DOT4 5L SL6 ESP тормозная жидкость


Код: 16175139998
2786 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 9

Оплачивая «DOT4 5L SL6 ESP тормозная жидкость», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тормозные жидкости» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

esste sl тормозная жидкость, 5 литров

a7e949

тормозная жидкость с более низкой кинематической вязкостью для транспортных средств с ABS, ASE, ESP Systems. Рекомендуемая замена каждые 2 года. Точка кипения 265 ° C. классы FMVSS 116, SAE J1703, DIN/ISO 4925.

Упаковка 5 литров.

  • din/iso: 4925
  • сухой (сухо) [° C]: 265
  • Индекс: 03.9901-6403.2
  • sae: j1703 [l]:
  • . Производитель: ate
  • тип жидкости: esp
  • Взысканность (вязкость) мм2/с [(нет)]: 700
  • мокрый (мокрый) [° C]: 175

ate

В 1906 году немецкий предприниматель Альфред Тевес открыл компанию, которая продает автомобильные аксессуары. Три года спустя, вместе с инженером Маттхаусом Брауном, он основал фабрику Coolers, чьи продукты выбрали много производителей автомобилей для первой сборки. В настоящее время ATE, который в 1998 году стал частью Международной кониналентной группы, является одним из основных производителей тормозных систем для потребностей независимых рынка запасных частей. Богатое предложение компании включает в себя дисковые тормоза, барабанные тормоза, гидравлические элементы для тормозов, компоненты сцепления, тормозные жидкости и специализированные управляющие устройства и устройства. Благодаря огромному количеству комбинаций материалов, используемых для производства тормозных колодок, их предложение чрезвычайно разнообразно. Это позволяет выбирать элементы с характеристиками, аналогичными деталям, используемым для первой сборки производителями многих автомобильных моделей.