ПРОВОЛОКА ДЛЯ РЕЗКИ СТЕКЛА АВТОМОБИЛЯ - 22,5м


Код: 18650158389
959 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 5

Заказывая «ПРОВОЛОКА ДЛЯ РЕЗКИ СТЕКЛА АВТОМОБИЛЯ - 22,5м» данное изделие из «Ссылки для демонтажа» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Спрей «Цинк + алюминий» — быстросохнущее средство, обеспечивающее отличную защиту от коррозии всех металлических деталей и конструкций. Применяется для защиты и ремонта поврежденных оцинкованных элементов, мест сварки и порезов. Примесь алюминия обеспечивает отличную и эстетичную антикоррозийную защиту. Характеризуется отличной адгезией к большинству металлических поверхностей. Устойчив к температуре до 120°C. После высыхания его можно красить.

Как использовать:

Очистите и обезжирьте, а затем гладко отшлифуйте металлическую поверхность. Встряхивайте контейнер в течение ок. за 3 минуты до использования. а затем распылить с расстояния ок. 15-20 см, тщательно закрывая элемент. Через 15-20 мин. слой устойчив к прикосновению. Общее время высыхания: 24 часа. Оптимальная температура использования: 16-25°C. После использования переверните баллон и распыляйте до опорожнения клапана.

Физические свойства:

  • температура кипения: -44°C
  • температура вспышки: 365°C
  • температура вспышки: <0°C
  • самовоспламенение: не самовоспламеняется
  • плотность при 20°C: 0,711 г/см3
  • пределы взрывоопасности: верхний: 13,0 % об. / внизу: 1,5% по объему.
  • масса содержания цинка в сухом веществе: 25%
  • масса содержания алюминия в сухом веществе: 20%

Все технические данные являются приблизительными. Мы советуем вам протестировать материал, чтобы убедиться в его пригодности для вашего конкретного применения. Производитель оставляет за собой право совершенствовать товар и изменять технические условия с возможностью внесения изменений в пределах технических характеристик.