Обновление срока службы ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА ANCEL DS600 ELITE KABEL 2026 на польском языке

Код: 18836261506
Как заказать
26775 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №104099218
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 96

Приобретая «Обновление срока службы ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ТЕСТЕРА ANCEL DS600 ELITE KABEL 2026 на польском языке» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Предмет предложения — диагностический тестер ANCEL

Предмет предложения — новейшая модель ANCEL DS600 ELITE PRO с кабельным подключением

МОДЕЛЬ 600 ELITE PRO с пожизненным обновлением

МОДЕЛЬ 2026 года: Имеет CANFD, DOIP и возможность приобретения шлюзов SGW для STELANTIS (FCA)

Оборудование оснащено 8-дюймовый сенсорный экран. Основной блок имеет прочный корпус из пластика и резины. Обеспечивает механическую устойчивость к повреждениям во время эксплуатации выше среднего.

Устройства поставляются польским дистрибьютором ANCEL. У нас есть лицензионные документы для каждого устройства.

Информация:

прошивка планшета: ANDROID

язык работы: ПОЛЬСКИЙ

версия оборудования: 2026

версия программного обеспечения: Последняя доступная версия программного обеспечения на польском языке

период обновления: неограниченное

подключение: кабельное

объем обслуживания: Легковые автомобили, средства доставки (до 3,5 тонн)

кабельное соединение: OBD Basic

В комплект входит:

  • Диагноскоп
  • Беспроводная диагностическая головка
  • Надежный чемоданчик для всего набора
  • USB-кабель
  • Зарядное устройство
  • Сетевой кабель с зажимом и прикуривателем
  • Удлинитель OBD2
  • Сертификат на регистрацию и скачивание обновлений диагноста
  • Бумажная инструкция на английском языке
  • Прочный картонная упаковка для всего набора.

    • Поддерживается 27 языков:

    английский, немецкий, испанский, французский, русский, корейский, японский, португальский, итальянский, POLSKI, турецкий, голландский, венгерский, традиционный китайский, греческий, словацкий, румынский, арабский, хорватский, словенский, финский, чешский, шведский, датский, постоянный, сербский, вьетнамский.

    Устройство поддерживает польский язык, на большинстве устройств есть перевод на польский. Если перевода нет, для онлайн-перевода требуется доступ в Интернет.

    С каждым новым обновлением программного обеспечения расширяются функции перевода на польский язык и добавляется поддержка онлайн-перевода на польский язык.

    Технические данные:

    • Дисплей: 8″ сенсорный экран, 1280*720
    • Система: Android 10.0
    • Память: 2 ГБ ОЗУ
    • Жесткий диск: встроенная память 64 ГБ.
    • Аккумулятор: 12600 мАч.
    • Процессор: 4 ядра, 1,8 ГГц.
    • Рабочее напряжение: 9–18 В.
    • Wi-Fi 2,4 ГГц, двухчастотный 5,0 ГГц.

    Функции устройства:

    Тестер предназначен для комплексного обслуживания автомобильной электроники, обеспечивая возможность полной диагностики, кодирования, персонализации контроллера и выполнения основных сервисных функций, так называемых исполнительных функций.

    В связи с большим количеством запросов и дискуссий относительно объема точной работы, перечислю основные, проверенные возможности. Однако помните, что с каждым обновлением программного обеспечения функциональность тестера меняется и могут активироваться различные функции. Также мы перечислим подтвержденные проблемы, с которыми может столкнуться пользователь конкретной модели автомобиля.

    • Общее сканирование системы: Все легковые и коммерческие автомобили.
    • Интеллектуальное сканирование (считывание по номеру VIN): автомобили с OBD II после 2001 года. База данных моделей, конечно, постоянно пополняется, помните, что не каждую модель можно проверить по VIN без ошибок
    • Онлайн-кодирование: Модели BMW/VAG Group/MB до 2016 г., GM (без Saab)
    • Персонализация: BMW/VAG Group/MB до 2022 г./PSA/FCA (без Iveco)/Nissan/Mazda/GM
    • Программирование контроллера: Большинство марок в ЕС и Японии, а также Ford в США и GM до 2019 г. (апрель), затем полное онлайн-обслуживание. Другие бренды США для детальной проверки.
    • Получение PIN-кода онлайн: BMW/VAG group/Toyota/FCA/PSA (до 16 лет)/Renault/Nissan
    • Изменение номера программного обеспечения автомобиля: В основном модели группы VAG
    • Конфигурация/параметризация PROXY: FCA, Stelantis (PSA, Opel, FCA)/Nissan
    • Офлайн-программирование, т.е. (программирование, адаптация новых контроллеров и компонентов) НОВЫЕ, не используемые с другого автомобиля (контроллеры, например, Motorola, Continental, Siemens); самые популярные модели 2001-2022 гг.

