г
- Время доставки: 7-10 дней
- Состояние товара: новый
- Доступное количество: 495
Просматривая «Приложение к смещению MOS2 20G Molybridge», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Дисульфид молибдена 20г. Присадка MoS2 для трансмиссионного масла.
Зерно: 1,5–2,0 мкм.
Смазка на основе дисульфида молибдена с превосходной адгезией к металлу. Его очень мелкие частицы не задерживаются масляными фильтрами, поэтому его часто используют в качестве присадки к маслу. Он значительно снижает трение, предотвращая так называемый холодный запуск. Благодаря дисульфиду молибдена ваш двигатель всегда смазан.
Для зимы нет лучшего продукта для улучшения запуска и работы вашего автомобиля при низких температурах. Не верите? За небольшие деньги вы можете проверить это самостоятельно.
Дисульфид молибдена также используется в трансмиссионных маслах. Значительно снижает шум работы коробок передач и ведущих мостов.
Для двигателей с небольшим пробегом можно использовать жидкий дисульфид молибдена, который вы найдете на наших аукционах под названием Molykote A.
Правила применения:
MoS2 - порошок для приготовления суспензии и добавления в масло
Порошок лучше всего разводить в масле (добавить в новую бутылку и размешать, затем залить в двигатель)
для двигателя в среднем 2-5г/1 л масла,
для коробки передач 10г-20г/1л
с тем правилом, что новое устройство (двигатель или коробку передач) всегда лучше использовать меньше,
Присадку лучше всего добавлять в двигатели, которые уже эксплуатировались не менее 2000 – 3000 км.
наносить следует на прогретый двигатель и после нанесения подождать 5 –7 минут на холостом ходу, чтобы присадка распределилась равномерно, а затем следует считать, что она эффективна от 20 до 40 тысяч. км или каждые 4-5 замен масла в двигателе или коробке передач, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.