Сальник дракона, масляный насос OPEL Astra Insignia Zafira 2.0 CDTi!!!

Код: 18131388345
Как заказать
675 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №111697405
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 238

Оплачивая «Сальник дракона, масляный насос OPEL Astra Insignia Zafira 2.0 CDTi!!!» данный товар из каталога «Клапаны EGR» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Алюминиевая втулка - уплотнение, соединяющее масляный насос с разъемом

Материал: АЛЮМИНИЙ

В комплект входят:

  • Резиновое уплотнение (алюминий) - 1 шт.
  • Уплотнительное кольцо втулки (Витон) - 2 шт.
  • Уплотнительное кольцо пробки датчика уровня масла (Витон) - 1 шт.
  • Уплотнительное кольцо пробки датчика уровня масла (Витон) - 1 шт. шт.
  • Кольцо уплотнительное пневмоторакса внутри масляного поддона (Витон) - 1 шт.
  • Кольцо уплотнительное пневмоторакса снаружи масляного поддона (Витон) - 1 шт.

Применение:

  • Opel Insignia A (год выпуска 2009-2017)
  • Opel Cascada (год выпуска 2013-2018)
  • Opel Astra J (год выпуска 2009-2015)
  • Opel Zafira C (год выпуска) 2012-2018)

з двигатели с кодами:

  • 2.0 CDTI, A20DTC/A20DTL, 81кВт (110КМ)
  • 2.0 CDTI, A20DTJ/A20DT, 96кВт (131КМ)
  • 2.0 CDTI, A20DTE, 88кВт (120КМ)
  • 2.0 CDTI, A20DTE, 103кВт (140КМ)
  • 2.0 CDTI, A20DTH, 118кВт (160КМ)
  • 2.0 CDTI, A20DTH, 120кВт (163КМ), с 07/2013
  • 2.0 CDTI, A20DTR, 140кВт (190КМ)
  • 2.0 CDTI, A20DTR, 143кВт (195КМ), с 2012 г.

Прокладка «Дракон» представляет собой уплотнительное кольцо, расположенное между масляным насосом и узлом «Дракон» в автомобиле с дизельным двигателем JTD. Его основная задача – герметизировать это соединение. Однако со временем уплотнение затвердевает и пропускает масло, что приводит к падению давления смазки. Такая ситуация может быстро привести к заклиниванию двигателя.

Втулка-уплотнитель (из алюминия), соединяющая масляный насос с насосом, заменяет неисправную заводскую прокладку масляного насоса, из-за которой двигатель заклинивает. Новая уплотнительная втулка создает прочное соединение дракона с масляным поддоном, что исключает производственный дефект данного двигателя.

Она не деформируется, как заводская.

Уплотнительные кольца, используемые в комплекте, изготовлены из витона – материала, устойчивого к высоким температурам и моторному маслу.

Заменить старый заводской уплотнитель на такой уплотнительный рукав просто, снимаем старый уплотнитель и ставим его на место. будем устанавливать новую втулку на старую.

Произведено Horbi Sp.z.o.o