    В большинстве автомобилей одну и ту же функцию можно получить разными способами, можно использовать функциональные ярлыки, можно использовать так называемую прямую функцию. путь через контроллер. Также после сканирования VIN можно выполнить общую параметризацию.

    Помните, что это продвинутые устройства и их работа требует хотя бы небольших знаний в диагностике, конечно всему можно научиться, но требует немного времени и самое главное желание.

    Возможности Основной тестер, используемый в повседневной работе

    • Чтение ошибок CAN шины
    • Чтение DTC/кодов неисправностей
    • Чтение рабочие параметры реальные/Live DATA/графически
    • Чтение VIN номеров
    • Чтение номеров и версий контроллеров
    • Чтение сохраненного пробега в памяти различных компонентов
    • Адаптация компонентов
    • Адаптация контроллеров
    • Обучение компонентов
    • Принудительный запуск компонентов
    • Возобновление работы Насосы, вентиляторы, механизмов
    • Поддержка систем рециркуляции выхлопных газов EGR
    • Поддержка/прожигание/адаптация сажевых фильтров DPF
    • Поддержка ADBLUE и всей инфраструктуры ECO в автомобилях
    • Поддержка сервисных режимов, т.е.:
    • сброс сервисной лампочки,
    • сброс сервисного контроля – в километрах и времени
    • обслуживание тормозных колодок настройки
    • настройка электрического ручного тормоза
    • режим прокачки насоса и системы ABS
    • калибровка датчика положения рулевого колеса
    • калибровка датчика угла поворота рулевого колеса
    • программирование форсунок
    • программирование аккумулятора
    • программирование ключей (список доступен_)
    • программирование NIVO, Airmatic/пневматической подвески
    • калибровка коробки передач
    • калибровка пневматических компонентов

    Активный тест (двустороннее управление), бесплатное обновление на 2 года

    Автомобильный диагностический сканер KINGBOLEN K8 предлагает возможность полного двустороннего управления для отправки команд системам/компонентам автомобиля для проверки входных/выходных данных системы без использования управления транспортным средством, например:

    • включение вентилятора радиатора,
    • регулирование дроссельной заслонки,
    • открытие/закрытие окна,
    • управление зеркалами,
    • проверка зуммера форсунок,
    • звук звукового сигнала,
    • проверка приводов дверных замков
    • и многое другое

    Тестер поддерживает практически все модули управления, которыми оснащен данный автомобиль, включая последние модели текущего года:

    • двигатель
    • тормозную систему ABS
    • подушки безопасности
    • автоматическую коробку передач
    • модуль комфорта
    • электронику тормозов
    • противобуксовочную систему ESP/ASR/EBD
    • систему контроля давления в шинах TMPS
    • пневматическую кондиционер
    • усилитель руля
    • приборная панель
    • навигация
    • аудиосистема
    • центральный замок
    • противоугонная система
    • привод 4х4
    • электроника дверей
    • навигация
    • помощь при парковке
    • ассистент удержания в полосе
    • камера заднего хода
    • круиз управления
    • и многими другими системами оборудования автомобиля..

    KINGBOLEN K8 с более чем 28 сервисами и функциями сброса, которые позволяют сбрасывать настройки различных систем вашего автомобиля. Поддерживает больше функций, чем другие сканеры с аналогичной ценой (обновления добавляются постоянно).

