ДВИГУН 250cc МОТОЦИКЛ ATV BASHAN ROMET SHINERAY AIR


Код: 15947808932
36004 грн
Цена указана с доставкой в Украину
Товар есть в наличии
КАК ЭКОНОМИТЬ НА ДОСТАВКЕ?
Заказывайте большое количество товаров у этого продавца
Информация
  • Время доставки: 7-10 дней
  • Состояние товара: новый
  • Доступное количество: 2

Просматривая «ДВИГУН 250cc МОТОЦИКЛ ATV BASHAN ROMET SHINERAY AIR» данное изделие из «Повні двигуни» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Оригинальный двигатель BASHAN 250!!!

Хотим представить вам потрясающий двигатель Moretti объемом 250 куб.см с жидкостным охлаждением, который использовался в квадроцикле BASHAN.

Известный агрегат, который выпускается уже много лет, а также устанавливается во многие «клоны» популярного квадрокоптера Bashan. Мокрое сцепление в сочетании с четырехступенчатой ​​коробкой передач и передачей заднего хода позволяет развивать мощность более 20 л.с.!

Благодаря водяной рубашке охлаждения это агрегат, который сложно повредить, заклинить и т. д. Сама конструкция и выполненные на толкателях ГРМ позволяют использовать этот двигатель в сложных условиях. Изначально залито масло MOTUL 5100

Как вы заметили, в нашем предложении представлены в основном двигатели Moretti очень хорошего качества. Компания постоянно развивается и гарантирует нам доступ к запчастям – это не типичная «одноразовая» продукция, выпускаемая на рынок короткими сериями.

С нами вы можете быть уверены, что покупаете ОРИГИНАЛЬНЫЙ товар!! - с гарантийной поддержкой

В комплект входит двигатель в сборе, залитый маслом, готовый к запуску.

В комплект входит:

  • Двигатель в сборе со стартером
  • выходная звездочка с крышкой цепи
  • рычаг переключения передач
  • необходимые уплотнения и винты
  • впускная труба

Если вам необходимо дополнительное оборудование, такое как:

- модуль зажигания для данного двигателя, например, с блоком подключения

- реле на повышенную токовую нагрузку

- свеча зажигания, прокладки выхлопной системы

- регулятор и т. д.

Ниже мы собрали ответы на наиболее часто задаваемые вопросы:

  • Почему именно эта модель? Какие преимущества у нее есть, чтобы ее рекомендовать?:

- вы покупаете у прямого представителя Moretti.

- продукт на основе проверенной конструкции

- доступ к запчастям. Даже если бы у нашей компании не было никаких деталей, популярные оригинальные (без клонов) двигатели 167FMM, FMI Shineray 250AC, Bashan 250 и т.д. построены на таких компонентах.

  • Двигатель тюнингованный или есть это просто цилиндр большего размера, установленный на двигателе.?

Нет. Это заводской агрегат, все элементы которого адаптированы под заводскую мощность. Мы не заменяем/заменяем цилиндры или комплекты. Двигатели продаются по заводской мощности - в том виде, в котором они были изготовлены

  • замена двигателя в исходной раме на вертикальный:

При замене с 200 до 250 или 250 из 250 мы не столкнулись с какими-то серьезными сложностями

В случае самостоятельного монтажа мы всегда готовы помочь, особенно в вопросах, связанных с электричеством.

  • электрические соединения

Каждый комплект включает в себя инструкцию по подключению различных типов модулей и регуляторов, которые мы продаем, а также описание подключаемых кабелей – как от двигателя, так и от прикрепленные элементы. Данную документацию мы отправляем только по электронной почте и только клиентам, купившим у нас двигатель.

  • У меня инжекторный двигатель. Будет ли работать?

Самая простая замена касается двигателей, не оснащенных впрыском, только карбюраторным, либо обычным или электронным. Если у вас инжекторный автомобиль, это выглядит примерно так:

Если вы меняете 1:1, то есть со 125 на 125 куб.см, вы ничего не делаете. Однако, если вы переходите, например, со 125 на 250 куб.см, помните, что мы переходим на карбюратор.

Принцип очень прост.

Мы предоставляем вам двигатель, который можно запустить сбоку, снаружи мотоцикла. Точнее, мы можем предоставить вам дополнительные элементы (часто мы продаем готовые комплекты), которые позволят вам запустить его «ненадолго»..

Вы ставите такой комплект в свой автомобиль, подключаем электрику (это не сложно), и устанавливаем тросик газа на карбюратор, цепь и все. Ну почти, осталось подключить регулятор, заглушить мотоцикл и т.д. - пояснения можно найти в нашем мануале

  • что делать после запуска?
  • Клиент получает гарантийный талон с описанием всех этапов. Одним из важнейших мероприятий является проверка уровня масла в начале и последующая замена масла после пробега около 100 – 200 км на моторное масло 10W40 MOTO 4T любой фирмы

    • Можно ли? установить движок самостоятельно?

    К сожалению, я не могу оценить или ответить на этот вопрос.

    Если вы соответствуете любому из следующих условий:

    - Я нет ключа, например, отвертки № 10, 13, 17, плоскогубцев

    - Я не знаю разницы между торцевым ключом и рожковым ключом

    - Я не могу вложить провода в куб или согнуть штифт на проводе

    - что еще хуже: не хочу, мне стыдно, у меня проблема, я предпочитаю оставить немного негативные мнения, отправлять бессмысленные текстовые сообщения, электронные письма и т. д., потому что я не могу справиться

    ..тогда обратитесь в сервисный центр или купите у другого продавца.

    p>

    Там, возможно, они скажут тебе то, что ты хочешь услышать, и тогда...

    Это действительно не имеет смысла. Мы хотим, чтобы клиент остался доволен, а не чтобы продали очередной товар.

    • А как насчет гарантии?

    Мы не лишаем и не ограничиваем этих прав. Помните это:

    УВ

Мы не несем ответственности за самопроизвольные модификации транспортных средств и любые возможные последствия таких модификаций. Мы настоятельно рекомендуем вам пользоваться услугами или мастерскими, специализирующимися на таких действиях.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ДВИГАТЕЛЯ:

b>

-4-ТАКТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, 1 ЦИЛИНДР, С ЖИДКОСТНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ

-МОЩНОСТЬ СВЫШЕ 20 Л.С./9000 об/мин

-CDI ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЗАПУСК

-5-СКОРОСТНАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ R-0-1-2-3-4

- СЦЕПЛЕНИЕ В МАСЛЯНОЙ ВАННЕ