ДВИГАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ BMS 400см3 БУРОВАЯ УСТАНОВКА ALSG3 GR3.

Код: 18608011954
Как заказать
9453 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
ВСЕ ТОВАРЫ ПРОДАВЦА №5314079
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 521

Оплачивая «ДВИГАТЕЛЬ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ BMS 400см3 БУРОВАЯ УСТАНОВКА ALSG3 GR3.», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Гидравлические двигатели» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Усиленный гидромотор группы 3

КОД MET CUTTING: [1221]

Тип: GEROLOR - двойной подшипник

Вал: Φ32 мм

МАКС. скорость: 180 об/мин

Особенности и свойства наших гидромоторов:

  • Усиленная система подшипников (DOUBLE BEARINGS) - обеспечивает очень длительную и стабильную работу двигателя за счет балансировки сил, действующих на вал двигателя.
  • Клапан предохранительный и обратный - влияет на длительную и безотказную работу двигателя в различных погодных условиях и условиях нагрузки.
  • Специальные уплотнения - обеспечивают незаменимую защиту двигателя от утечек масла в различных условиях эксплуатации. диапазонов.
  • Корпус изготовлен из соответствующего металлического сплава – устойчив к температуре и погодным условиям.

    • Применение:

    Широко применяется в гидросистемах в сельском хозяйстве, садоводстве, лесном хозяйстве, строительстве и широко понимаемой промышленности.

    Двигатели одинаковых типоразмеров, в зависимости от происхождения и производителя, выпускаются под разными обозначениями, в том числе:ОМС, БМС, СМС, ОМСС, ОМЗС и т.д.

    Двигатель гидравлический BMS 400предназначен в первую очередь для использования в различных видах сельскохозяйственного и промышленного оборудования. В системах, где предъявляются высокие требования к мощности и крутящему моменту.

    Рекомендуемое применение:

    • Упаковщики, кормоуборочные комбайны, разбрасыватели
    • Подметальные машины, разбрасыватели песка, снегоуборщики
    • Очистители листьев и веток
    • Ленточные приводы конвейеров
    • Измельчители и измельчители ветвей
    • Лебедки и лебедки для леса транспортные средства
    • Серовые и наземные буровые установки
    • Прицепы

    Характеристики и преимущества двигателей BMR:

    • Роликоподшипники (Рисунок справа - 1) вместо пластиковых вставок
    • Возможность последовательного и параллельного подключения
    • Высокий пусковой момент и плавная работа сразу после запуска
    • Высокая устойчивость к осевым и радиальным нагрузкам
    • Простой монтаж
    • Низкий уровень шума уровень
    • Длительный срок службы даже в тяжелых условиях эксплуатации

    Конструкция двигателей BMR основана на системе GEROLOR, которая предполагает использование внутри усиленных роликоподшипников. Ролики обеспечивают высочайшую устойчивость к перегрузкам и длительный срок службы двигателя. Роликовые двигатели рекомендуются для систем, работающих в тяжелых условиях, с длительной бесперебойной работой в сельском хозяйстве и промышленности.

    ВНИМАНИЕ! Самые дешевые двигатели, предлагаемые на рынке, не GEROLOR, в них нет роликовых подшипников, только жесткие втулки, какой тип двигателей они предлагают у своего текущего поставщика.

    Технические характеристики:

    Направление вращения: обе стороны

    Внутренняя резьба в корпусе: BSP G1/2"

    Внутренняя резьба у фланца: BSP G1/4"

    Максимальное давление:

    • при непрерывной работе: 10 МПа
    • в пиковом режиме: 17,5 МПа

    Максимальный крутящий момент:

    • в непрерывном режиме: 560 Нм
    • в пиковом режиме: 865 Нм

    Диапазон скоростей вращения (в непрерывном режиме): 5 - 180 об/мин

    Максимальный расход (в непрерывном режиме): 75 л/мин

    Максимальная выходная мощность (в непрерывном режиме): 8 кВт

    Допустимый диапазон температур:

    • Температура окружающей среды: -40 °C до +80 °C
    • Температура масла: -15 °C до +80 °C

    Материал корпуса: чугун