  • Сброс масла. Когда на вашем автомобиле загорается индикатор обслуживания, это означает, что ваш автомобиль нуждается в обслуживании. После проверки вы сбрасываете пробег или время вождения, сервисная лампочка гаснет и система запускает новый цикл технического обслуживания.
  • Адаптация электрической дроссельной заслонки. Электрическая адаптация дроссельной заслонки заключается в использовании декодера автомобиля для инициализации привода дроссельной заслонки, чтобы значение обучения ЭБУ вернулось в исходное состояние. Это позволяет более точно контролировать движение дроссельной заслонки (или холостого хода двигателя), тем самым регулируя объем впуска.
  • Сброс угла поворота рулевого колеса (SAS). Чтобы сбросить угол поворота рулевого колеса, сначала найдите относительную нулевую точку для движения автомобиля прямо. Принимая это положение в качестве ориентира, ЭБУ может рассчитать точный левый и правый угол поворота рулевого колеса. После замены датчика положения угла поворота рулевого колеса, замены механических частей системы рулевого управления (таких как рулевой механизм, рулевая колонка, наконечник рулевой тяги, поворотный кулак), сход-развала колес или ремонта кузова необходимо сбросить угол поворота.
  • Согласование аккумуляторной батареи. Эта функция позволяет выполнить операцию сброса на блоке контроля аккумуляторной батареи автомобиля, при этом исходная информация о низком напряжении аккумуляторной батареи будет удалена и будет выполнено сопоставление аккумуляторной батареи.
  • Прокачка АБС. При наличии воздуха в системе ABS необходимо выполнить процедуру прокачки ABS, чтобы прокачать тормозную систему и восстановить чувствительность торможения ABS. Если заменяются компьютер ABS, насос ABS, главный тормозной цилиндр, главный тормозной цилиндр, тормозная магистраль или тормозная жидкость, необходимо выполнить процедуру прокачки ABS, чтобы удалить воздух из ABS.
  • Сброс тормоза. Если тормозная накладка изнашивается, линия датчика тормозной накладки подает сигнал на бортовой компьютер о необходимости замены тормозной накладки. После замены тормозной колодки необходимо произвести сброс тормозной накладки. В противном случае автомобиль подает сигнал тревоги.
  • Регенерация DPF. Регенерация DPF используется для удаления твердых частиц (PM) из фильтра DPF посредством режима окисления с непрерывным горением (например, высокотемпературное сгорание, добавление топлива или уменьшение количества твердых частиц при зажигании каталитического нейтрализатора) для стабилизации производительности фильтра.
  • Изучение работы трансмиссии. Датчик положения коленчатого вала запоминает допуски обработки зубьев коленчатого вала и сохраняет их в компьютере для более точной диагностики пропусков зажигания в двигателе. Если работа трансмиссии не изучена на автомобиле с двигателем Delphi, после запуска двигателя загорается MlL. Диагностический прибор обнаруживает DTC P1336 «Невозможность обучения трансмиссии». В этом случае нужно воспользоваться диагностическим прибором, чтобы узнать, как работает трансмиссия автомобиля. После того как коробка передач успешно научилась работать, индикатор MIL гаснет. После замены ЭБУ двигателя, датчика положения коленчатого вала, маховика коленчатого вала или возникновения ошибки «нет обучения трансмиссии» необходимо изучить работу трансмиссии.
  • Поддержка IMMO. Чтобы предотвратить использование несанкционированных ключей в автомобиле, необходимо выполнить функцию сопоставления противоугонных ключей, чтобы система иммобилайзера автомобиля идентифицировала и разрешала использование ключей дистанционного управления для обычного использования автомобиля. При замене ключа зажигания, замка зажигания, встроенной панели приборов, ЭБУ, BCM или батареи дистанционного управления необходимо выполнить процедуру сопоставления противоугонных ключей.
  • Кодирование форсунок. Сохранить

    • ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ БРЕНДЫ:

    Abarth, Acura, Alfa, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Chrysler, Citroen, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, Fiat, Ford, Ford, GM, GTR, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, LamborGhini, Lancia, Land Rover, Lexus, Suzuki, Maserati, Maybach, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Scion, Seat, Skoda, smart, Sprinter, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo и другие менее популярные в ЕС.

    Возможности и функции :

    • Поддержка более 100 брендов, ЕВРОПА, США, АЗИЯ.
    • Поддержка всех электронных систем.
    • Чтение и удаление кодов ошибок, информация ECU, данные в реальном времени.
    • Множество сервисных функций, таких как сброс масла, EPB, BMS, SAS, DPF, инжектор, адаптация коробки передач и другие.
    • Включение технологии Smart AutoVIN легкая идентификация транспортных средств.
    • Система автоматического обновления программного обеспечения благодаря Push-up уведомлениям в режиме реального времени через Wi-Fi.

    Тестер представляет собой автономное устройство для мастерских, диагностический комбайн, оснащенный 8-дюймовым сенсорным экраном, бронированный корпус мастерского типа Rugget! Он работает на очень быстрой операционной системе Android и позволяет проводить беспроводную диагностику через интерфейс Bluetooth.

    Оригинальное, легальное оборудование с двухлетними онлайн-обновлениями программного обеспечения от Diagnoskop!

    Диагноскоп работает на польском языке, это САМАЯ НОВАЯ и САМАЯ ПРОДВИНУТАЯ версия программного обеспечения, созданная инженерами Kingbolen!!!